特斯拉畫的餅，圓上了？

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前兩天特斯拉搞了個(gè)「We Robot」發(fā)布會，還是熟悉的配方，馬斯克依舊遲到，據(jù)說是因?yàn)楝F(xiàn)場有人突發(fā)醫(yī)療緊急情況，這聽起來挺合理沒啥問題，但就有不少人說了，這正好進(jìn)一步佐證了特斯拉「好飯不怕晚」的招牌。

要我說啊，當(dāng)一個(gè)人成功了，缺點(diǎn)都能成為優(yōu)點(diǎn)，干啥都有人覺得合理，哪怕是放個(gè)屁都有人覺得香。你看要是換一個(gè)不成功的沒啥能力本事的人，啥都得被說成是毛病。

不過話說回來，真正的亮點(diǎn)不是遲到，而是馬斯克登場時(shí)乘坐的那輛沒有方向盤、沒有后視鏡、沒有踏板的 Robotaxi Cybercab，妥妥一個(gè)「三無產(chǎn)品」，這也標(biāo)志著它徹底告別了人類駕駛員，成為一臺擺脫人類監(jiān)督的完全無人駕駛車。

提到無人駕駛，其實(shí)大多人最關(guān)心的就是安全隱患的問題。馬斯克表示，他們的 FSD（全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）比人類駕駛安全 10 倍。他還貼心地打了個(gè)比方：這就像坐電梯，你只要按個(gè)樓層按鈕，保證安全到達(dá)目的地。開車多麻煩，特別是堵車的時(shí)候心塞得要命。現(xiàn)在有了 Robotaxi Cybercab，你只需安心坐好，放空大腦，剩下的交給車，啥都不用操心。

坦白說，用電梯做這類比看似簡單，但大家都知道，電梯的確方便，但偶爾電梯也會壞卡層。這要是無人車也「卡層」停路中間，怎么辦？那該怎么辦？你總不能按個(gè)按鈕就能跳到終點(diǎn)吧？換言之，真出現(xiàn)故障發(fā)生事故，該如何處理，乘客怎么辦？誰負(fù)責(zé)？這些可能更關(guān)鍵。畢竟安全才是王道。之前百度推出的蘿卜快跑，很多人擔(dān)心的除了它搶飯碗，再一個(gè)也是安全問題。

當(dāng)然了，有人會說，高科技產(chǎn)品得先出現(xiàn)，才能為未來鋪路。特斯拉作為先行者，注定會在這條科技改變世界的路上跌跌撞撞。這話說得很漂亮，挑不出一點(diǎn)毛病，以至于你會發(fā)現(xiàn)把它套用在任何新產(chǎn)品身上，都非常合理。

問題是這次發(fā)布會很像畫大餅，說白了，描繪的是「未來」的美好藍(lán)圖，但現(xiàn)實(shí)里這餅怎么落地？目前還真沒看到多少實(shí)打?qū)嵉闹巍Ｒ灾劣谶@發(fā)布會相當(dāng)簡短，簡短到很多人看發(fā)布會的時(shí)候，都沒反應(yīng)過了。

上一秒覺得馬斯克秀了幾件未來風(fēng)滿滿的產(chǎn)品，不管是 Robotaxi Cybercab，還是可載人載貨的 Robovan 無人駕駛廂式貨車，亦或者特斯拉的機(jī)器人 Optimus，看起來樣樣都是科幻產(chǎn)品的硬菜大菜，直呼馬斯克牛逼 plus，特斯拉遙遙領(lǐng)先，但下一秒：這就結(jié)束了？直接切入 party 環(huán)節(jié)啦？沒有硬核的技術(shù)展示環(huán)節(jié)，運(yùn)營計(jì)劃也是空白。直接完事了。。結(jié)束得猝不及防。

感覺就像是看了一部電影的預(yù)告片，正等著高潮呢，突然切進(jìn)來廣告，至于這廣告播放時(shí)間會持續(xù)多久，只能說落地時(shí)間在未來。至于未來來了沒有，感覺就是來了但好像也沒來，主打一個(gè)模棱兩可的既視感，反正故事已經(jīng)給你講好了，你就說買不買賬吧。結(jié)果發(fā)布會一結(jié)束，特斯拉股價(jià)立刻跳水。。。

顯然投資者們跟打工人一樣，都不愛吃畫的餅，大家都現(xiàn)實(shí)得很啊，沒人想等未來，畢竟再科幻的藍(lán)圖也不如眼前的一頓飯更實(shí)在，只會關(guān)心一會到飯點(diǎn)吃點(diǎn)啥，至于未來，套用那句經(jīng)典的，「未來誰說得準(zhǔn)呢」？