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據(jù)央視新聞消息,當(dāng)?shù)貢r間26日凌晨,伊朗伊斯蘭議會民事委員會主席表示,“我們正在尋求一項(xiàng)法案,既能合法地維護(hù)伊朗對霍爾木茲海峽的主權(quán)、支配權(quán)和監(jiān)管權(quán),又能通過征收通行費(fèi)為國家創(chuàng)收”。
據(jù)悉,該法案草案已經(jīng)擬定,但尚未達(dá)到完整方案的階段,將于下周提交議會研究中心,在法律團(tuán)隊(duì)的參與下進(jìn)行完善,并在議會開會后提交并跟進(jìn)該方案。根據(jù)該法案,伊朗將對通過霍爾木茲海峽的船只征收通行費(fèi)。
此前,據(jù)彭博社等多家外媒報道,伊朗已向部分途經(jīng)霍爾木茲海峽的商船收取通行費(fèi)。知情人士表示,費(fèi)用按臨時方式逐筆收取,單航次最高可達(dá) 200 萬美元,實(shí)際上相當(dāng)于在這條水道上設(shè)立了一種非正式的“過路費(fèi)”。一些船只已經(jīng)支付相關(guān)費(fèi)用,但具體支付機(jī)制尚不清楚,包括使用何種貨幣,而且這種做法似乎并非系統(tǒng)性安排。
本月以來已有多艘船舶通過海峽,但并非所有船舶都被要求支付費(fèi)用。
3月23日,伊朗 向聯(lián)合國安全理事會及國際海事組織( IMO )發(fā)出正式照會,通知“非敵對船只”只要未涉入或支持對伊朗的侵略行為,且完全配合伊朗公告的安全規(guī)范,就能在與伊朗主管機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)后,安全穿越霍爾木茲海峽。
伊朗外長阿巴斯·阿拉格奇近日已就霍爾木茲海峽狀況與多國外長直接溝通,根據(jù)阿拉格奇在Telegram上發(fā)布的每次通話記錄,他每次都強(qiáng)調(diào)“非敵對船舶”可以“在與伊朗當(dāng)局協(xié)調(diào)后”通過霍爾木茲海峽。
據(jù)印度政府表示,印度船舶的安全通行未支付任何費(fèi)用或保護(hù)費(fèi)。泰國也證實(shí)該國外交部與伊朗當(dāng)局密切協(xié)商,油輪安全通行,并無需支付費(fèi)用。
而勞氏日報(Lloyd’s List)報道,日前,一艘中資背景的支線集裝箱船“Newvoyager”輪成功穿越霍爾木茲海峽,業(yè)內(nèi)消息稱,該船此次通行由中介代為向伊朗方面支付費(fèi)用。
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另外,目前恢復(fù)了中東地區(qū)港口訂艙的主流班輪公司(包括中遠(yuǎn)海運(yùn)等),基本都選擇了多式聯(lián)運(yùn)的方式,在霍爾木茲海峽之外的港口接卸貨物,再通過陸路轉(zhuǎn)運(yùn)至波斯灣內(nèi)。
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