今年的粵港澳大灣區(qū)是豪華電動領(lǐng)域的盛宴,既有尊界S800這樣的豪華新貴,也有一汽奧迪Q6L e-tron這樣的百年品牌交出的豪華電動新答卷,兩款新車的重磅登場,也引發(fā)了行業(yè)熱議的新話題——傳統(tǒng)豪華品牌和新興力量,誰才能定義豪華電動新標(biāo)桿?
誠然,智能電動時代的到來,改寫了豪華車市場的規(guī)則體系,傳統(tǒng)品牌如果依然拿著舊地圖,無法找到新大陸。但是百年奧迪向來不是一個固步自封的守舊者,恰恰相反,突破與進(jìn)取一直刻在奧迪品牌的基因中,尤其是在中國豪華車市場深耕37年的一汽奧迪,始終以引領(lǐng)之姿前行。
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從創(chuàng)新性引入奧迪100填補國內(nèi)豪華車市場空白,到首開國產(chǎn)車軸距“加長”先河,再到第一家引入豪華車4S銷售體系,一汽奧迪創(chuàng)造了中國汽車歷史上無數(shù)個標(biāo)桿。面對智能化浪潮來襲,奧迪也是第一家與本土科技巨頭華為達(dá)成合作的豪華品牌,早在2019年便開啟了與華為在智能領(lǐng)域的深度互融。
此次開啟預(yù)售的一汽奧迪Q6L e-tron,搭載專屬定制的華為乾崑智駕技術(shù),是“豪華品牌+華為的全球第一車”,也是奧迪與保時捷聯(lián)合打造的PPE豪華純電平臺的首款量產(chǎn)車。正如此次一汽奧迪的參展主題“百年奧迪 王者歸來”,Q6L e-tron的到來正是一汽奧迪開啟豪華電動新篇章的標(biāo)志。
Q6L e-tron的絕世“五功”
科技、安全、設(shè)計、舒適與駕控,是當(dāng)下豪華品牌用戶選車最看重的五大要素,也是一汽奧迪Q6L e-tron的看家本領(lǐng)。
論硬科技實力,一汽奧迪Q6L e-tron搭載了同級唯一全域800V架構(gòu)平臺,也是名副其實的真·800V平臺,擁有270kW同級最高充電功率,10分鐘補能294公里,最長續(xù)航765公里,同級最優(yōu)。
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軟科技方面,一汽奧迪聯(lián)合華為歷時五年為Q6L e-tron定制了華為乾崑智駕技術(shù),車輛能實現(xiàn)高度成熟的高級組合駕駛輔助功能,包括高速、城區(qū)NOA、泊車輔助功能。為了滿足奧迪對車身造型和產(chǎn)品可靠性的極高要求,華為還特意為這套雙激光雷達(dá)配備了恒溫自清洗系統(tǒng),能有效解決雨雪天氣導(dǎo)致的雷達(dá)功能受限。
安全是百年奧迪造車的根基,車身安全方面,Q6L e-tron擁有同級鋼性最強的車身結(jié)構(gòu),鋁合金+高強度鋼比例總和高達(dá)83%,熱成型鋼占比34%,搭配激光拼焊工藝與航空級鋁合金前防撞梁,鑄就了Q6L e-tron賽車級籠式安全車身。
電池安全方面,一汽奧迪提前4年就按照高于新國標(biāo)的安全標(biāo)準(zhǔn)為Q6L e-tron進(jìn)行電池包設(shè)計,采用冗余的熱管理系統(tǒng)、行業(yè)先進(jìn)的1000V絕緣系統(tǒng),再加上行業(yè)最苛刻的系列測試保障,最大程度保障電池安全。
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設(shè)計上,Q6L e-tron是奧迪原創(chuàng)美學(xué)的代表,這款SUV由R8設(shè)計師親自操刀,還專為中國用戶設(shè)計了更加運動的專屬前臉,擁有極高的辨識度。
對電車用戶而言,最不舒適的體驗就是加減速的暈車感,為了打造最接近油車體驗的電車駕乘舒適度,一汽奧迪結(jié)合百年積累的人體工程研究,打造了行業(yè)最優(yōu)的電車調(diào)校。
駕控不僅是奧迪在油車時代的標(biāo)簽,在e-quattro技術(shù)的賦能下,奧迪的電車同樣是駕趣的代名詞。在一汽奧迪Q6L e-tron上,還特別加入了RS車型的高性能模擬聲浪,全方位滿足奧迪車主們對駕控體驗的追求。
百年淬煉,經(jīng)得起時間考驗
在一汽奧迪Q6L e-tron上,我們能看到全域800V架構(gòu)平臺、深度定制的華為乾崑智駕技術(shù)、765公里同級最優(yōu)續(xù)航這些領(lǐng)先的智電表現(xiàn),同時,奧迪品牌百年造車底蘊又賦予了它新勢力所不具備的特質(zhì)。
奧迪造車的百年積淀,絕非一朝一夕之功。歷經(jīng)歲月洗禮,方能淬煉出對汽車制造的深刻理解與極致品質(zhì)的執(zhí)著追求。每一輛奧迪,都是拒絕“速成”的時間藝術(shù)品,Q6L e-tron正是這一基因的純電傳承者——它以造車專家的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,將德國精工與前沿科技相融,打造經(jīng)得起時代考驗的豪華電動新標(biāo)桿。
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早在2019年,奧迪已經(jīng)感知到了國內(nèi)汽車行業(yè)快速變化的趨勢,感受到了中國用戶對先進(jìn)軟科技需求的提升,所以主動補齊短板,找到了華為展開智能輔助駕駛領(lǐng)域的合作,這正是百年品牌才有的前瞻性、洞察力和執(zhí)行力。
面對智能化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn),一汽奧迪始終將安全放在首位,強調(diào)所有技術(shù)創(chuàng)新首先要以用戶用車安全為前提,在涉及安全的創(chuàng)新上謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎。以電池安全為例,一汽奧迪Q6L e-tron采用行業(yè)領(lǐng)先的電池阻燃防擴(kuò)散技術(shù),熱失控時熱量10余秒即可擴(kuò)散,做到了0自燃風(fēng)險。為了讓整車電池達(dá)到不怕撞、不怕刮、不怕水、不怕火、不自燃的效果,前期進(jìn)行了行業(yè)最嚴(yán)苛的一系列測試,包括刮底測試、鐵球試驗、泡水試驗、火燒試驗等等。
還有在舒適性方面,一汽奧迪沒有為了卷參數(shù)、制造噱頭,而過分強調(diào)所謂的極速表現(xiàn),保持了對Q6L e-tron的加速能力和能量回收力度的克制,把更多資源平衡傾向客戶的實際感受,這才達(dá)到了如油車般舒適的體驗感。
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Q6L e-tron的登場,是奧迪百年造車智慧在電動時代的璀璨綻放,在它身上我們看到了無論油電時代,一汽奧迪始終是那個“最懂中國消費者的豪華品牌”,始終堅守用戶價值的初心。
Q6L e-tron不僅是頂級智電科技的集大成者,更是奧迪對“豪華”本質(zhì)的深刻詮釋:以深厚底蘊為基,以創(chuàng)新科技為翼,為用戶提供無可替代的智能豪華出行體驗。當(dāng)百年德系精工遇見劃時代的智電科技,一汽奧迪Q6L e-tron正以“唯一解”的姿態(tài),引領(lǐng)豪華純電出行邁入嶄新紀(jì)元。
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