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800V+5C超充+62.5度大電池,2026款嵐圖夢想家32.99萬起正式上市

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9月15日下午,2026款嵐圖夢想家正式上市,發(fā)布了鯤鵬和乾崑兩大智能化系列,五大配置版型,以及PHEV和EV兩種動(dòng)力模式,官方指導(dǎo)價(jià)格為32.99萬-43.99萬,同步推出多項(xiàng)購車權(quán)益。



嵐圖夢想家的每一代產(chǎn)品,都走在時(shí)代前沿,累計(jì)交付量已超過13萬臺(tái),多月蟬聯(lián)新能源MPV銷量冠軍,且單車均價(jià)突破39萬,成為高凈值人群首選,多次上榜新能源MPV質(zhì)量排行第一。如今,2026款嵐圖夢想家煥新升級(jí)而來,作為唯一同時(shí)搭載800V、5C超快充、62.5度大電池、華為ADS 4、鴻蒙座艙5及智能后輪轉(zhuǎn)向的新能源MPV,自成都車展預(yù)售以來便已收獲大量關(guān)注。2026款嵐圖夢想家正以全方位領(lǐng)先的旗艦實(shí)力,引領(lǐng)智能超混MPV新時(shí)代。



上市發(fā)布會(huì)主題為“夢想第一”,嵐圖汽車CEO盧放表示,“夢想家是MPV市場現(xiàn)象級(jí)的爆款產(chǎn)品,也是嵐圖汽車引領(lǐng)中國自主MPV走向“高端豪華”的堅(jiān)定一步。從承載夢想到行業(yè)引領(lǐng),嵐圖夢想家走了四年,憑借著敢夢敢想敢行動(dòng)的執(zhí)著,嵐圖夢想家超越國際品牌,成為中國MPV市場的領(lǐng)軍者!”

性能旗艦:800V+5C超充+62.5度大電池,打造MPV全程電感的巔峰體驗(yàn)

性能的革新,在于打破“續(xù)航、補(bǔ)能、能耗”難以兼顧的行業(yè)困局。2026款夢想家首搭嵐海智能超混系統(tǒng),作為全球首個(gè)800V智能超混MPV,以“快補(bǔ)能、長續(xù)航、低能耗”三位一體的優(yōu)勢刷新了行業(yè)的性能認(rèn)知,第一次讓混動(dòng)MPV擁有了不打折扣的全場景純電體驗(yàn)。



在續(xù)航和補(bǔ)能方面,作為全球純電續(xù)航最長的混動(dòng)MPV,它搭載的62.5度大電池帶來了350km CLTC 純電續(xù)航,是主流混動(dòng)MPV的2倍,日常通勤、城郊游玩、城際通行全場景都可純電覆蓋。搭載的800V高壓架構(gòu)和同級(jí)唯一5C超充技術(shù),讓20%-80%充電僅需12分鐘,是全球充電速度最快的混動(dòng)MPV,真正實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航百公里”的高效補(bǔ)能,即便在-25℃至50℃的極端天氣下,自研智能溫控系統(tǒng)也能將20%-80%充電控制在13分鐘以內(nèi)。

在動(dòng)力與能耗方面,2026款嵐圖夢想家搭載行業(yè)頂級(jí)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),490kW的同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力帶來零百加速5.9秒、最高車速203km/h的強(qiáng)悍性能,且滿電與虧電表現(xiàn)始終如一。強(qiáng)動(dòng)力下,CLTC虧電油耗僅5.26L/100km,比同級(jí)低30%。強(qiáng)動(dòng)力+低能耗的兼顧,讓新車真正實(shí)現(xiàn)了駕駛樂趣與經(jīng)濟(jì)性的雙贏。

駕控旗艦,超級(jí)智慧底盤,媲美百萬級(jí)豪車頂配

在駕控方面,傳統(tǒng)MPV因車身尺寸限制,始終給用戶一種“操控笨重”的印象,在狹窄路況、復(fù)雜彎道中難以施展。2026款嵐圖夢想家是全球首搭智能后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的MPV,雙向10度的后輪轉(zhuǎn)向角度,讓5.3米的車身實(shí)現(xiàn)與緊湊型轎車相當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)彎半徑,首創(chuàng)的“蟹行模式”可輕松避開障礙物。




同時(shí),前雙叉臂后五連桿懸架、智能魔毯底盤與智能電動(dòng)四驅(qū)的組合,讓大車身在復(fù)雜路況下也能如履平地。在面對(duì)麋鹿測試時(shí),新車在78km/h的速度下緊急避險(xiǎn),轉(zhuǎn)向響應(yīng)極為靈敏,車身姿態(tài)依然穩(wěn)定,遠(yuǎn)超同級(jí)車型,給用戶帶來十足的安全感和駕控感。在百公里制動(dòng)測試中,新車剎停距離僅需35.79m,同級(jí)第一。2026款嵐圖夢想家不僅跑得快也能剎得穩(wěn),這種“大車氣派+小車靈活”的駕控體驗(yàn),徹底顛覆了MPV駕控體驗(yàn)不靈活的行業(yè)偏見,為高端MPV的操控性樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿。

