前日,同程旅行的一封內(nèi)部信,讓這筆醞釀了半年的收購案終于落下帷幕,同程正式接管萬達(dá)酒店管理公司。
近25億元,200多家酒店,十幾年沉淀的品牌與團(tuán)隊,就此劃入一家互聯(lián)網(wǎng)公司的版圖。
這是一筆看似普通的交易,但在中國酒店業(yè),它的意義遠(yuǎn)不止如此。
一邊,是負(fù)債纏身、一次次斷臂求生的萬達(dá)集團(tuán)。另一邊,是在OTA紅海中尋求新增長的同程旅行。
一個在賣資產(chǎn),一個在買未來,這場交易更像是一次時代的交接:地產(chǎn)人退場,互聯(lián)網(wǎng)人登臺。
酒店業(yè)一直是個慢回報行業(yè),是需要時間、運(yùn)營、氣質(zhì)和服務(wù)來積累信任。但互聯(lián)網(wǎng)公司講求的是速度、數(shù)據(jù)和規(guī)模。
當(dāng)這兩種基因融合在一起,故事就變得復(fù)雜起來。
這筆交易完成的那一刻,中國酒店業(yè)的天平,也悄悄發(fā)生了傾斜。
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萬達(dá)的無奈與同程的算盤
這次出售,對萬達(dá)來說并不突然。過去幾年,王健林幾乎賣掉了能賣的一切:文旅項目、很多的萬達(dá)廣場股權(quán)、醫(yī)院、體育公司、電影公司等。僅2024年,萬達(dá)就出售了近26座萬達(dá)廣場等核心資產(chǎn),以及傳奇影業(yè)股權(quán)和英國游艇制造商等項目,以改善資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)。
據(jù)知情人士透露,萬達(dá)之所以出售酒店管理公司,直接原因是需籌資償還即將到期的債務(wù)。
萬達(dá)集團(tuán)2025年4月有一筆2.5億元的債券需要兌付,出售萬達(dá)酒管所得款項中的誠意金(約1.25億港元)預(yù)計將用于償付這筆債務(wù)。
可見,王健林選擇出售旗下核心酒店管理業(yè)務(wù),帶有明顯的止血意圖。通過回籠現(xiàn)金來去杠桿、降負(fù)債,保障集團(tuán)渡過財務(wù)難關(guān)。
另外,從業(yè)務(wù)取舍上看,萬達(dá)酒店發(fā)展近年來整體經(jīng)營不佳,2024年凈虧損高達(dá)9.89億港元,其中只有酒店管理板塊實現(xiàn)盈利1.38億港元。
萬達(dá)此前已轉(zhuǎn)向“輕資產(chǎn)”模式運(yùn)營酒店多年,但酒店管理公司依然需要投入專業(yè)團(tuán)隊和營運(yùn)成本。
在當(dāng)前地產(chǎn)主業(yè)承壓的大環(huán)境下,萬達(dá)更傾向于保留物業(yè)資產(chǎn)獲取穩(wěn)定租金收入,而將管理運(yùn)營這樣的重?fù)?dān)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移出去。
通過這筆交易,萬達(dá)既能一次性獲得約24億港元凈現(xiàn)金(計劃大部分以股息形式分配給股東,大連萬達(dá)可回籠約15.6億港元),又保留了酒店物業(yè)的所有權(quán)和租金收益,實現(xiàn)退一步現(xiàn)金落袋為集團(tuán)紓困。
對同程旅行而言,此次斥資25億收購萬達(dá)酒管是戰(zhàn)略上的主動出擊,意在完善自身業(yè)務(wù)版圖,抓住高端酒店市場的增長機(jī)遇。
同程作為國內(nèi)第三大OTA平臺,過去主要深耕中低端酒店預(yù)訂市場,高星酒店業(yè)務(wù)相對薄弱。
根據(jù)同程方面說法,他們一直看好中國酒店管理市場的增長潛力,萬達(dá)酒管擁有完善的高端酒店品牌矩陣和經(jīng)驗豐富的管理團(tuán)隊,在國內(nèi)高端酒店領(lǐng)域具有較大影響力。
收購萬達(dá)酒管可謂“補(bǔ)齊高端拼圖”。萬達(dá)旗下涵蓋奢華到中高端的九大酒店品牌資源,以及“萬悅會”1700萬會員等核心資產(chǎn),正好彌補(bǔ)同程長期缺失的高端板塊。
