小米su7車(chē)禍后續(xù)：死者為3名女大學(xué)生，細(xì)節(jié)披露，雷軍賬號(hào)淪陷

3月29日，網(wǎng)友爆料，3名女大學(xué)生駕駛小米su7在高速發(fā)生碰撞后爆燃，由于車(chē)鎖未解開(kāi)，3人無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)逃生。

之后媒體報(bào)道稱，這起車(chē)禍造成了3人死亡。

4月1日，警方回應(yīng)稱，事件正在調(diào)查處理中。

目前，警方還沒(méi)有公布調(diào)查結(jié)果，但由于小米su7頗受歡迎，且事故造成了3名死者，并且都是年輕的女大學(xué)生，更讓人憤怒的是疑似車(chē)鎖未能解鎖才導(dǎo)致3名人員無(wú)法逃生，于是大家紛紛認(rèn)為小米su7難辭其咎。

至于小米要承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任，是否真的是車(chē)鎖未能解鎖才導(dǎo)致3名人員無(wú)法逃生，這需要警方的調(diào)查，但當(dāng)時(shí)的細(xì)節(jié)應(yīng)該公之于眾。

就在大家熱議之下，小米公司回應(yīng)此事，披露了大量細(xì)節(jié)：

從小米官方的回應(yīng)來(lái)看，當(dāng)時(shí)系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)出提醒，之后車(chē)輛由人駕駛，不久后與水泥護(hù)欄發(fā)生碰撞，最后導(dǎo)致車(chē)輛爆燃，而之后公司也已經(jīng)幫忙呼叫120急救服務(wù)。

至于是否存在“車(chē)門(mén)無(wú)法解鎖，車(chē)內(nèi)人員無(wú)法逃生”的關(guān)鍵問(wèn)題，公司并沒(méi)有回應(yīng)，只是說(shuō)現(xiàn)在仍然在配合警方的工作。

事故發(fā)生后，車(chē)門(mén)是否能正常開(kāi)啟是事故后逃生的關(guān)鍵，而小米至今仍未能夠澄清這個(gè)關(guān)鍵疑惑，對(duì)3名死者感到惋惜的網(wǎng)友以及小米su7車(chē)主自然感到憤怒。

于是，在4月1日當(dāng)天，網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)頻繁發(fā)動(dòng)態(tài)的雷總面對(duì)如此重大的事故，如此關(guān)鍵的問(wèn)題，竟然沒(méi)有更新動(dòng)態(tài)，就跑到他的賬號(hào)下留言。

有網(wǎng)友直接發(fā)問(wèn)：為什么車(chē)門(mén)打不開(kāi)？

也有的網(wǎng)友認(rèn)為雷軍的這種冷處理是極其不負(fù)責(zé)任的公關(guān)方式。

還有網(wǎng)友感嘆那3個(gè)花季少女怎么辦？難道小米不應(yīng)該公布一下細(xì)節(jié)和真相嗎？

一時(shí)間，雷軍的賬號(hào)已經(jīng)淪陷了，大家圍繞這次事故展開(kāi)熱烈討論，當(dāng)然是希望雷軍像個(gè)企業(yè)負(fù)責(zé)人一樣出來(lái)回應(yīng)，還3名死者一個(gè)公道。

對(duì)此，你怎么看呢？