有些北方的游牧民族,在狩獵的時(shí)候會(huì)用馴化的鷹在天空巡視,增加狩獵的成功率。不得不說(shuō)比亞迪是創(chuàng)新小天才,從游牧民族中吸取靈感,在2025年3月2日晚召開(kāi)“翼想天開(kāi)”—比亞迪靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì),宣布與大疆跨界合作,聯(lián)手打造“無(wú)人機(jī)+新能源汽車(chē)”的出行新方式,比亞迪,終于也有了屬于自己的“鷹”
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靈鳶系統(tǒng)往簡(jiǎn)單了說(shuō),就是無(wú)人機(jī)+新能源車(chē),但又絕對(duì)不是兩者的簡(jiǎn)單相加。眾所周知,汽車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中會(huì)有非勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,比亞迪靈鳶系統(tǒng)通過(guò)全球首創(chuàng)的車(chē)載伸縮停機(jī)坪,精準(zhǔn)地放飛與回收無(wú)人機(jī),靠的是車(chē)機(jī)與無(wú)人機(jī)底層軟硬件的協(xié)同,是整車(chē)方案的一體化創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
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用戶可以通過(guò)靈鳶APP或者車(chē)機(jī)中控屏控制無(wú)人機(jī)在汽車(chē)速度為25KM/H內(nèi)進(jìn)行起飛和降落,或者在最高速度為54km/H的車(chē)輛行駛過(guò)程中避障跟拍。系統(tǒng)內(nèi)置AI算法,能夠識(shí)別車(chē)主動(dòng)作進(jìn)行自主抓拍,適用場(chǎng)景多達(dá)200多種,還有30多套拍攝模板,不管是戈壁晚霞還是城市霓虹,用戶都能一鍵成片,輕松進(jìn)行圖像音樂(lè)剪輯。
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最關(guān)鍵的是,無(wú)人機(jī)不僅是高端品牌仰望的專屬,比亞迪還將這套靈鳶系統(tǒng)無(wú)差別地搭載到了旗下王朝、海洋、騰勢(shì)(參數(shù)丨圖片)、方程豹等中端品牌,快充版售價(jià)16000元。而即便增加了車(chē)載無(wú)人機(jī),比亞迪的最高車(chē)高依舊控制在2.05m,能夠正常進(jìn)入一般車(chē)庫(kù)。
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