小米SU7 Ultra歐洲銷售時(shí)間曝光，就在這個(gè)時(shí)候

小米現(xiàn)在在歐洲有了首款本地注冊(cè)的實(shí)驗(yàn)車，不過(guò)要進(jìn)入海外市場(chǎng)，大概還得等兩年。

盧偉冰周六的時(shí)候，在微博上發(fā)了一張掛著德國(guó)車牌的 SU7 Ultra 的照片，還說(shuō)這是小米在歐洲注冊(cè)的第一款實(shí)驗(yàn)車。

盧偉冰在微博里寫：“今天在德國(guó)慕尼黑試駕了小米 SU7 至尊版，這是我們第一輛在歐洲注冊(cè)的實(shí)驗(yàn)車。”

那個(gè)車牌是 M SU7088E，里面的 M 很可能就是代表小米，SU7 就是車型名。

今年 3 月，盧偉冰在西班牙巴塞羅那舉辦的 MWC 2025 活動(dòng)上，接受媒體采訪時(shí)說(shuō)，小米的電動(dòng)汽車部門小米電動(dòng)汽車，目標(biāo)是到 2027 年在海外市場(chǎng)賣電動(dòng)汽車。

他當(dāng)時(shí)還提到，MWC 活動(dòng)結(jié)束后，他會(huì)去幾個(gè)歐洲國(guó)家看看，評(píng)估一下那里的汽車市場(chǎng)，也了解了解中國(guó)汽車制造商在當(dāng)?shù)氐匿N售情況。

7 月 2 日，雷軍在直播里又說(shuō)了一遍這個(gè)時(shí)間安排，說(shuō)小米會(huì)先保證國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的交付，預(yù)計(jì) 2027 年進(jìn)入海外市場(chǎng)。

小米在 2024 年 3 月 28 日正式推出了 SU7 電動(dòng)轎車，定位是和特斯拉 Model 3 競(jìng)爭(zhēng)。

2 月 27 日，小米正式發(fā)布了 SU7 Ultra，這款車是在標(biāo)準(zhǔn) SU7 車型的基礎(chǔ)上打造的電動(dòng)轎車，最大馬力 1548 Ps。

6 月 26 日，小米推出了 YU7，它是特斯拉 Model Y 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，昨天已經(jīng)開(kāi)始交付了。

現(xiàn)在小米在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨著嚴(yán)重的產(chǎn)能不夠的問(wèn)題，SU7 的交付要等 41 周，YU7 的交付得等 62 周。

目前唯一在運(yùn)營(yíng)的工廠是小米位于總部北京的電動(dòng)汽車工廠一期，年產(chǎn)能 15 萬(wàn)輛。它的電動(dòng)汽車工廠二期還沒(méi)正式開(kāi)始生產(chǎn)呢。