豪華旗艦,秉承中式美學(xué)設(shè)計(jì),進(jìn)階“奢享頭等艙”

真正的豪華,從不僅僅是配置的堆砌,而是用戶體驗(yàn)的升維。2026款嵐圖夢想家內(nèi)外兼修,將移動(dòng)座艙升級(jí)為全員共享的“奢享頭等艙”。

外觀方面,2026款嵐圖夢想家延續(xù)“鯤鵬展翅”家族化設(shè)計(jì),新增“金鑾紅”雙拼車色,以故宮宮殿配色演繹中式豪華。內(nèi)飾以“天地入懷”為理念,全新Zebra wood斑馬木紋飾板與“映山河”透光面板將東方意境與現(xiàn)代匠心融合;新增的紫米、玄青兩種內(nèi)飾配色,也營造出多種豪華氛圍,2026款嵐圖夢想家為用戶帶來屬于中國人自己的豪華旗艦。



空間打造方面,2026款嵐圖夢想家以5.3m車長、近2m車寬、超1.3m車內(nèi)高度帶來7㎡座艙空間,讓用戶擁有自在舒展的空間。同時(shí),全車座椅升級(jí)搭載兩倍風(fēng)量的吸風(fēng)式通風(fēng),并全系標(biāo)配3D環(huán)抱式座椅加熱及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,真正實(shí)現(xiàn)了“座座皆首席”。此外,二排搭載全球首創(chuàng)AI零重力按摩艙,AI自適應(yīng)腰部支撐1秒精準(zhǔn)貼合身體曲線,26點(diǎn)叩擊按摩覆蓋全身,配合座椅的云感科技面料,新車將駕乘舒適體驗(yàn)提升至前所未有的新高度。

此外,二排電動(dòng)隱私簾、全系標(biāo)配的靜音電吸門、AR感應(yīng)后備箱門、13升雙開門冷暖智能冰箱、17.3英寸的后排超清娛樂屏等,從細(xì)節(jié)處為用戶打造豪華奢享體驗(yàn)。

智能安全旗艦,華為智能生態(tài)與全域安全完美融合

安全是新能源MPV最大的豪華,而智能則是高端MPV的新豪華標(biāo)準(zhǔn)。2026款嵐圖夢想家將智能生態(tài)與全域安全完美融合,不僅讓高端MPV成為智慧生活的自然延伸,更重新定義了MPV的安全標(biāo)準(zhǔn)。

在智能化方面,2026款嵐圖夢想家是全球首搭華為ADS 4與鴻蒙座艙5的MPV。乾崑版的華為ADS 4依托192線激光雷達(dá)+3顆4D毫米波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)城市、高速、泊車等全場景智駕,鴻蒙座艙 5通過HSpace-Link實(shí)現(xiàn)平板接入與手車互聯(lián)無縫流轉(zhuǎn),新增的跨平臺(tái)車車互聯(lián)與前后排多屏互動(dòng)功能,讓車內(nèi)交互更流暢,實(shí)現(xiàn)了智能駕駛與智能座艙的深度協(xié)同。



2026款嵐圖夢想家鯤鵬版在智能體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。搭載行業(yè)頂尖的車規(guī)級(jí)8295P芯片,結(jié)合AI大模型技術(shù),支持海量應(yīng)用擴(kuò)展,為用戶帶來更流暢、更貼心的交互體驗(yàn)。同時(shí),新車配備鯤鵬智駕2.0系統(tǒng),整合23項(xiàng)智能傳感器,不僅支持高速領(lǐng)航輔助功能,更可實(shí)現(xiàn)超過230種車位的智能泊車輔助,讓每一次出行都輕松無憂。從智能輔助駕駛到智能座艙,新車構(gòu)建起 “人、車、生活” 的智能生態(tài)閉環(huán)。

在安全防護(hù)方面,2026款嵐圖夢想家構(gòu)建了全域守護(hù)體系。主動(dòng)安全方面,新車搭載全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,可實(shí)現(xiàn)全天候、全時(shí)速、全方位、全場景、全目標(biāo)智能安全守護(hù),面對(duì)突發(fā)情況能夠及時(shí)應(yīng)對(duì),避免事故發(fā)生。被動(dòng)安全上,采用2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身,通過110時(shí)速超美標(biāo)追尾碰撞測試,是中國首款獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證的新能源MPV;電池安全則采用全球最高標(biāo)準(zhǔn),從根源上杜絕安全隱患。同時(shí),新車打造母嬰級(jí)健康座艙,讓敏感人群也能安心乘坐;搭載的一鍵隱私防護(hù)功能,可切斷座艙信息采集通道并隱藏電話、日程等信息。



2026款嵐圖夢想家的上市,憑借8大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)構(gòu)建了跨品類領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力,以行業(yè)斷代領(lǐng)先的產(chǎn)品價(jià)值,加上“上市即交付”的用戶承諾,既為追求高品質(zhì)出行的消費(fèi)者提供了“即享進(jìn)階”的選擇,更重新定義了高端MPV的價(jià)值基準(zhǔn),將數(shù)據(jù)競爭推向技術(shù)革新的質(zhì)量賽道。

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