庫茲涅佐夫號被放棄，且無力新建，俄羅斯成唯一無航母五常國家！

由于沒有能力對唯一一艘現(xiàn)役航母“庫茲涅佐夫”號完成維修和現(xiàn)代化改造，短時間內(nèi)也無力再造新航母，俄羅斯已經(jīng)成為五常中唯一無航母的國家，徹底退出全球航母俱樂部！

航母是美、蘇等超級大國全球影響力的標(biāo)志之一。目前全球被認(rèn)為擁有航母的國家雖然有10多個，但其中擁有滿載排水量3萬噸以上中大型航母的國家只有美國、中國、法國、英國和印度，擁有核動力航母的國家就只有美國和法國，其它國家只擁有一兩艘滿載排水量一兩萬噸的小型常規(guī)動力航母。而在這些國家中，擁有三艘及以上航母的國家，目前就只有美國和中國，其中美國有11艘核動力，中國有3艘常規(guī)動力。

在“庫茲涅佐夫”號沒有正式退役前，俄羅斯仍然算是世界上擁有中大型常規(guī)動力航母的國家，但隨著修了8年都沒修好的“庫茲涅佐夫”號被徹底放棄，現(xiàn)在俄羅斯一艘航母也沒有了。俄海軍唯一航母的退役，標(biāo)志著俄羅斯已沒有遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力，軍事力量和全球影響力進一步衰退。

“庫茲涅佐夫”號滿載排水量大約6.5萬噸，屬于中型常規(guī)動力航母。這艘承載蘇聯(lián)時代榮耀的巨艦，從1985年下水、1990年服役到2025年放棄維修，僅僅服役了35年，其中8年還是在修理廠度過的。按理來說，只要維護保養(yǎng)得當(dāng)，航母服役四五十年是沒問題的。“庫茲涅佐夫”號雖然明面上說是因為年代久遠(yuǎn)、失去維修價值，其實根本原因還是因為受經(jīng)濟和工業(yè)技術(shù)水平制約，俄羅斯無力完成維修改造工作而被迫放棄罷了。

“庫茲涅佐夫”號的所有維修和現(xiàn)代化改造工作早已經(jīng)暫停，目前正在計劃對其進行封存。未來等待它的命運只有兩種：要么被出售，要么報廢拆解。

全球想買且有能力買的國家屈指可數(shù)。我國已經(jīng)沒必要了。印度曾多次購買俄羅斯退役航母，首艘航母“維克拉瑪?shù)賮啞碧柧褪怯啥砹_斯的“戈爾什科夫”號改造而來，可能還有這方面的需求，不知道會不會再次出手。

1991年，蘇聯(lián)這個超級大國解體后，大部分海軍裝備由俄羅斯繼承，小部分歸烏克蘭等國。但當(dāng)時俄羅斯面臨巨大的經(jīng)濟壓力，根本無力支撐多艘航母的維護工作，因此蘇聯(lián)解體沒幾年后，便賣的賣，報廢的報廢，最終就只剩下一艘能用的航母了，那便是“庫茲涅佐夫”號。

可即便僅剩這一艘航母，其狀態(tài)也很不樂觀。由于蘇聯(lián)時期90%的航母建造能力集中在烏克蘭尼古拉耶夫造船廠，蘇聯(lián)解體后這一體系徹底瓦解，俄羅斯欠缺維護和升級能力，經(jīng)年累月后，該航母不僅問題一大堆，性能也跟不上時代了。最終不得不于2017年進入修船廠，開啟為期8年的“大修”之旅。

當(dāng)時，俄羅斯對“庫茲涅佐夫”號期望仍然很高，不僅要對該航母進行大修，還計劃對其動力系統(tǒng)、電子設(shè)備等進行現(xiàn)代化改造升級。俄媒也曾放豪言，稱“庫茲涅佐夫”號航母修好之后，還能再服役20年。

如果真能通過維修改造再服役20年，那肯定是很有價值的。只可惜俄羅斯高估了自己的能力！該航母自進入修理廠大修以來，命運便急轉(zhuǎn)直下，維修期間曾出現(xiàn)浮動船塢沉沒、火災(zāi)等多起重大事故。結(jié)果不僅航母沒修好，多起事故還對艦體、電子設(shè)備等造成了很大的破壞，導(dǎo)致維修工期大大延長、維修成本不斷攀升，最終俄羅斯對其修復(fù)喪失信心，在今年被徹底戰(zhàn)略性放棄。

盡管俄羅斯并未完全放棄航母夢，但其對航母進行維修和升級改造的能力都欠缺，怎么可能有能力再建造新航母？在沒有大國力量幫助的情況下，俄羅斯若想重建航母力量，必須要長期投入大量資金，用十幾二十年時間重新積累技術(shù)和人才，重建大型船舶制造工業(yè)體系，并攻克建造現(xiàn)代化大型航母的諸多關(guān)鍵技術(shù)，這樣才有可能在未來再次實現(xiàn)航母夢。

過去很長一段時間，我國是五常國家中唯一沒有航母的國家，直到2012年，由蘇聯(lián)時代未完工的庫茲涅佐夫級航母"瓦良格號"改造而來的遼寧艦正式服役，中國才徹底改變了沒有航母的歷史。目前我國已經(jīng)有三艘航母，分別是遼寧艦、山東艦和福建艦，未來還將造更多，并且還是核動力的。如此巨大的反差，真是令人感慨！