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人工智能剛剛火了一年,各家的“AI手機(jī)”已經(jīng)打得不可開(kāi)交。
今年一月,三星率先打出了“Galaxy AI is Coming”的slogan,配合視頻中酷炫的功能演示,昭示了想要抱住AI大腿的決心,把以為三星早已退出中國(guó)市場(chǎng)的圍觀群眾嚇了一跳。
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春節(jié)期間,魅族也搞了個(gè)大新聞,宣布停止“傳統(tǒng)智能手機(jī)”開(kāi)發(fā),誓要死磕AI。伴隨大模型陸續(xù)裝進(jìn)終端,手機(jī)廠(chǎng)商們紛紛擼起袖子,準(zhǔn)備跑步跨入新時(shí)代。
智能手機(jī)行業(yè),這種“廠(chǎng)傳廠(chǎng)”現(xiàn)象并不新鮮。
過(guò)去幾年,手機(jī)廠(chǎng)商圍繞全面屏、折疊屏、快充等技術(shù)瘋狂內(nèi)卷。但始終無(wú)法改變停滯的市場(chǎng)增長(zhǎng),和消費(fèi)者越來(lái)越長(zhǎng)的換機(jī)周期。
2023年,全球智能手機(jī)出貨量來(lái)到十年來(lái)最低谷,突然冒頭的生成式AI,仿佛成了又粗又壯的救命稻草[1]。
AI一定是手機(jī)進(jìn)化的核心方向,也是所有手機(jī)品牌研發(fā)開(kāi)支的主要流向。但迫不及待的把“傳統(tǒng)智能手機(jī)”掃進(jìn)歷史的垃圾堆,恐怕有點(diǎn)操之過(guò)急。
冷飯新炒
事實(shí)上,如果以AI的功能體驗(yàn)作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),我們現(xiàn)在使用的智能手機(jī),已經(jīng)可以叫“AI手機(jī)”了。
除了少數(shù)經(jīng)典的釘子戶(hù)機(jī)型,市場(chǎng)上大部分手機(jī),都繼承了大量的AI功能。
最典型的例子是蘋(píng)果在2019年推出的AI照片處理技術(shù)Deep Fusion:
當(dāng)使用者按下快門(mén)鍵時(shí),iPhone其實(shí)在短時(shí)間內(nèi)連拍了9張照片,然后根據(jù)內(nèi)置算法,在不到1秒的時(shí)間里,選出9張照片里最好的部分,使用“像素對(duì)像素”技術(shù)將這些部分進(jìn)行精確疊合,最終合成一張最優(yōu)質(zhì)照片[2]。
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Deep Fusion
換句話(huà)說(shuō),我們拍攝的照片,實(shí)際上是算法用9張照片拼起來(lái)的。早幾年手機(jī)品牌主打的“拍月亮”功能,實(shí)際上就離不開(kāi)AI算法的應(yīng)用,甚至鬧出過(guò)不少笑話(huà)。
手機(jī)中的導(dǎo)航也是一個(gè)典型的AI功能。在規(guī)劃行經(jīng)路線(xiàn)時(shí),iPhone會(huì)利用算法和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)提供一個(gè)最優(yōu)解。
實(shí)現(xiàn)這些功能的關(guān)鍵,是iPhone從2017年A11芯片開(kāi)始采用的NPU。
NPU(Neural network Processing Unit)即神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器,對(duì)應(yīng)著當(dāng)時(shí)主流的人工智能技術(shù)路線(xiàn)“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。NPU誕生的背景,就是用一個(gè)單獨(dú)的功能模塊,應(yīng)付越來(lái)越龐大的AI計(jì)算量。
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A11中首次出現(xiàn)的NPU
A11處理器推出后,高通和聯(lián)發(fā)科迅速跟進(jìn),也在自家SoC上集成了專(zhuān)門(mén)的NPU。
只要不是太老的手機(jī),基本都擁有從軟件到硬件完整的AI功能,無(wú)論是淘寶的千人千面,還是抖音的算法推薦,都離不開(kāi)芯片算力和AI算法。
因此,“AI手機(jī)”并不是一個(gè)新物種。
當(dāng)今市場(chǎng)上絕大多數(shù)的中高端智能手機(jī),都搭載了AI加速器與一眾AI功能,都可以歸于“AI手機(jī)”的行列。
而當(dāng)下的眾多“AI手機(jī)”,最大的變化是搭載了最新的大模型,比如三星就集成了谷歌的Gemini Pro(國(guó)內(nèi)版是文心一言)。
