寶駿悅也家族新成員亮相： 悅也Plus震撼上市，9.38萬起售

4月12日，上汽通用五菱盛大舉辦了寶駿悅也（參數丨圖片）家族的新車發布會，期間不僅揭曉了煥新升級的2024款寶駿悅也，更隆重推出了全新的旗艦車型——寶駿悅也Plus。兩款新車均提供旗艦版、智尊版兩種配置車型，寶駿悅也2024款官方指導價分別為8.08萬元、9.08萬元，寶駿悅也Plus官方指導價分別為9.38萬元、10.38萬元。

此次發布會的另一大亮點是五菱品牌傾力打造的全新電智化架構——天輿架構的首度公開亮相。這一創新架構具備強大的包容性，劃分D、M、S三大平臺，能夠適應從微型車級別的A00級直至中級車級別的C級，全面覆蓋各類尺寸車型的需求。

寶駿悅也Plus精準定位于小型純電SUV細分市場，其設計語言獨樹一幟，被賦予“Square Box+”理念，整體造型呈現鮮明的方形美學，線條硬朗且規整。

相較于兩門版悅也，新車顯著優化了空間布局，通過巧妙地延長B柱至C柱之間的距離，成功實現了五門五座的實用配置，并引入雙拼色車身設計，賦予車輛更為時尚且充滿活力的視覺觀感。

細觀悅也Plus，其前臉部分采用一體化的黑色封閉式格柵設計，巧妙隱藏了快充與慢充接口，與之相映成趣的是四顆LED組成的日間行車燈，橫向延展的設計手法有效拓寬了車頭的視覺寬度。

此外，新車下部裝備了一款極具越野氣息的前保險杠，搭配引擎蓋上富有力量感的隆起線條，賦予這款小巧車型一種不拘泥于城市道路的野性魅力。

色彩方案上，寶駿悅也Plus精心準備了五種新穎色調供消費者選擇，包括云霧灰、云海白、碧空藍、極光綠以及深空黑，旨在滿足不同審美偏好，為車主提供個性化十足的出行體驗。

在車身尺寸配置上，寶駿悅也Plus展現出卓越的空間優勢。其外部尺寸具體為長3996毫米、寬1760毫米、高1726毫米，輔以2560毫米的軸距設定，共同營造出充裕的內部活動范圍，確保駕乘人員享有開闊且舒適的出行體驗。

得益于精心規劃的空間架構與原生純電平臺技術的應用，寶駿悅也Plus的乘員艙有效空間達2682毫米，車內空間利用率高達67.1%，其中后排乘客尤為受益，腿部活動空間寬裕，可達870毫米，充分體現了車輛對乘坐舒適度的高度重視。

座艙內飾設計上，寶駿悅也Plus沿襲品牌一貫的精致格調，提供深邃雅致的沉穩黑與清新淡雅的典雅白兩種內飾色調選項，旨在迎合不同消費者的個性化審美需求。

車內用料考究，大面積采用觸感細膩的軟性材質全面覆蓋座艙內部，總面積達到2.24平方米，包括門板、中控臺、扶手以及座椅等頻繁接觸部位均實現軟包無死角處理。相較于同類競品往往因成本控制而大量使用硬質塑料，寶駿悅也Plus此舉無疑展現了其在性價比上的十足誠意。

車內座椅設計獨具匠心，基于對中國95%以上人群的深度人體工程學研究，精準優化座椅曲線，使之與國人的體型特征完美契合。座椅飽滿且富有彈性，無論是支撐性還是包裹感均屬上乘，能在長時間乘坐過程中有效緩解身體壓力，確保旅途中的愜意與輕松。

寶駿悅也Plus車型不僅承襲了寶駿悅也系列引以為傲的“智慧駕駛”特性，更配備了先進的“靈眸智駕系統”，該系統囊括多種尖端智能駕駛功能。

對于初涉駕駛的新手而言，泊車往往是一項頗具挑戰的任務，尤其是在面對狹小的墻角車位或空間局促的停車位時，往往需耗費大量時間方能精準停靠。然而，寶駿悅也Plus憑借其30秒高效智能泊車技術，輕松化解這一難題。該功能廣泛適應超過1000種不同的泊車情境，且全面涵蓋入庫與出庫環節，確保全程智能化操作，使得新手駕駛員亦能從容應對泊車之需。

續航能力方面，寶駿悅也Plus以401公里的純電動續航里程，在同價位的十萬元級別電動車市場中展現出主流實力，足以為日常及大部分出行情景提供可靠保障。以每日通勤距離30公里計，車輛在滿電狀態下可輕松支撐一周以上的日常通勤需求。即使計劃周末駕車短途郊游，401公里的續航里程亦能確保行程無憂。

此外，車輛還貼心配備對外放電功能，顯著提升戶外休閑活動的便利性與舒適度。尤為值得一提的是，車內搭載的神煉電池在安全性上堪比業界知名的比亞迪刀片電池，同樣順利通過嚴苛的針刺測試，為用戶行車安全保駕護航。

總結

當前，10萬元級別的電動代步車市場正呈現出顯著升溫態勢，引來眾多傳統汽車制造商競相涉足這一新興領域，紛紛推出各自的拳頭產品，如比亞迪元UP、奇瑞iCar03等。寶駿悅也Plus的適時登場，不僅進一步豐富了消費者的購車選項，更標志著上汽通用五菱對其產品矩陣的戰略性拓展，有力彰顯了企業在智能化與電動化雙轉型之路上的堅定步伐與實質性進展。

尤為值得一提的是，天輿架構的成功實踐，無疑將有力催化整個汽車行業在智能化與電動化技術研發上的深度耕耘。這一創新架構有望持續孕育出更多高品質的車型選擇，滿足消費者日益提升的需求，同時，它也將成為推動行業技術標準持續進階的重要驅動力。