誰(shuí)說(shuō)豪華車的審美只能由國(guó)外定義?東風(fēng)汽車旗下嵐圖品牌,帶著新時(shí)代旗艦 SUV—— 嵐圖泰山,要給豪華車市場(chǎng)來(lái)一場(chǎng) “中式美學(xué)革命”。這款被寄予厚望的車型,將于 11 月 18 日正式上市,以 “東方高定” 為核心標(biāo)簽,用設(shè)計(jì)、技術(shù)雙重硬實(shí)力,宣告中國(guó)品牌在豪華領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。
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“行業(yè)需要一座‘泰山’,讓世界看到中國(guó)設(shè)計(jì)的脊梁。” 嵐圖汽車 CBO 邵明峰的這句話,道出了這款車的初心。不同于市面上常見(jiàn)的 “堆料式豪華”,嵐圖泰山的 “東方高定”,是把中式美學(xué)揉進(jìn)了每一處細(xì)節(jié)里。前臉的 34 道華柱格柵,在 “鯤鵬展翼” 家族設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,呈現(xiàn)出光瀑垂落般的視覺(jué)沖擊,從容又有力量。車身的黃金比例讓整車氣場(chǎng)十足,“山海萬(wàn)壑” 的體量感搭配剛?cè)岵?jì)的曲面,沒(méi)有浮夸的線條堆砌,卻自帶中式審美里的留白與意境。
如果說(shuō)外觀是第一眼的驚艷,內(nèi)飾和細(xì)節(jié)就是越品越有味道的驚喜。“日月同輝大燈” 點(diǎn)亮?xí)r氛圍感拉滿,“山海倒影尾燈” 夜晚辨識(shí)度極高,門(mén)把手上的 “流光星辰” 點(diǎn)陣、“天地萬(wàn)象輪轂”,每一個(gè)設(shè)計(jì)都藏著中國(guó)文化的巧思,不是簡(jiǎn)單的元素疊加,而是與現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的深度融合,經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。
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當(dāng)然,豪華不能只靠顏值撐場(chǎng),嵐圖泰山的技術(shù)配置同樣拉滿。全鋁合金航空材質(zhì)底盤(pán),既保證了車身剛性,又減輕了重量,為駕乘質(zhì)感打下基礎(chǔ)。同級(jí)唯一的三腔空懸堪稱 “黑科技”,能自適應(yīng)不同路況調(diào)節(jié),再加上 EDC 魔毯功能,不管是坑洼路還是高速路,都能讓車內(nèi)人員感覺(jué)如履平地。
針對(duì)旗艦 SUV “難操控” 的痛點(diǎn),嵐圖泰山直接給出解決方案 —— 雙向 16° 后輪轉(zhuǎn)向。有了這項(xiàng)配置,就算是大尺寸車身,在城市狹窄路段轉(zhuǎn)彎、掉頭也能靈活自如,告別 “大車難開(kāi)” 的困擾。此外,華為乾崑智駕 ADS 4(參數(shù)丨圖片)、鴻蒙座艙 5 的加持,讓智能體驗(yàn)緊跟潮流;支持 4 大區(qū)域自適應(yīng)調(diào)節(jié)的 AI 云舒座椅,更是把舒適性拉到新高度,長(zhǎng)途出行也不會(huì)覺(jué)得累。
作為央企打造的旗艦車型,嵐圖泰山從設(shè)計(jì)之初就帶著 “傳遞文化底蘊(yùn)” 的使命。此前媒體靜態(tài)品鑒后,紛紛給出 “外觀霸氣、內(nèi)飾精致、新科技帶來(lái)幸福感” 的好評(píng),這也印證了 “東方高定” 理念的市場(chǎng)認(rèn)可度。如今,距離 11 月 18 日上市僅剩倒計(jì)時(shí),這款集文化、顏值、技術(shù)于一身的豪華 SUV,能否成為爆款,能否讓 “中國(guó)設(shè)計(jì)定義豪華” 從口號(hào)變成現(xiàn)實(shí)?
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