海川品車|這回真的拼了 一汽奧迪Q6L e-tron和A5L雙車上市

過去的無數(shù)次經(jīng)驗(yàn)告訴我們，沒有賣不好的產(chǎn)品，只有定不對的價格。雖然當(dāng)下中國汽車市場已經(jīng)“卷無可卷”，但依然有靠低價創(chuàng)造銷量奇跡的例子，成為內(nèi)卷之年大家屢試不爽的“良劑”。

這一次，輪到一汽奧迪放大招！

在剛剛過去的周末，一汽奧迪直接甩出兩張“王炸”—— Q6L e-tron純電SUV和A5L中級豪華轎車正式開賣。前者售價在34.88-39.88萬元之間，而后者直接拿出了不足24萬元（23.98萬元）的超低起售價。

從售價上就能看出，這回一汽奧迪是憋足了勁，在純電和燃油兩條線上都拿出了“真香”產(chǎn)品，關(guān)鍵價格還特別有誠意！咱們今天就掰開了揉碎了，看看它們到底強(qiáng)在哪，跟市面上那些熱門對手比怎么樣，值不值得你掏腰包。

A5L

23.98萬買奧迪中級豪華轎車

操控和智駕相互加持

A5L基于奧迪旗下最新的PPC豪華燃油智能平臺打造。不僅僅是設(shè)計(jì)上采用了全新設(shè)計(jì)語言，車身擁有0.618長寬比和0.604軸長比雙重黃金分割比例，軸距較海外版增加77mm達(dá)到了2969mm，車身長度達(dá)4908mm。

在看不見的地方更是整合了奧迪當(dāng)下最牛的燃油技術(shù)——第五代EA888渦輪增壓發(fā)動機(jī)和奧迪看家本領(lǐng)法寶：quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)。

這套組合拳意味著啥？動力猛（參數(shù)肯定漂亮），加速快，油耗還控制得不錯（相對于性能而言），最關(guān)鍵的是，奧迪看家的quattro四驅(qū)帶來的那種穩(wěn)當(dāng)和操控信心，雨雪天氣或者跑山的時候，你就知道它的好了。

當(dāng)然，最最關(guān)鍵的，還是看價格，23.98萬起，這才是最震撼的。親們，朋友們，這可是掛著四環(huán)Logo的，不折不扣的 中級豪華轎車啊！想想看，同級別的寶馬3系（參數(shù)丨圖片） (30萬+起)、凱迪拉克CT5 (25萬+起，但定位略低)，哪個不是30萬左右起步。

這下一汽奧迪A5L直接把門檻拉低了6、7萬！指導(dǎo)售價簡直是往中級豪華車市場里扔了顆炸彈！

以往這個預(yù)算可能只能看看大眾類品牌B級車的高配或者二線豪華，現(xiàn)在直接上奧迪，還是帶最強(qiáng)動力組合的，性價比爆棚了！手頭預(yù)算有限但又想要豪華品牌、強(qiáng)動力、好四驅(qū)的朋友，這車必須放進(jìn)購物車?yán)铩?/p>

Q6L e-tron

德系中型純電豪華SUV的新標(biāo)桿

專屬加長版本只為懂TA的你

Q6L e-tron這車我們之前剛剛試駕過，說實(shí)話，那底盤的扎實(shí)感，真不是現(xiàn)在那些新勢力電動車能比的。這車用的是奧迪專門給高端電車開發(fā)的PPE平臺。

這東西厲害在哪？天生的好底子。開起來你就知道了，高速不飄、過彎不慌、爛路顛簸過濾得也舒服。

跟同級別的問界M7 (25萬+起)、理想L8 (30萬+起)、蔚來ES7 (40萬+起)這些熱門國產(chǎn)新勢力比，Q6L e-tron的駕駛質(zhì)感。

尤其是那種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)、指哪打哪的“德味兒”操控，絕對是它的核心競爭力。開慣了德系車或者在乎駕駛感受的朋友，這點(diǎn)真的加分！

還有就是高品質(zhì)的做工，畢竟奧迪百年豪華品牌，Q6L e-tron里里外外那種精致感、用料扎實(shí)度、縫隙均勻度，還有車廂的安靜程度，確實(shí)延續(xù)了奧迪一貫的高水準(zhǔn)。

不是說新勢力不好，但論這種“老錢”范兒的豪華感和經(jīng)久耐用的品質(zhì)感，奧迪的經(jīng)驗(yàn)積累還是能打的。坐進(jìn)去摸一摸、關(guān)關(guān)門，感覺就不一樣。

德系豪華+華為智駕=王炸組合？中德聯(lián)手，智能短板補(bǔ)齊了

與以往百分百源自德國不同，這次奧迪真的開竅了，兩款新車可以說是充分擁抱“中國智慧”： Q6L e-tron和 A5L都標(biāo)配了深度定制的華為乾崑智能駕駛技術(shù)。

這太關(guān)鍵了，奧迪終于放下“100%德國血統(tǒng)”的包袱，真心實(shí)意為中國用戶考慮了。誰不知道現(xiàn)在買車，智能駕駛體驗(yàn)好不好很重要。

華為智駕有多強(qiáng)，就無需在此多說了，大家只要數(shù)數(shù)它有多少國內(nèi)合作車企就能一目了然。而華為乾崑智駕在國內(nèi)復(fù)雜路況的適應(yīng)能力、算法優(yōu)化、本土化體驗(yàn)上，都是有口皆碑的。

奧迪這次合作，等于是把自己擅長的“豪華質(zhì)感+駕駛樂趣+機(jī)械素質(zhì)”，和華為擅長的“頂尖智能駕駛+智能座艙生態(tài)”來了個完美互補(bǔ)。這“雙王牌的”組合，競爭力一下子飆升。

對比那些智駕是核心賣點(diǎn)的新勢力（比如問界、理想、蔚來），奧迪在智能這塊的短板瞬間被拉平甚至反超；對比傳統(tǒng)豪華對手，奧迪在智能化上又領(lǐng)先了一大步。這步棋，走得妙。

導(dǎo)購時間：這倆奧迪新車，到底怎么選？

喜歡純電動力，或者需要新能源指標(biāo)的話，不能錯過Q6L e-tron。

特別是當(dāng)你開過、坐過，對比過同價位的國產(chǎn)新勢力后，那種扎實(shí)穩(wěn)健的“德味兒”駕駛感和精致做工，會讓人印象深刻。這款純電豪華SUV的核心優(yōu)勢，就是“開起來爽，坐進(jìn)去享受”。

而更在意性價比，尤其是價格卡在25萬元以下的朋友們，可以閉眼沖A5L。23.98萬買奧迪中級轎車，還帶EA888，這在過去想都不敢想。

簡直是年輕精英或者追求實(shí)用豪華家庭的福音。而且，最核心的是，無論你選純電的Q6L e-tron還是燃油的A5L，都能享受到目前國內(nèi)頂流的智能駕駛體驗(yàn)，這點(diǎn)對看重科技感和未來感的消費(fèi)者們是很吸引。

一汽奧迪這回兩款重磅車型的上市，可謂是誠意拉滿。全系擁抱華為乾崑智駕，補(bǔ)齊智能化短板，形成了“德系機(jī)械素質(zhì) +中式頂尖智能”的王炸組合。

無論是想體驗(yàn)德系純電豪華駕控，還是想以超值價格拿下豪華中級轎車。Q6L e-tron和A5L都讓人難以抗拒。趕緊去店里試駕體驗(yàn)，特別是感受下華為智駕在奧迪車上的表現(xiàn)，說不定你的下一臺“Dream Car”就是它倆其中之一！