萬達(dá)選擇賣掉酒店管理公司,在當(dāng)下算是比較現(xiàn)實的選擇。萬達(dá)現(xiàn)在的核心任務(wù)是讓商管公司上市、還債、保命,留住主業(yè)。
據(jù)相關(guān)媒體報道,截至2025年5月,萬達(dá)集團(tuán)深陷債務(wù)泥沼,總負(fù)債規(guī)模突破6000億元。其中,短期債務(wù)高達(dá)662億元,而賬面現(xiàn)金僅133億元,資金缺口超過500億元,還款壓力巨大。
酒店業(yè)務(wù)對當(dāng)下的萬達(dá)來說已不是優(yōu)先事項,它賺錢慢、見效慢、又占用人力。與其勉強(qiáng)維持,不如賣個好價錢來救主業(yè)。24.9億元的交易額,對萬達(dá)而言是緩口氣,對同程而言也許是一步險棋。
同程為什么要買下萬達(dá)?簡單說,它不再滿足做一家只賣房間和機(jī)票的OTA。過去幾年,同程成立藝龍酒店科技這個平臺,收購了多家酒店管理公司,旗下品牌數(shù)十個。本次收購萬達(dá)酒店是最大的一筆收購,也是染指高端酒店市場的一次機(jī)遇。
還有目前市場下,高端酒店正逐漸向非一線城市下沉。同程在下沉市場擁有巨大的用戶基礎(chǔ),尤其是微信端(根據(jù)同程自己的數(shù)據(jù),截至2024年底,其年付費(fèi)用戶達(dá)到2.4億,其中約70%來自非一線城市),這有望為萬達(dá)酒店帶來可觀的客源增量。
這筆交易完成后,同程不只是賣機(jī)票和訂酒店的互聯(lián)網(wǎng)公司,而是一家真正擁有高端酒店管理能力的綜合旅游集團(tuán)。萬達(dá)若納入藝龍酒店科技后,后者可躋身國內(nèi)酒店集團(tuán)前列。
但互聯(lián)網(wǎng)基因與高端酒店的結(jié)合需要磨合與考驗。如何在管理文化、人才穩(wěn)定和品牌延續(xù)上不出問題,是同程接手后要面對的第一道考題。
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烏魯木齊萬達(dá)文華酒店
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同程的三種可能與挑戰(zhàn)
同程對萬達(dá)的收購?fù)瓿芍皇沁@場交易的開始。真正的難題或許在后面。同程拿下萬達(dá)酒店后,接下來至少有三件事要做,整合品牌、提升運(yùn)營、穩(wěn)住團(tuán)隊。
萬達(dá)酒店管理旗下有“瑞華”“文華”“嘉華”等多個層級品牌,原本是地產(chǎn)邏輯下的品牌金字塔,現(xiàn)在要?dú)w入互聯(lián)網(wǎng)體系。
同程旗下本身還有藝龍酒店科技、美豪酒店等資源,這些品牌如何定位、是否合并或保留獨(dú)立運(yùn)營,都是現(xiàn)實問題。
品牌整合如果過快,容易讓原有客戶認(rèn)知混亂。如果拖太久,又可能影響內(nèi)部效率。
這類收購最怕的不是系統(tǒng)沒接好,而是文化沒接上。
同程的強(qiáng)項是流量和數(shù)據(jù),它能讓酒店獲得更精準(zhǔn)的客源。比如,會員體系打通后,用戶在訂機(jī)票、訂火車票的同時就能被導(dǎo)入酒店端。
但酒店不是純算法能解決的行業(yè)。入住體驗、服務(wù)質(zhì)量、員工培訓(xùn),這些靠的是管理底層功夫。過去萬達(dá)酒店有自己的標(biāo)準(zhǔn)體系和運(yùn)營節(jié)奏,一旦互聯(lián)網(wǎng)化過度,反而可能失去原有的高端感。
這就要求同程既要用好數(shù)字化手段,又不能讓酒店變成“批量生產(chǎn)的產(chǎn)品”。
最后是留住人的問題,萬達(dá)酒店的管理團(tuán)隊經(jīng)驗豐富,但他們的職業(yè)認(rèn)同感強(qiáng),很多人是看著萬達(dá)系成長起來的。一旦換東家,難免會有不安。
