二戰時，德國60%的石油來自蘇聯，剩下的全靠羅馬尼亞

1938年，德國與羅馬尼亞簽訂協議，德國為羅馬尼亞提供2.5億馬克貸款，用來購買德國制造的武器裝備。作為交換條件，羅馬尼亞與德國成立聯合公司，對德國出口石油和糧食，這是繼美國標準石油向德國出口石油之后，第一個以國家的名義向德國出口燃料的國家。

1939年之后，羅馬尼亞的石油資源對德國愈發重要，當時羅馬尼亞是除蘇聯以外歐洲最大的產油國，而且地處東歐和中歐交匯處，不但向歐洲各地戰場供油方便，也是中東輸油管道的必經之處。控制了羅馬尼亞，就等于控制住了歐洲的石油命脈。

不過羅馬尼亞的油田大部分位于東部普羅埃斯蒂地區，產量雖然還算不錯，但是隨著德國機械部隊的擴張，羅馬尼亞的石油產量已經無法滿足德國人的需求。

因為羅馬尼亞屬于農業國家，本身石油開采和消費能力就很低，國內的油田基本上都被歐美各國控制。其中英荷石油公司占有39.8%，法國占16.6%，美國占12.5%，羅馬尼亞本國僅占9.7%。

于是1939年3月，雙方再次簽署協議，德國擴大對羅馬尼亞的工業援助，幫助羅馬尼亞擴大石油開采。作為交換條件，羅馬尼亞則為德國的坦克部隊提供燃料。

同時1939年8月，德國外長里賓特洛普前往莫斯科，簽署了臭名昭著的蘇德互不侵犯條約，進一步鞏固了德國在歐洲的地位，防止蘇聯與德國爆發戰爭的危險。同時根據雙方簽署的經濟協議，德國向蘇聯出口機械設備，換取蘇聯的石油資源。

當德國對外瘋狂采購石油的同時，英法等國也沒有閑著。從1937年開始，英國就與羅馬尼亞接觸，希望能夠破壞德羅兩國的石油貿易。英國首相張伯倫認為，如果德國控制了羅馬尼亞，那么英國將無法在經濟層面打擊德國。

為了避免羅馬尼亞倒向德國，英國給予了羅馬尼亞500萬英鎊的貸款，用來購買英國的軍事裝備，同時還許諾會購買20萬噸的糧食。作為交換條件，羅馬尼亞必須要保持中立，并放棄與德國的各種合作。

1938年時，英國聯合法國對羅馬尼亞施壓，英法兩國可以共同出資6000萬美金，用來幫助羅馬尼亞發展工業。唯一的條件就是，羅馬尼亞必須炸毀所有油田。對于英法兩國的要求，羅馬尼亞斷然拒絕。

于是英法兩國開始通過本國資本，瘋狂購買羅馬尼亞的石油開采權，之后開始提高國際石油的價格，讓本身外匯儲備不足的德國陷入買不起石油的困境。同時英法等國還以租借的方式，控制了羅馬尼亞的鐵路和船舶運輸，以高于市場價的價格，把羅馬尼亞的石油運回歐洲。

甚至英法兩國還提出了，先付錢后賣油的方法，提前訂購半年后的石油，徹底壟斷羅馬尼亞的石油產量。

巔峰時期，羅馬尼亞國內的石油儲備，連自身軍用都滿足不了，更別說向德國出口石油了。即便羅馬尼亞有石油，也沒有辦法運到德國，因為海陸兩大交通運輸工具都被英法兩國壟斷了。

從1939年年初開始，羅馬尼亞對德國的石油出口量持續下降，等到二戰爆發以后，羅馬尼亞對德國的石油出口量，一度下降到一個月一萬噸。迫使德國不得不加強與蘇聯的聯系，以出口先進設備為代價，從蘇聯購買石油資源。

當時蘇聯的油田大多位于高加索地區，因為蘇德互不侵犯條約，所以英法等國普遍認為蘇聯已經加入了德國陣營。所以英法等國準備采取軍事手段破壞蘇聯的高加索油田，切斷德國的石油運輸線。

英法兩國制定了代號為長矛的軍事行動計劃，按照計劃，英法將聯合出動數百架轟炸機，從敘利亞和伊朗等國家起飛，在夜間轟炸高加索油田。為了實現這個計劃，英國從1940年開始，派遣了大量偵察機前往高加索偵察情報。即便法國投降以后，這種軍事偵察行動也沒有停止。

但是隨著倫敦大轟炸的開始，英國不得不將海外軍事力量撤回本土，導致長矛計劃破產。雖然沒能炸掉高加索油田，但是在英法等國的一系列措施下，德國的石油進口確實受到了影響。

據戰后德國文件顯示，二戰爆發之前，德國的石油儲備大約在240萬噸左右。閃擊波蘭以后，德國的石油儲備已經下降到160萬噸，前線機械部隊的燃料已經開始捉襟見肘。

以當時德國的石油儲備來說，只夠在西線打一場戰爭，所以德國不得不對羅馬尼亞施壓，如果繼續向英法輸送石油，德國不排除向羅馬尼亞開戰。在德國的威脅下，羅馬尼亞不得不繼續向德國出口石油。

法國投降以后，羅馬尼亞向德國許諾，只要不爆發戰爭。羅馬尼亞保證每個月向德國出口，不少于13萬噸的石油。即便有了羅馬尼亞的全力支持，但德軍的石油儲備依舊不足。

從1940年年末開始，為了滿足德軍的需求，羅馬尼亞國王卡羅爾，甚至強制要求國內的外籍石油公司，每個月必須向德國出口5~10噸石油。

同時蘇聯對德國的石油出口量也在逐漸增加，1939年8月簽署條約以后，短短4個月的時間，蘇聯就向德國出口了90萬噸的石油。到了1940年，蘇聯的石油出口量占德國總進口量的60%，為德國進攻英法兩國，提供了基礎燃料支持，這種支持直到蘇德戰爭爆發才停止。

從客觀的來說，如果沒有蘇聯和羅馬尼亞的石油供給，德國的機械部隊根本沒有能力橫掃歐洲。