這幾天看方程豹的煥新戰(zhàn)略引發(fā)的討論還蠻多,確實,豹5的全新價格23.98萬~30.28萬挺猛,在這個價位段,不管是外觀還是配置性能,都極具競爭力。
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可以說,豹5是比亞迪技術(shù)實力的集大成者。它搭載的DMO超級混動越野平臺,技術(shù)架構(gòu)和比亞迪DM5.0同源,帶來了505kW的綜合功率和近700匹馬力的強勁動力,還配備了三把鎖和低速四驅(qū)。比亞迪的三電是有口碑和巨大銷量保障的,DMO 這套系統(tǒng)也經(jīng)過了無數(shù)大型挑戰(zhàn),越野性能是夠強的。豹5的云輦-P系統(tǒng)則是百萬SUV仰望U8同款的主動液壓懸架,這讓豹5這款SUV在舒適性和可靠性上有足夠保障。
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所以啊,豹5「電驅(qū)越野,悅己宜家」的slogan還蠻精煉的。「電驅(qū)越野」就是說實現(xiàn)了相比傳統(tǒng)燃油越野有更強動力、更低油耗和更長續(xù)航。「悅己宜家」則體現(xiàn)在云輦-P主動液壓懸架系統(tǒng),和冰箱彩電大沙發(fā)都配齊,甚至還有帝瓦雷音響。豹5的大梁設(shè)計的優(yōu)勢在于「想去哪就去哪」不用擔心動力和通過性,在戶外還能用上6kW外放電,出色性能打造不止越野的體驗。
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如果拿傳統(tǒng)越野車對比,就能更直觀感受到豹5解決的痛點。都知道傳統(tǒng)越野車在城市里開的高油耗,以及簡陋內(nèi)飾導(dǎo)致乘坐體驗根本談不上舒適,而豹5城里用電,饋電油耗僅7.8L,綜合續(xù)航里程1200公里,再搭配當下新能源舒適向的內(nèi)飾和冰箱彩電沙發(fā)「軟裝」,平時上下班代步、生活中城市內(nèi)或周邊活動,都要省心舒適太多。
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說來說去,最關(guān)鍵的,還是豹5全新價格,進一步放大了它配置上的吸引力。從消費者角度,現(xiàn)在或許是入手豹5的一個非常好的時機。從市場角度,這是比亞迪方程豹從越野賽道,對傳統(tǒng)車、合資車發(fā)起的新一輪挑戰(zhàn)。挺好!希望中國汽車品牌一起加油,產(chǎn)品力說話!
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