三星Galaxy S24 Ultra主推的AI應(yīng)用,主要是翻譯通話(huà)內(nèi)容、智能修圖建議、圖片搜索、寫(xiě)作助手等功能。這也暴露了“AI手機(jī)”的一個(gè)硬傷:更多只是對(duì)現(xiàn)有AI功能的優(yōu)化和完善。
翻譯更方便、修圖更簡(jiǎn)單固然是進(jìn)步,但里真正的“革命性”相去尚遠(yuǎn)。
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三星AI手機(jī)的圈圖搜索功能
反映到消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策,自然也缺乏吸引力。同一時(shí)期在社交媒體刷屏的,反而是看上去跟AI關(guān)系不大的Vision Pro。
不怪手機(jī)廠(chǎng)商當(dāng)牛頓的決心不堅(jiān)定,實(shí)在是巨人的肩膀已經(jīng)足夠高。從90分到95分的進(jìn)步,對(duì)手機(jī)廠(chǎng)商尋找增量的目標(biāo)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)杯水車(chē)薪。
想讓消費(fèi)者提前換機(jī),支付溢價(jià),可能還是得靠足夠顛覆式的體驗(yàn)。
那么何謂顛覆式體驗(yàn)?“隔壁造車(chē)的特斯拉已經(jīng)打好了樣。
顛覆式體驗(yàn)
2021年底,特斯拉在北美上線(xiàn)FSD(完全自動(dòng)駕駛)服務(wù),售價(jià)12000美元。
在這之前,除了少數(shù)雞賊公司把遠(yuǎn)程解鎖開(kāi)空調(diào)當(dāng)訂閱服務(wù)賣(mài),還從來(lái)沒(méi)有汽車(chē)公司把單純的軟件功能做成增值服務(wù)。大部分“選裝”都是以倒車(chē)影像為主的硬件功能。
但特斯拉不僅做了,馬斯克還放話(huà),賣(mài)車(chē)可以少賺一點(diǎn),反正軟件能把利潤(rùn)掙回來(lái)。
馬斯克從不吹沒(méi)有底氣的牛,他的預(yù)言也很快成為了現(xiàn)實(shí)。
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截止至2022年第四季度,有28.5萬(wàn)北美車(chē)主已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了FSD Beta版本[3]。期間特斯拉的FSD服務(wù)還漲過(guò)一次價(jià),如今高達(dá)15000美元,已經(jīng)可以買(mǎi)輛新車(chē)了。
汽車(chē)行業(yè),28.5萬(wàn)的銷(xiāo)量不是個(gè)小數(shù)字,很多新勢(shì)力一年下來(lái),車(chē)都賣(mài)不到這個(gè)水平。
FSD成功的理由很簡(jiǎn)單:它帶來(lái)了傳統(tǒng)燃油車(chē)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的顛覆式體驗(yàn)。
一個(gè)體驗(yàn)夠不夠“顛覆式”,是一個(gè)非常主觀的問(wèn)題。但它也有一個(gè)可以量化的衡量標(biāo)準(zhǔn):消費(fèi)者愿不愿意為它花錢(qián)。
知名分析師Gene Munster預(yù)測(cè),F(xiàn)SD服務(wù)有望為特斯拉帶來(lái)每年200億美元的收入。作為對(duì)比,特斯拉2023年全年?duì)I收為967.73億美元。
憑借大量真實(shí)體驗(yàn)和網(wǎng)絡(luò)小視頻,獨(dú)立的輔助駕駛服務(wù)已經(jīng)被大眾逐漸接受,并開(kāi)始給車(chē)企源源不斷的貢獻(xiàn)現(xiàn)金流。
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特斯拉FSD
小鵬汽車(chē)的XPILOT 3.0版本,最初售價(jià)3.6萬(wàn)元人民幣,到2021年3月累計(jì)付費(fèi)率達(dá)到25%。
后來(lái),小鵬將智駕功能集成到高配的MAX版本中。按照創(chuàng)始人何小鵬的說(shuō)法,車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)X9以及G9\G6等車(chē)型時(shí),選購(gòu)MAX版本的人數(shù)高達(dá)7-8成,智駕能力成為最大的賣(mài)點(diǎn)[4]。
問(wèn)界M9的智駕包預(yù)計(jì)也將單獨(dú)收費(fèi),價(jià)格大約為2.6萬(wàn)元人民幣。
以車(chē)為鑒,目前市場(chǎng)上的“AI手機(jī)”,其功能體驗(yàn)可能確實(shí)還談不上“顛覆式”。iPhone 4火遍全球不是因?yàn)樘O(píng)果四處嚷嚷自己是“智能手機(jī)”,而是消費(fèi)者真的很想玩水果忍者和憤怒的小鳥(niǎo)。
那么問(wèn)題來(lái)了:如此革命性的大模型技術(shù),手機(jī)廠(chǎng)商為何用不好?是不想嗎?
答案是不能,至少暫時(shí)還不能。
什么困住了AI手機(jī)?
