廣東
2025年10月29日，比亞迪亮相2025日本移動出行展（簡稱“東京車展”），全球首發為日本市場量身定制的K-EV BYD RACCO，并同步推出“純電+混動”雙線策略，正式引入其在日本市場的首款插電式混動車型海獅06DM-i。
本次車展，比亞迪以“ONE BYD”為核心主題，設置乘用車與商用車雙展臺，標志著比亞迪將在日本構建混動與純電共建的新能源產品矩陣，形成了乘用車與商用車并行的完整生態，助力品牌與產品影響力在日本全面提升。實際上也側面反映出，對于國產汽車品牌而言——海外成為重點發展方向！
乘用車展臺方面參展的有K-EV BYD RACCO、海獅06DM-i、全新升級的元PLUS、海豚、海豹、仰望U9等。
自2022年7月進入日本乘用車市場以來，比亞迪已推出元PLUS、海豚、海豹、海獅07等多款暢銷純電車型。此次車展新增K-EV BYD RACCO與海獅06DM-i后，其日本產品矩陣進一步豐富，并計劃2027年前在日本形成7至8款純電及混動車型的布局。目前，比亞迪在日本已建立66家銷售據點。
商用車展臺方面，比亞迪全球首發純電卡車T35，以及小型純電動巴士J6 living car概念車，并展示了中型純電動巴士J7，大型純電動巴士K8。純電卡車T35計劃2026 年在日本上市。自2015年進入日本新能源商用車市場以來，比亞迪憑借J6、J7、K8三款純電動巴士產品，成為日本電動巴士品類市占率第一品牌。
今年是比亞迪進入日本市場的20周年，未來，比亞迪將繼續全力投入日本市場，深化服務體系建設，豐富產品矩陣，與日本用戶共同探索更可持續的未來出行方式。
除日本市場之外，比亞迪在亞太地區的業務覆蓋亞洲及環太平洋20余國，業務涵蓋商用車、乘用車、叉車及軌道領域。
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