山東
川青鐵路（西寧—成都）是國家“八縱八橫”高速鐵路網蘭（西）廣通道的重要組成部分，而尖扎黃河特大橋正是這條 832.96 公里大動脈的咽喉工程。
橋址位于青海省黃南州尖扎縣與海東市化隆縣交界處，是首座跨越黃河的鐵路鋼桁拱橋，也是目前世界最大跨度的雙線鐵路連續鋼桁拱橋。
大橋總長1596.2米，寬15米，主跨366米，采用141米+366米+141米三跨連續鋼桁系桿拱橋設計，是世界跨度最大的雙線鐵路連續鋼桁拱橋。
拱頂距黃河水面130米（相當于40多層樓高），橋面距離水面55米，總用鋼量約1.72萬噸，由中鐵大橋局集團有限公司承建，計劃2025年8月底實現合龍。
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