重塑豪華MPV標準 禮賓光毯+腿托加熱+全車真皮！全新別克GL8陸尊上市

在當下的中國 MPV 市場，正經歷著一場前所未有的變革與激戰。消費者需求愈發多元，家庭用戶對空間實用性、舒適體驗的極致追求，商務人士對車輛豪華感、科技配置的嚴苛要求，都促使車企不斷推陳出新。數據顯示，2025年1-7月，MPV 市場銷量持續增長，新能源MPV車型銷量同比漲幅頗為可觀，眾多新能源MPV異軍突起，搶占了大量市場份額。

曾經在MPV 領域長期占據霸主地位的別克 GL8，也面臨著巨大的挑戰。近年來，GL8 陸尊的銷量雖仍處于高位，但其市場份額被諸多競爭對手不斷蠶食。新能源MPV憑借更低的能耗、更先進的科技配置，吸引了大量追求新鮮與高效的消費者，同時部分品牌MPV打起了價格戰。在這樣嚴峻的市場形勢下，全新別克GL8（參數丨圖片）陸尊重磅上市，它不僅承載著別克品牌多年來在 MPV 領域的深厚技術積淀，更是品牌為適應市場變化、滿足消費者日益增長的多元化需求而精心打造的一款升級之作。

全新別克GL8陸尊共推出智享版、尊享版、奢享版三款配置車型，采用“一口價”模式，售價33.99萬至39.99萬元。全系車型均為豪華艾維亞版本，并搭載“真龍”插混Pro系統，實現1450km綜合續航以及202km純電續航，并帶來MPV行業首個混動5C超充。

全新別克GL8 陸尊在外觀設計上進行了大膽革新，整體造型既保留了別克 GL8 系列一貫的大氣穩重風格，又融入了更多時尚、科技的元素。大尺寸的梯形進氣格柵十分醒目，格柵內部采用交錯排列的分段式鍍鉻飾條填充。格柵上方1.9米貫穿分體式前大燈，將兩側細長的日間行車燈巧妙連接，升級支持7種智能照明模式。下方的遠近光燈與霧燈相互融合，再加上鍍鉻飾條的點綴，在底部形成貫穿樣式，進一步拉伸了車頭的視覺寬度。

車窗上方的貫穿式鍍鉻條，從車頭一直延伸至車尾。B、C、D 柱均進行了熏黑處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果，為整車增添了一份時尚動感。車尾貫穿式LED尾燈與前臉的貫穿式燈帶相呼應，形成了前后一致的視覺風格。

車內，人體接觸部位大量采用Nappa 真皮等高檔軟材包覆，頂棚的頂襯和 A、B、C 柱采用超細纖柔麂皮絨包覆，車門部位全系標配Smart Touch光感觸控板，通過16層精湛工藝實現金屬拉絲質感，將門鎖、記憶等功能開關集于面板之下，當手指輕輕觸碰光感觸控板，即可輕松操作各項功能。隱藏式電動出風設計支持分區語音喚醒功能，還提供掃風、對人吹、避人吹等多種貼心的吹風模式。

第二排配備了全新正向開發的航空座椅，座墊與靠背業內首次采用Surflex 慢回彈舒適層，配合高密度發泡材料，提供了更佳的包裹感和支撐性。電動調節支持320mm超長行程，可通過一鍵VIP功能實現的頭等艙“云端模式”。在原有靠背與坐墊加熱的基礎上，新增扶手和腿托加熱，實現同級唯一的環抱式全域座椅加熱，座椅還輔以六向航空頭枕、電動腿托、三檔快速加熱/通風等豐富功能，進一步提升了乘坐的舒適性。第三排座椅靠背全新升級了電動調節及一鍵翻折功能，操作更加便捷，并配有側窗遮陽簾，能夠有效遮擋陽光。

全系標配冷暖箱禮賓靈動島臺，采用業內首創隱藏式電控滑軌，支持260mm大行程前后移動。新車在車內鋪設澳洲進口13mm絨高羊毛腳墊，在提供舒適腳感的同時，車內的豪華氛圍提升到新的高度。

此外，全新GL8陸尊全系還標配了多項進階豪華配置，包括2.8米銀翼禮賓光毯、EYEMAX 30吋一體弧面6K屏、后排多功能拓展塢、行李箱一鍵調節二三排座椅等。

別克GL8陸尊搭載的“真龍PRO插混系統”是其核心升級亮點，它不僅在動力性能上有所提升，更在續航、能耗、充電效率以及智能化能量管理方面展現了顯著優勢。新車CLTC綜合續航里程高達1450km，純電里程達到202km，較上一代提升46%，更好滿足用戶城區“0油耗”的純電通勤需求。同時，全新GL8陸尊還是行業首個支持5C超充的插混MPV，30%~80%補能僅需15分鐘，充電時長較上一代大幅縮短60%。此外，新車還新增“強制純電”和“快速保電”能量模式，覆蓋更多出行場景，帶給用戶更加順暢便利的用車體驗。

“真龍”插混Pro系統采用擁有近50項專利技術全棧自研的P1+P3插混電驅單元，可輸出292kW綜合功率和580N·m綜合扭矩。1.5T四缸直噴渦輪增壓混動發動機，在三重AI智控算法的加持下，即使在虧電狀態下也能長時間保持高速行駛。

全新別克GL8陸尊在外觀、內飾、科技配置以及動力系統等方面都展現出了強大的實力和優勢。它不僅傳承了別克GL8系列的經典品質，也通過先進的插混系統解決了MPV車型高油耗的痛點，更通過一系列越級的豪華配置進一步鞏固了其在高端MPV市場的“標桿”地位。