大千世界,真是無奇不有。
見過企業破產;2013年,聽說了底特律這樣的美國大城市破產;剛剛不久,2022年7月6日,斯里蘭卡,一個國家,竟然也能宣布破產!
可能是我太孤陋寡聞,也可能是我見識少,之前我還真的沒有聽說過,一個國家還能宣布破產!
斯里蘭卡是誰?
斯里蘭卡是南亞的一個島國,分布在印度的東南方,是一個風情優美,物產豐富,占據國際交通要道的一個國度。
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斯里蘭卡國土面積不大,只有6.5萬平方千米,總人口數量為2100萬人。
該國的氣候為典型的熱帶季風氣候,一年到頭都是夏天,沒有春秋冬三季,降雨總量巨大,且夏半年降雨賊多,多到可以天天看海的地步,冬半年降雨極少,少到土地龜裂的地步。
斯里蘭卡的地形地勢特征為中間高、四周低,所以其河流水系從中間流向四周。
斯里蘭卡經濟發展水平不高,產業類型以種植園經濟為主,主要的農產品有茶葉(比如斯里蘭卡的紅茶聞名于世界)、橡膠(熱帶雨林和熱帶季風氣候國家均有大量分布)、椰子和稻米。
斯里蘭卡工業基礎薄弱,主要的工業類型為農產品粗加工和與種植業密切相關的服裝加工業,我們都知道,這樣的產業類型利潤率極低。
斯里蘭卡的GDP總額大概為800億美元,人均GDP為3682美元,猛一看,好像斯里蘭卡老百姓過得不錯啊。其實不然,據悉,斯里蘭卡的負債率為101%,高額的負債導致國家經濟發展負擔沉重,經濟活力有限。
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美國底特律破產的原因
不論是企業破產,還是城市破產,抑或是我們今天看到的國家破產,根本原因就一個,那就是支出明顯大于收入,資金鏈斷裂,資不抵債。
比如,我們經常聽說或者看到,一家企業在自己欣欣向榮的時候,向銀行大量借債,覺得以自己的業務能力,通過擴大生產,可以輕松地賺更多錢,支付銀行利息的同時,還可以維持公司的高效運轉。
問題是如果公司的形勢一直都是欣欣向榮還好,一旦出現意外。比如從2020年開始的疫情,讓全球的經濟都陷入了停滯,絕大多數的公司的業務量明顯下降,但是你的投資已經投出去了,成本和利潤卻收不回來,同時因為公司狀況不佳,你也很難再吸引到新的投資和貸款,這樣的不可抗因素導致許多公司都倒在了夢醒時分。
城市的破產也是一樣的,下面我們來看看在美國一度排名前五的大城市—底特律,到底是如何破產的。
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大家都知道,底特律有一個響當當的外號—汽車城。
美國汽車產業的三大巨頭—通用、福特和克萊斯勒,他們的總部均設立在底特律,底特律的興衰也就和美國的汽車產業的發展狀態密切相關。
導致底特律開始衰敗的第一個導火索是種族矛盾,在上個世紀的60—90年代,不斷的種族沖突導致當地種族對立情緒非常嚴重,廢除種族歧視法案的出臺,甚至讓大量的白人開始陸續逃離底特律,這便是在全世界都非常注明的“白人逃離”事件。
所以,就算是今天,我們到底特律去,你會發現,在底特律的市中心,黑人所占的比重明顯較高。人口的減少和外流以及社會治安問題嚴重,會導致資金外流和經濟活力明顯衰退。
但這還不是最重要,更重要的原因是第二個—汽車工業的衰退。
現在大家買汽車時,只要稍微了解一下汽車市場的各路諸侯,你就能夠弄明白,日本汽車小巧但省油,開起來更加經濟;美國汽車的典型特點便是車體寬大、動力強勁,雖然開起來大氣磅礴,但也正因為如此,導致美國汽車普遍油耗較高。所以,美國車一般會被消費者親切地叫作“油老虎”。
