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網易汽車3月22日報道 3月22日，博越（參數丨圖片）REV正式開啟預售，售價12.79萬元起。新車搭載超級鉑金增程系統與神盾金磚電池，將純電續航推至375km，綜合續航1525km，是15萬內純電續航最長的增程車。同時，博越REV還有11合1增程電驅、47.26%的增程器平臺熱效率，1L油可發電3.77度，以及6kW的超大功率外放電功能。
外觀方面，博越REV承襲博越家族“大而美”的美學基因，在中華審美中融入科技電感與未來潮感。前臉采用封閉式格柵，搭配長條狀1.1m前LED貫穿燈，整體設計簡潔而富有未來感。
車身側面線條流暢，流線溜背設計，打造低至0.286cd的風阻系。車身尺寸方面，長寬高4680×1892×1650mm，軸距2778mm，短前懸長軸距設計，充分挖掘軸距空間利用率。
尾部擁有1.6m 的LED貫穿尾燈，擁有搭配車頂的尾翼和尾門上翹的小鴨尾設計，更具動感，且增加了辨識度。
車身顏色方面，博越REV擁有海巖灰、深海藍、浪花白和水波藍四種外觀顏色，還有曙光橙、霞光棕和星夜灰三種內飾顏色。
內飾方面，博越REV采用8.8英寸儀表盤+14.6英寸超清中控雙大屏，搭配15英寸 W-HUD 抬頭顯示，可實現多屏聯動，同時擁有16揚Flyme Sound 無界之聲、128色律動氛圍燈，還有帶加熱、通風、按摩功能的前排座椅，1.5㎡超大全景天幕和電動遮陽簾、智慧空調、50W風冷無線快充等配置。
前排中央扶手依據人體工學打造寬大臺面，中控旋鈕，支持自定義主題、駕駛模式與溫控，并保留了空調、音量實體按鍵，一鍵一功能精準操作。
座椅方面，博越REV的座椅有著10層超感材料，25mm高彈高密透氣海綿層和多層復合結構，久坐舒緩不累。主副駕都支持座椅加熱、坐靠雙通風，通風/加熱三檔精準調節，和8點式腰背按摩，擁有3檔按摩力度、6種按摩模式。同時，副駕自帶電動腿托，打造了同級唯一女王座駕， 2向電動調節實現80°大角度腿托抬升，提升副駕的舒適體驗。
空間方面，短前懸長軸距的設計，讓新車擁有88.5%超大得房率（同級領先），以及同級最大1057mm 前排腿部空間，縱向空間利用率66.9%。二排空間也十分寬敞，后排純平地板，三人不擁擠，擁有975mm腿部空間、1481mm胯部空間以及960mm后排頭部空間。放倒后排座椅，還可擁有1.93m近純平大床，最大使用空間可達1593L，從容承載露營裝備與休憩需求。
也因此，新車擁有小憩模式、露營模式、離車不下電模式，多種生活場景模式，一鍵直達。露營模式中，1kW功率電器，28.3度電池80%電情況下，不開空調和影音娛樂功能，可持續放電可達11小時。
同時，全車擁有31處儲物空間，后備箱最大使用空間可達402L，帶24L下沉儲物空間，后備箱可放7個20寸行李箱或輕松容下嬰兒車+2個20寸行李箱。Console下方橋洞，容積達11.2L，也可輕松容納女士鞋、包等物品。
駕控方面，新車搭載電子懷擋，無整車啟動按鍵，只需輕踩剎車踏板，撥動換擋桿至D擋，掛擋即走。同時，新車擁有經濟、舒適、運動、個性化四種駕駛模式可選，可單獨對轉向助力、制動反饋、動力響應進行無級調節。
80km/h的麋鹿測試成績，驗證了新車的頂級底盤調校，搭載級唯一四輪配備FSD可變阻尼懸架和 CST舒適防暈車實現停車俯仰不點頭，轉彎不晃保穩定。同時，新車轉向精準，轉彎半徑為小車級5.4m，還有OneBox轉彎輔助系統加持，窄路會車、調頭一把就過。
智能交互方面，新車搭載Flyme Auto智能座艙系統，車端、手機端無界融合。車機頁面采用Alive Design簡約設計，支持多形態桌面、小窗模式、桌面快捷方式和自定義，擁有全場景雙區語音交互+智能化高德導航，新車也搭載了吉利自研星睿 AI 大模型，情感人設模擬真人交互，支持手機遠程操控車機、遠程監控車輛狀態，擁有手機藍牙數字鑰匙。
同時，新車支持 Flyme Link 、HUAWEI HiCar 、 CarLink覆蓋80% 手機，同級覆蓋范圍最廣，帶來多生態互通體驗。
駕駛輔助方面，新車擁有28項L2駕駛輔助功能，搭載5個攝像頭 + 2個毫米波雷達 + 4個超聲波雷達，搭配200萬像素前視攝像頭，針對開門碰撞、變道剮蹭、倒車事故等高發場景，打造了全場景主動安全功能。比如擁有LDP車道偏移抑制功能、ACC自適應巡航、ICA智能巡航輔助、AEB城市預碰撞安全系統、LDW車道偏離預警、RCW后方碰撞預警、AVM全景泊車540°超清全景影像等功能。
安全方面，新車的高強度鋼占比73%，熱成型鋼占比11%，前門、后門采用多腔強悍門檻梁+橫向環支撐，側面碰撞時能快速分散沖擊力，還有“三葉草”縱梁，正面碰撞時能均勻分散沖擊力到A柱、地板及前圍剛性梁，降低駕駛艙侵入風險。同時，博越REV搭載同級唯一的 “6橫4縱” 專屬電池防護結構，還有6氣囊環抱式守護，保證整車安全。
動力方面，博越REV搭載超級鉑金增程系統+神盾金磚電池雙金組合，實現CLTC 純電續航375km，綜合續航1525km。新車擁有11合1增程電驅系統，增程器，熱效率高達47.26%，1L油可高效發電3.77度，饋電油耗低至4.95L/100km。同時，新車在饋電狀態下仍可輸出180kW功率，輕松支持155km/h高速巡航。博越REV也支持超級3C快充，從30%電量充至80%電量低至15分鐘，還有6kW大功率外放電，滿足露營等戶外用電需求。
本文來源：網易汽車
責任編輯：
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