印度為何不敢吞并這個鄰國？法尼德拉·尼泊爾：多虧了中國的存在

前言

印度為何不敢吞并這個鄰國？

尼泊爾大尼泊爾民族主義陣線主席法尼德拉·尼泊爾說得直白：

"若非中國存在，印度或許早已將我們征服。"

印度對鄰國的霸道是出了名的。在巴基斯坦，它動不動就斷水?dāng)嚯姡?/p>

在斯里蘭卡，它干涉內(nèi)政；連馬爾代夫選個總統(tǒng)都要看印度臉色。

但對尼泊爾，印度卻總是雷聲大雨點小。

不是印度突然變善良了，而是喜馬拉雅山另一側(cè)站著中國。

看看印度這些年對尼泊爾干的事，就知道為什么尼泊爾人這么恨印度。

1816年英國東印度公司用槍炮逼著尼泊爾簽下《蘇高利條約》

一口氣割走17.7萬平方公里土地，相當(dāng)于現(xiàn)在尼泊爾國土的1.2倍。

印度獨立后不但不歸還這些土地，反而在2019年把爭議的卡拉帕尼地區(qū)直接劃入自己的版圖。

這就像強盜搶了東西，還要在失主家門口立塊牌子宣示主權(quán)。

更氣人的是印度對尼泊爾水源的控制。

尼泊爾83%的灌溉用水被印度水壩截流，科西河上的非法水壩淹沒了尼泊爾1.2萬公頃良田。

印度還動不動就搞經(jīng)濟(jì)封鎖。

2015年尼泊爾大地震時，印度以"援助"為名實施變相封鎖，導(dǎo)致尼泊爾燃油短缺，連救護(hù)車都加不上油。

但自從中國來了，游戲規(guī)則就變了。中尼跨境鐵路開始修建，吉隆口岸的貨運量三年翻了五倍。

現(xiàn)在尼泊爾市場上，中國手機比印度貨耐用，義烏小商品比印度便宜三成。

中國援建的博克拉國際機場已經(jīng)啟用，加德滿都的環(huán)城公路用的是中國技術(shù)。

這些實實在在的變化讓尼泊爾人腰桿硬了起來。

印度當(dāng)然不甘心。它阻撓中國承建的西塞提水電站，說會破壞環(huán)境；

還慫恿美國在5億美元的MCC援助里塞進(jìn)反華條款。

結(jié)果尼泊爾老百姓不買賬，上街抗議，這個項目就黃了。

相比之下，中國的項目都是實打?qū)嵉模盒蘼?、建機場、搞電站，看得見摸得著。

尼泊爾人跟著印度只能喝稀粥，跟中國合作能吃上干飯。

今年4月印巴空戰(zhàn)更讓南亞各國看清了實力對比。

印度吹上天的"陣風(fēng)"戰(zhàn)機，被巴基斯坦的中國造殲-10C打下來了。

這場空戰(zhàn)后，印度在克什米爾老實多了。尼泊爾人看在眼里，明白了一個道理：有中國在背后撐腰，印度就不敢為所欲為。

現(xiàn)在尼泊爾年輕人愛刷抖音，旅行社主推中尼跨境游，連陸軍學(xué)院都開了中文課。

印度媒體酸溜溜地說："我們失去了文化影響力。"

但更打臉的是，印度自己也在偷偷用中國貨，去年進(jìn)口的中國太陽能板創(chuàng)了紀(jì)錄，莫迪老家修路用的還是中國壓路機。

法尼德拉·尼泊爾說得很透徹：

"印度像條毒蛇，對巴基斯坦、孟加拉國、不丹、斯里蘭卡都是威脅。若非中國在這些國家背后的戰(zhàn)略存在，印度或許早已將它們一一征服。"

這句話不僅適用于尼泊爾，也是整個南亞的現(xiàn)狀。中國就像喜馬拉雅山，為南亞小國擋住了印度的擴(kuò)張野心。

如今的南亞，印度再也不能像過去那樣為所欲為了。

尼泊爾敢在新版地圖上主張領(lǐng)土，巴基斯坦能用中國戰(zhàn)機教訓(xùn)印度，馬爾代夫敢對印度駐軍說"不"。

這些變化背后，都有中國戰(zhàn)略布局的影子。

正如尼泊爾人所說："中國不需要出兵，只要站在那里，就是對我們最大的保護(hù)。"

參考來源：

法尼德拉·尼泊爾：尼泊爾與印度是“湊合著過”，最大問題是對邊境的蠶食--觀察者網(wǎng)