以星航運證實：旗下船舶已被該國禁止靠港，正被迫改道

本周一（8月25日）全球第九大集裝箱班輪公司，美國紐約證券交易所上市的以星航運ZIM發(fā)布公告，證實了此前土耳其關(guān)于暫停所有與以色列先關(guān)貿(mào)易，并停止兩國之間、以及所有與以色列有關(guān)的航運往來的事實詳情。

以星航運ZIM稱，受此影響，這家船公司正在改變原定掛靠土耳其港口的船舶航線，并正制定新的緩解計劃。

當(dāng)?shù)貢r間8月25日星期一，以星航運ZIM在一份遞交給美國證券交易所文件中，寫道，“它通過該公司在土耳其的當(dāng)?shù)卮硎盏酵炼涓蹌?wù)局的通知，由于土耳其通過了一項新法規(guī)，由與以色列相關(guān)的實體擁有、管理或運營的船舶將不被允許停泊在土耳其港口。

據(jù)稱，土耳其這些禁令自上周五頒布起立即生效。

以色列《Globes newspaper》報道稱，以星航運ZIM旗下一艘集裝箱船上周五被土耳其港口拒之門外。報道稱，該船被迫前往希臘比雷埃夫斯，并且對于計劃在伊斯坦布爾裝卸的貨物沒有明確的解決方案。

新規(guī)定還影響所有運往以色列的軍用貨物的船只，以星航運ZIM表示，它被告知不允許這些貨物停泊在土耳其港口。此外，懸掛土耳其國旗的船只被禁止停靠以色列港口。

《Globes newspaper》報道稱，雖然這是土耳其 15 個月前實施的貿(mào)易禁運的擴(kuò)大，但它表示航運公司仍在等待土耳其政府的明確指示。它表示，MSC 地中海航運公司和馬士基等其他主要承運商正在尋求明確的指示。據(jù)說船旗并不能保證它會被允許進(jìn)入土耳其港口。

壹航運梳理發(fā)現(xiàn)，土耳其并不是第一個禁止以色列航運的國家，早在2023 年 12 月，馬來西亞就宣布禁止所有以色列船舶掛靠該國港口詳情，但是，和土耳其相比，馬來西亞只是以色列的小貿(mào)易伙伴。

數(shù)據(jù)顯示，土耳其和以色列有大量的貿(mào)易流量，即使在禁運之后，兩國之間的貿(mào)易仍在繼續(xù)，且兩國間貿(mào)易量巨大。

據(jù)悉，土耳其禁令出臺之際，以星航運ZIM已經(jīng)承受著壓力。上周，該公司報告稱，2025 年第二季度收入下降 15%，本季度盈利（EBITDA） 下降 38%。第二季度運載集裝箱量下降 6%，至 89.5 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，但六個月的箱運量同比增長至 184 萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

以星航運ZIM管理層提到了該公司應(yīng)對充滿挑戰(zhàn)的市場條件的敏捷性和能力。根據(jù)其前景，盡管本季度疲軟，但公司基于展望上調(diào)了2025年全年業(yè)績中值指引。然而，公司今日警告稱，如果土耳其的禁令保持不變，預(yù)計將對財務(wù)和運營業(yè)績產(chǎn)生負(fù)面影響。