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本來沒什么,大家各守一方市場即可,但是上個世紀60年代末開始的石油危機,讓美國車和日本車在美國市場上的競爭均勢被瞬間打破。高油價使美國人開始認真計較自己的經濟支出,在購車時越來越多地傾向于小巧且省油的日本車。
市場需求的變化導致底特律的汽車產業遭受嚴重打擊,三大汽車公司的出貨量明顯下降。
2008年時,日本車基本上占據了美國汽車市場的一半左右,豐田的銷量甚至一度超越美國的國民汽車福特。
2009年,通用和克萊斯勒兩大巨頭甚至開始尋求破產保護,后來美國ZF實在是看不下去了,不斷地為兩者輸血搶救,才堪堪讓量大汽車公司躲過了滅頂之災。
壓倒底特律的第三根稻草恰恰是他們曾經的驕傲。
進入新世紀后,底特律的三大汽車公司均不景氣,如果這時能夠有效地降低支出,也許可以扭虧為盈,至少可以少虧一點。
但是美國汽車工人的高福利,是美國汽車產業的傳統和榮耀。但是,當時卻變成了美國汽車產業可持續發展的一個沉重的包袱。車企想要適當降低相關汽車工人的福利和薪金待遇,等企業渡過難關,重新發展和興盛起來,大家也就可以繼續和企業一起享受更長時間的榮耀。
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但是,汽車工人們也不容易,許多人日常支出都很高,經濟能力捉襟見肘,再加上他們普遍寅吃卯糧的消費習慣。一旦企業降低他們的薪資待遇和福利待遇,很多家庭都將面臨滅頂之災。
所以幾乎所有的工人都不同意,并反饋強烈。工人們利用強大的汽車工會,使得底特律的各大汽車廠商想要降薪的努力付之東流,更不要說減員增效,想都不要想,每裁掉一個工人都要付出極其慘痛的代價。
結果就是,大家都卡死在這個死局里了。
汽車產業在不斷下滑,失業率在不斷上升,新興產業難以發展,已有產業不斷外流或者消亡。最終導致城市的稅收在不斷減少,但是因為老齡化越來越嚴重,福利保險支出卻在不斷增加。
沒有辦法,為了維持汽車產業和城市的運轉,底特律只能不斷借債,飲鴆止渴,赤字高懸,得過且過,能過一天是一天。
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但是,大家都知道,能夠體面的時間不多了。
城市財政的拮據,導致許多必要的社會市政支出都難以為繼了,比如當時底特律的許多路燈的供電都無法保證了,這又讓當地的治安更加惡化。社會環境和經濟環境的不斷惡化,導致許多投資者都對底特律望而卻步。沒有了持續的投資,稅收就更是越來越少,社會情緒越來越嚴重,底特律徹底變成了一個暴力橫行,貧窮無依的地方。
最終,在別無選擇的情況下,底特律只能選擇破產。
這件事在當年真的是驚訝了一個時代。
斯里蘭卡破產的原因?
我為什么要花這么大篇幅分析底特律破產的原因?
因為仔細分析后,你會發現,斯里蘭卡破產的原因和底特律真的好像,不信的話,認真閱讀下面的內容,仔細對比。
最近半年以來,斯里蘭卡領導人拉賈帕克薩由當初當選時的國民英雄迅速轉變為普通民眾廣泛抗議的“過街老鼠”,為什么短短半年的時間,斯里蘭卡的老百姓對他們的領導人的評價會來一個一百八十度的大轉彎呢?
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原來,最近半年以來,斯里蘭卡爆發了嚴重的醫療物資、燃料、食品和服務短缺,除此之外,巨量無法償還的債務、讓人瞠目結舌的通貨膨脹以及幾百萬人的口糧無法解決,耗盡了拉賈帕克薩解決內戰問題帶來民眾好感。
現在的斯里蘭卡相關機關已經成為抗議民眾的打卡地,雖然周邊分布著大量的經常和特種部隊官兵,但是大家也只是待在角落里,任由激烈抗議的平民自由出入。為什么會出現這樣嚴重的社會問題呢?