擋在手機(jī)廠(chǎng)商面前的,共有三座大山。
第一座大山叫功耗。
智能手機(jī)是一個(gè)對(duì)便攜性要求很高的移動(dòng)設(shè)備。一來(lái)不能像PC一樣長(zhǎng)期插電使用,電池電量又十分有限,所以功耗不能太高,否則耗電速度太快;二來(lái)手機(jī)體積小,散熱差,對(duì)發(fā)熱極其敏感。
一個(gè)典型的例子是,英偉達(dá)的RTX4090峰值功耗可以達(dá)到450W,而搭載地表最強(qiáng)處理器的iPhone 15Pro,最高也只能跑到14W。
這就在物理層面上把手機(jī)的功耗在卡死了。
而無(wú)論是特斯拉的FSD,還是ChatGPT堪比“百科全書(shū)”的本事,背后依托的都是千億,甚至萬(wàn)億參數(shù)量的大模型。
ChatGPT所搭載的GPT-3.5,參數(shù)量達(dá)到1750億。運(yùn)行這樣一個(gè)模型,大約需要30000塊A100芯片[5]。
然而,光是由8顆A100組成的服務(wù)器,最大功耗就有6500W——這顯然不是智能手機(jī)可以觸碰的領(lǐng)域。
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為大模型提供算力的數(shù)據(jù)中心規(guī)模
第二座大山叫內(nèi)存。
模型越大,參數(shù)越多,運(yùn)行時(shí)需要存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)也越多,因此內(nèi)存大小決定模型上限。
Meta所推出的Llama,是當(dāng)前主流的開(kāi)源大模型之一,其最小的型號(hào)是70億參數(shù)。若想在端側(cè)運(yùn)行Llama,最低限度也需要至少14GB的內(nèi)存。
而iPhone目前的最高端機(jī)型iPhone 15 Pro Max,內(nèi)存僅為8GB。
因此,手機(jī)廠(chǎng)商引入個(gè)10億參數(shù)級(jí)別的模型,都能大吹特吹。然而,遙遙領(lǐng)先了一整年的GPT-4,其參數(shù)量有1.8萬(wàn)億。
一些科學(xué)家已經(jīng)斷言:GPT-4永遠(yuǎn)不可能在手機(jī)端側(cè)運(yùn)行。
當(dāng)然,大模型不必非得上端,也可以將手機(jī)將數(shù)據(jù)傳輸至云端,完成計(jì)算后再傳輸回來(lái)。ChatGPT與文心一言的App,都是如此。但這又會(huì)產(chǎn)生隱私問(wèn)題:數(shù)據(jù)在手機(jī)上,還是自己的;如果傳輸?shù)皆贫耍蔷筒缓谜f(shuō)了。
而第三座大山,是缺少下游應(yīng)用。
當(dāng)年,iPhone之所以能脫穎而出,除了驚艷的硬件設(shè)計(jì)之外,也離不開(kāi)“憤怒的小鳥(niǎo)們”。當(dāng)下,大模型落地仍在探索階段,仍未出現(xiàn)真正意義上的殺手級(jí)應(yīng)用。
由此可見(jiàn),未來(lái)真正能塑造AI手機(jī)的,從來(lái)都不是手機(jī)廠(chǎng)商。
尾聲
2018年,全球智能手機(jī)出貨量近十年首次同比下跌,自此結(jié)束了黃金時(shí)代。
市場(chǎng)飽和、換機(jī)速度放緩、消費(fèi)者越來(lái)越挑剔,成為了手機(jī)廠(chǎng)商難以攻破的課題。而在剛剛過(guò)去的2023年,出貨量又迎新低,手機(jī)行業(yè)再一次跌落谷底。
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過(guò)去幾年,手機(jī)廠(chǎng)商可謂是使出了渾身解數(shù),將智能手機(jī)的每一個(gè)零部件、每一項(xiàng)功能,都盡可能卷到了極致——他們太想讓大家換手機(jī)了。
手機(jī)廠(chǎng)商的焦慮,其實(shí)完全可以理解。
OPPO高級(jí)副總裁劉作虎說(shuō),大模型的車(chē),再不上就沒(méi)戲了[6]。橫空出世的大模型,確實(shí)將重塑智能手機(jī)這個(gè)物種。只是在當(dāng)下,“AI手機(jī)”的面貌還很模糊。
不過(guò)也沒(méi)必要過(guò)多苛責(zé)手機(jī)品牌的產(chǎn)品和宣發(fā)部門(mén),畢竟大家都有KPI,大家都要還房貸。
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參考文章:
[1] Apple Grabs the Top Spot in the Smartphone Market in 2023,IDC
[2] 搞機(jī)小弟,iOS13.2為iPhone11帶來(lái)AI照片處理技術(shù):這7件事你需要知道
[3] What's the Value of Tesla FSD?FallacyAlarm
[4] 小鵬吹響了反攻的號(hào)角,華爾街見(jiàn)聞
[5] ChatGPT運(yùn)行需要3萬(wàn)塊A100顯卡,英偉達(dá)可從OpenAI賺取3億美元,TrendForce
[6] OPPO劉作虎:再不布局大模型就沒(méi)戲了,解趣商業(yè)
[7] on Device AI Double-edged Sword,Semianalysis
[8] 為什么內(nèi)存子系統(tǒng)在AI推理芯片中至關(guān)重要,EET-China
編輯:陳彬
視覺(jué)設(shè)計(jì):疏睿
責(zé)任編輯:陳彬
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