預(yù)售31.98萬(wàn)起，標(biāo)配云輦A、天神之眼B，騰勢(shì)N8L能一炮而紅嗎？

背靠比亞迪，騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）品牌吃到了很多技術(shù)上的福利，而它旗下的車型也因此獲得了極高的關(guān)注度。9月26日，騰勢(shì)品牌旗下新車騰勢(shì)N8L正式開(kāi)啟預(yù)售，并給出了31.98萬(wàn)起步的預(yù)售價(jià)，這個(gè)價(jià)格基本上符合騰勢(shì)品牌的定位，但價(jià)格門檻并不低，而且還和理想L8、問(wèn)界M8等車型形成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，所以這臺(tái)SUV到底有些什么樣的看點(diǎn)呢？今天我們就來(lái)好好盤一盤：

結(jié)合車型定位來(lái)看，騰勢(shì)N8L號(hào)稱全家三代人的滿意之選，主打家庭用車，作為一款大型SUV它的體格也確實(shí)很大，長(zhǎng)寬高為5200*1999*1820mm，軸距為3075mm。設(shè)計(jì)上它則是采用家族風(fēng)格設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式大燈、懸浮式車頂、隱藏式水切、雙色涂裝的外后視鏡等元素都出現(xiàn)在它身上，整體營(yíng)造出的科技感和氣場(chǎng)都很強(qiáng)。

在足夠的尺寸下，騰勢(shì)N8L采用了2+2+2六座布局，車內(nèi)空間也十分寬敞，可以實(shí)現(xiàn)4+N種靈活座椅組合。另外為了滿足全家三代人的乘坐需求，它的三排座椅也都配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕帶通風(fēng)、加熱、10點(diǎn)按摩、記憶，同時(shí)還有兩檔主動(dòng)側(cè)翼調(diào)節(jié)；副駕則是零重力座椅，除了通風(fēng)、加熱、10點(diǎn)按摩、記憶等功能外，還有4向腿托和一鍵零重力模式，平時(shí)夫妻倆人出行就很舒服。

第二排獨(dú)立座椅同樣帶有加熱、通風(fēng)、10點(diǎn)按摩，內(nèi)側(cè)扶手還具備9檔調(diào)節(jié)，右側(cè)座椅更是配備了腿托。在此基礎(chǔ)上，騰勢(shì)N8L還給前排靠背配備了2個(gè)折疊桌板，簡(jiǎn)單就餐、臨時(shí)辦公更加方便，頂部帶17.3英寸吸頂屏，帶娃出行的時(shí)候可以用來(lái)看電視。如果是戶外出行，它的前排座椅靠背還可以完全放倒和第二排相連，構(gòu)成類似沙發(fā)座的效果，帶娃很輕松。

至于第三排座椅，騰勢(shì)N8L則是配備了加熱功能，而且還可以根據(jù)需求進(jìn)行100mm的前后移動(dòng)，靠背角度最大也達(dá)到121°，在全家出行的時(shí)候就算是第三排也能有很好的乘坐體驗(yàn)。

智能化方面，騰勢(shì)N8L搭載了AI智能體，還接入了DeepSeek大模型，使用了無(wú)界融合的智能生態(tài)，除了可以理解各種問(wèn)題給出答案，還把支付寶的智能點(diǎn)單、車載支付等模式搬進(jìn)了車內(nèi)，用車體驗(yàn)更出色。

同時(shí)騰勢(shì)N8L還全系標(biāo)配了端到端天神之眼B-輔助駕駛激光版，也就是DiPilot 300，全車使用了車頂激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)在內(nèi)的多個(gè)傳感器，并使用英偉達(dá)Orin芯片，算力達(dá)到254TOPS。可以實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車輔助等功能。

關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)，騰勢(shì)N8L則是搭載了易三方技術(shù)，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW、最大扭矩325N·m，三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)總功率560kW、最大扭矩762N·m，零百加速只需要3.9秒。另外它還配備了六活塞定鉗，百零制動(dòng)距離也只有35.4m，易三方加持它的轉(zhuǎn)彎半徑也只有4.58m，所以別看它尺寸這么大，窄路掉頭也沒(méi)有什么難度。

另外，騰勢(shì)N8L還全系標(biāo)配了云輦-A智能空氣懸架，配備了雙腔空氣懸掛和智能路面預(yù)瞄2.0，可以提前識(shí)別路面情況并自動(dòng)調(diào)整懸架，在提升操控性的同時(shí)還能自動(dòng)看清前方路況，主動(dòng)調(diào)整懸架，減少路面不平帶來(lái)的顛簸。也就是說(shuō)不只是你自己開(kāi)車的時(shí)候可以有駕控樂(lè)趣，孩子老人在車上的時(shí)候又可以兼顧舒適體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為騰勢(shì)N8L和理想L8、問(wèn)界M8這類同樣是豪華品牌六座SUV相比，還是有著優(yōu)勢(shì)，主打家用的它在空間舒適體驗(yàn)方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。有比亞迪的技術(shù)背書，易三方、云輦-A、天神之眼-B的標(biāo)配，也展現(xiàn)它的誠(chéng)意。所以在我看來(lái)，騰勢(shì)N8L能夠脫穎而出的概率很大，期待它上市帶來(lái)更多驚喜。