在四五年前,我們根本不會想到,斯里蘭卡會走到今天這一步。因為就在2018年,斯里蘭卡還是整個南亞地區最具活力和發展潛力的新興經濟體,甚至該國的人均GDP能夠達到4080美元,這個數據在發展中國家當中排名還是比較靠前的。
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內戰結束后剛剛10年,斯里蘭卡的發展勢頭和發展前景讓人羨慕,不論是就業率還是經濟發展速度在整個南亞地區都是首屈一指的。
但是,拉賈帕克薩在2019年上臺之后的多項不當或激進的政策,是導致這場危機的主要原因。
首先,拉賈帕克薩上臺之后,為了進一步提升自己的支持率,激進地實施了大規模地減稅,導致斯里蘭卡每年損失了14億美元的收入。
拉賈帕克薩宣布減稅對老百姓來說其實是一件好事,但是這個減稅使得斯里蘭卡應對經濟危機和突然經濟困境的能力明顯下降,導致國家的經濟陷入困境,從這個角度來講,拉賈帕克薩的減稅反倒是坑害了老百姓。
尤其是進入2020年,全球疫情爆發之后,大多數國家和地區的經濟形勢下行,斯里蘭卡也不例外,這就進一步削弱了斯里蘭卡處理危機事件的能力。
拉賈帕克薩的另外一個昏招是在2021年4月不合時宜地宣布禁止進口化肥、除草劑、殺蟲劑等農藥化肥,想要以此減少外匯流出,除此之外,準備大力發展生態有機農業。
類似于兩年前減稅的政策,這個發展有機農業的政策和方向不能說不是好方向,但是時間和時機不對。
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首先,斯里蘭卡的農業現代化程度根本沒有積累到可以放心大膽發展有機農業的程度,很多配套的工業體系根本沒有建立起來,貿然發展生態農業,風險太大。
這就有點類似于一個剛剛脫離殖民地地位的國家,工業體系一窮二白,突然就要發展高新技術產業,這很明顯的胡來嘛。
再者,在疫情已經肆虐全世界兩年的情況下,在全世界經濟下行的情況下,越來越多的消費者都開始有目的地減少支出,世界上對有機農產品這種比較貴的農產品的市場需求量必然下降,而且斯里蘭卡還要面對美國、澳大利亞、荷蘭等農業發達國家的激烈競爭,就算有機農產品生產出來了,產品的出售形勢必然不樂觀,甚至要砸在手里。
最后,如果世界市場難以拿下,斯里蘭卡能不能像中國和美國這樣依賴國內市場,通過政策調整,拉動內需來解決問題呢。
顯然不行,因為斯里蘭卡不論是總的市場或者消費能力,還是平均消費水平都還沒有達到中國和美國的水平,所以想要出口轉內銷簡直就是天方夜譚。
最終,當2021年斯里蘭卡的水稻因為“大躍進”式地發展生態農業,不使用農藥和化肥,從而導致水稻大面積歉收,連國內老百姓的口糧都成問題了,不得不花血本從海外花高價大量進口糧食。
事態發展到這個地步,斯里蘭卡才意識到了問題的嚴重性,拉賈帕克薩才明白“生態農業”這種“富貴”活兒和“技術”活兒還真不是他們現在能弄的。
如夢方醒的拉賈帕克薩雖然在2021年就緊急宣布化肥禁令取消,但是已經對斯里蘭卡國內的占支柱地位的農業及其相關的初級加工業帶來了毀滅性地打擊,經濟基礎被顛覆了,經濟危機的到了就已經不可逆轉,而經濟危機又帶來了社會危機和政治危機。
最新報道,斯里蘭卡首都的許多居民已經開始燒柴做飯了,而其供電局也找不到紙張來打印供電單了,當災難來臨時,當經濟危機來臨時,你會發現,平常唾手可得的一切是多么珍貴。
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對比斯里蘭卡的國家破產和底特律的城市破產之后,你會發展,他們的歷程出奇地相似,但是不合時宜地對自身的實力和能力估計過高,制定了相對激進的發展政策和福利制度,再加上經營不當,之后再偶然遭遇世界政治經濟形勢突變的打擊,最終一敗涂地。
所以,不論是對一個國家,一個城市,還是對一個人來說,都有一個重要的道理需要明晰。那就是,夢想可以有,但一定要切合實際,不要不切合實際地“大躍進”。這個時代,我們必須腳踏實地,一步一個腳印,穩穩當當地走,才能走的穩,才能走的遠。
與諸位共勉!
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