10月28日,smart品牌首款插電混動(dòng)SUV——#5 EHD超級(jí)電混正式上市,此次共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為18.99-23.99萬元,限時(shí)到手價(jià)16.99-21.99萬元。
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smart精靈(參數(shù)丨圖片)#5 EHD搭載吉利雷神電混2.0技術(shù),采用1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)組合成插混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200千瓦,最大扭矩380牛·米。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率47.26%,虧電油耗4.4L/100km,相較于行業(yè)主流發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)油率提升18%。配合三擋DHT無感換擋,動(dòng)力不衰減。油電轉(zhuǎn)化率達(dá)到3.75kWh/L,0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒。
對(duì)于插混車型用戶而言,#5 EHD超級(jí)電混,適配包含5個(gè)工作日、2天周末、7天小長(zhǎng)假在內(nèi)“5+2+7”用車場(chǎng)景。
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同時(shí),新車源自梅賽德斯-奔馳全球定義與設(shè)計(jì),帶來5種全新外觀顏色與2種全新內(nèi)飾風(fēng)格,展現(xiàn)專屬個(gè)性。整車用料具備很高質(zhì)感,諸如零重力座椅、20揚(yáng)聲器森海塞爾音響系統(tǒng)和奔馳同款256色氛圍燈。車內(nèi)空間方面,smart #5 EHD超級(jí)電混得房率高達(dá)85%,五人滿載也不會(huì)感覺擁擠,625L-1525L可變后備箱與32處儲(chǔ)物空間可滿足不同出行場(chǎng)景需求。
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更好的用車體驗(yàn)背后,離不開兩大股東對(duì)smart的傾力支持。作為梅賽德斯-奔馳與吉利兩大巨頭的“戰(zhàn)略焦點(diǎn)”,smart自誕生起就承載著雙方的核心資源與堅(jiān)定決心——投入不設(shè)上限、不計(jì)成本。
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在打造#5 EHD超級(jí)電混的過程中,smart拒絕“跟隨式”研發(fā),技術(shù)投入不設(shè)上限,優(yōu)先搭載適合中國(guó)市場(chǎng)、且全球技術(shù)領(lǐng)先的雷神電混2.0插混系統(tǒng),只為讓用戶能享受到更適配都市通勤的高效混動(dòng)體驗(yàn)。同時(shí),新車核心部件不計(jì)成本,選用行業(yè)量產(chǎn)熱效率第一的發(fā)動(dòng)機(jī)與頂尖變速箱,將行業(yè)最核心的動(dòng)力資源毫無保留地投入,從根源保障動(dòng)力響應(yīng)、油耗控制與靜謐性的豪華級(jí)表現(xiàn)。
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smart #5 EHD超級(jí)電混,預(yù)計(jì)于11月中旬開啟全國(guó)交付。作為20萬元內(nèi)豪華插混選擇,smart #5 EHD超級(jí)電混將與smart #5等純電車型一道,為密友提供極具個(gè)性的純電、插混雙動(dòng)力模式出行優(yōu)選方案。
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