在2024年中國(guó)汽車重慶論壇期間,比亞迪李云飛的一段演講引發(fā)了汽車行業(yè)的熱議,因?yàn)樗粌H講出了心里話、大實(shí)話,同時(shí)還戳破了汽車行業(yè)中同行不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的一塊遮羞布。
李云飛一開(kāi)始的講話就讓大家有些出乎意外,開(kāi)篇先肯定了奇瑞汽車這幾年取得的優(yōu)秀成績(jī),既是肯定同行車企的長(zhǎng)處也在告誡自己,當(dāng)然了,重心自然不在于此。
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李云飛這樣說(shuō):其實(shí)我這樣說(shuō)也是有私心的,因?yàn)槠嫒鹌嚨尼绕穑矔?huì)為比亞迪分擔(dān)“火力”。現(xiàn)在的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)太激烈,比亞迪一直面對(duì)著各種明的、暗的、上得了臺(tái)面的、上不了臺(tái)面的競(jìng)爭(zhēng)手段,今天有外賓朋友在,有些話說(shuō)出來(lái)太丟人,我就不說(shuō)了。
李云飛的這一番話,矛頭指向很明確,就是點(diǎn)出了目前汽車領(lǐng)域中同行“惡意”競(jìng)爭(zhēng)的一些亂象,在社交平臺(tái)上,李云飛毫不避諱:近期,某車企在使用黑公關(guān)手段,對(duì)我司品牌及產(chǎn)品進(jìn)行貶低、拉踩和惡意詆毀。
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對(duì)此,比亞迪毫不避讓,向大家征集黑公關(guān)的相關(guān)證據(jù),比如說(shuō):能證實(shí)針對(duì)比亞迪黑公關(guān)的聊天記錄、錄音、視頻、協(xié)議、交易記錄等等,對(duì)有效線索以及相關(guān)證據(jù)的提供者獎(jiǎng)勵(lì)20萬(wàn)元至500萬(wàn)元人民幣,同時(shí)承諾完全保護(hù)好提供者的隱私。
在李云飛的講話中,除了痛斥個(gè)別背后“捅刀子”的同行外,還一針見(jiàn)血,說(shuō)出了消費(fèi)者的一些心里話。
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比如說(shuō):“如今電池原材料降幅超過(guò)了80%,在這種情況下,如果電動(dòng)汽車還不降價(jià),對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不道德。”
再比如,“汽車價(jià)格戰(zhàn)也要量力而為,就像大家玩牌局一樣,能跟就跟,不能跟就過(guò),這一局不行,還有下一局,,大家要良性健康的競(jìng)爭(zhēng),不要惡意掀桌子,這樣不僅對(duì)消費(fèi)者好,同時(shí)也有一路行業(yè)健康發(fā)展。”
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的確,如今汽車領(lǐng)域,不僅有國(guó)產(chǎn)車與合資車之間的競(jìng)爭(zhēng),也有新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車之間的競(jìng)爭(zhēng),更有國(guó)產(chǎn)車企之間的競(jìng)爭(zhēng),在各種紛繁復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,競(jìng)爭(zhēng)手段也層出不窮。
這種不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng),不僅對(duì)當(dāng)事車企不公,同時(shí)還可能對(duì)消費(fèi)者造成影響,比如說(shuō),過(guò)度的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),很可能讓個(gè)別車企重走“減配”的老路,為了要銷量,還要保證利潤(rùn),最終可能就要以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量為代價(jià)。
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總之,我們國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌,更應(yīng)是通過(guò)提升自主研發(fā)水平以及服務(wù)來(lái)獲得市場(chǎng),而不是打壓、貶低同行,汽車行業(yè)只有在公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下才能持續(xù)健康發(fā)展,未來(lái)走出國(guó)門,走向全球。
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