同程如果不能穩(wěn)定核心團(tuán)隊、保留關(guān)鍵經(jīng)理人,酒店的服務(wù)質(zhì)量和品牌延續(xù)都會受到影響。
在業(yè)內(nèi),有太多并購失敗的案例,問題往往不是出在賬上,而是出在人上。
此外,還有資本層面的考量。外界普遍認(rèn)為,同程收購萬達(dá)酒店后,將這些酒店打包后形成一個新的“藝龍酒店集團(tuán)”。
這既是擴(kuò)張,也是鋪路。未來的謀劃是同程將藝龍酒店這個板塊單獨(dú)上市,形成第二個上市公司體系。
但在此之前,同程必須首先要證明,它能把線上流量和線下服務(wù)真正打通形成優(yōu)勢,而不是簡單的疊加。
總的來看,這筆收購是同程對高端酒店市場的一次主動進(jìn)攻。過去十年,攜程、美團(tuán)、華住、錦江都在用不同方式搶酒店市場。同程如果再不下場,很難在行業(yè)整合的下一輪里占到位置。
萬達(dá)的退出,給了同程一次極少有的整體接盤機(jī)會。能不能把這盤棋下好,決定了它未來能否真正實現(xiàn)自身旗下酒店集團(tuán)的整體上市。
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資本之后,考驗才剛開始
從交易本身看,同程收購萬達(dá)酒店是一次典型的“各取所需”。萬達(dá)需要現(xiàn)金流,同程需要酒店資源。
在萬達(dá)體系逐步收縮、地產(chǎn)紅利見頂?shù)谋尘跋拢鍪劬频旯芾砉臼乾F(xiàn)實選擇。而對同程來說,獲得一家成熟的酒店管理網(wǎng)絡(luò),能立即補(bǔ)齊它在供應(yīng)鏈和線下運(yùn)營端及高端酒店市場的短板。
問題在于,互聯(lián)網(wǎng)公司能不能把酒店運(yùn)營好,這件事在中國還沒有成功案例。
攜程、美團(tuán)都嘗試過自有品牌酒店,但都沒能真正進(jìn)入高端市場。原因很現(xiàn)實,酒店業(yè)的核心是穩(wěn)定的服務(wù)體系和長期的品牌積累,而不是靠線上流量和營銷手段就行做好。
互聯(lián)網(wǎng)公司擅長拉新,卻不一定擅長留客。酒店需要的是細(xì)節(jié)和一致性,這需要多年積累。
從管理角度看,整合難度也不小。萬達(dá)酒店團(tuán)隊長期服務(wù)于地產(chǎn)體系,管理方式、決策節(jié)奏與互聯(lián)網(wǎng)公司差異明顯。
同程要在短時間內(nèi)打通系統(tǒng)、統(tǒng)一流程、穩(wěn)定人心,既要防止品牌被稀釋,也要防止核心員工流失。
更大的挑戰(zhàn)是業(yè)主端的信任。過去很多項目之所以愿意掛萬達(dá)牌,是信任萬達(dá)品牌和資源。
現(xiàn)在換了東家,業(yè)主是否繼續(xù)合作、是否認(rèn)可新運(yùn)營方式,都存在變數(shù)。
短期看,這筆收購能讓同程在高端酒店領(lǐng)域建立一定的話語權(quán);
中期看,它能幫助同程構(gòu)建“OTA + 酒店管理”的商業(yè)閉環(huán);
但長期能否形成持續(xù)盈利能力,還需要觀察。酒店行業(yè)的周期長、利潤率低、服務(wù)要求高,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的邏輯在這里未必完全奏效。
同程收購萬達(dá)酒店的確讓它站上了更高的臺階,但能不能穩(wěn)住,取決于它是否能真正理解這個行業(yè)的規(guī)律。
資本可以讓規(guī)模變大,但運(yùn)營決定能否站穩(wěn)。
總的來說,同程旅行25億收購萬達(dá)酒店管理公司的事件,是中國酒店和在線旅游行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的一個標(biāo)志性節(jié)點。
它反映出產(chǎn)業(yè)邊界的打破和重組,也代表了各方在新形勢下的主動求變。
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