一張千萬賬單，百度智能云遭遇技術、安全雙重考驗

全球經濟加速向數字化轉型，智能云作為 “算力底座”，能完美適配數字經濟中數據爆炸式增長的需求，成為其中增長最快的板塊，也是頭部廠商和國家爭奪的焦點。放眼全球，國外的AWS、Microsoft Azure、Google Cloud等廠商目前仍占據主導，國內市場，百度云、阿里云、華為云、甲骨文云等也在細分領域快速追趕。

在近日的公開發言中，百度智能云事業群組(ACG)負責人沈抖也表示，將堅定長期布局，為企業內化AI能力提供強大、低成本AI算力支撐。

其中「智能」二字的重要性被沈抖多次提及。然而使用智能云5年的小企業主張云京卻告訴我們，“云”要慎用，并講述了11月4日的驚魂一夜：凌晨后臺顯示250KB的下載流量被收費超2000萬元，且賬單狀態標注為 “已確認”，立馬連夜咨詢。

張云京發現不少同行的后臺都出現了令人匪夷所思的賬單：有站長被顯示欠費4516萬余元，還收到了服務停機、數據15天后將刪除的提醒；有用戶遇到 170.05KB外網流量被標價超600萬元、7.19MB流量扣費9萬余元等情況，甚至有用戶賬戶顯示欠費金額高達1億元。

面對集中出現的問題，百度智能云很快發布公告給出解釋，稱此次異常是由于財務系統上線導致的，同時說明異常賬單數據正在整理恢復中。后續不少用戶反饋，異常賬單已得到修正，問題逐步得到解決。

盡管這次突發事件官方處理很快，還是引發了張云京對云服務計費系統的擔憂，畢竟對于小公司來說，可能真的經不起這樣的意外。

另有觀點指出，此次異常金額過于離譜才容易被發現，若只是小幅度扣費，普通用戶很難察覺，這也暴露了百度智能云在財務計費系統的測試、校驗環節存在明顯的管理和技術漏洞。

云產品的確是提升工作效率的神器，但若不能確保數據安全性，也容易成為泄密“高發地”，再次為云廠商和用戶們敲響警鐘。

狂飆的豐收「云」

國內布局智能云的廠商主要分互聯網廠商（阿里云、騰訊云、華為云、百度智能云）和運營商廠商（天翼云、移動云、聯通云）兩個陣營。

互聯網梯隊中，騰訊算是比較早布局的，在1999-2010年，依托QQ、QQ空間等產品的運維需求積累云技術經驗，形成雛形。2010年正式對外提供CDN等云服務，2013年面向全社會開放并上線云安全等核心服務，2014年成立云計算有限公司，按下加速鍵。

阿里在馬云的堅持下，2009年成立阿里云，開啟自主研發分布式操作系統 “飛天”，2018年升級為阿里云智能，開啟了云與智能化能力的融合。

華為在2011年成立云服務部門，2015年開始面向企業級市場，推出彈性云服務器、對象存儲等基礎云產品，2017年正式成立華為云，全面進軍公有云市場。

對于百度智能云，行業人常用“起了個大早，趕了個晚集”來表述，就是說其內部立項時間甚至早于阿里云、騰訊云，但因種種原因未能持續投入。

不以早晚論英雄，在外部看來，百度云或始于2012年李彥宏在百度世界大會上發表的《云端有你 創享未來》的主題演講，宣布開放云存儲、大數據智能、云計算在內的核心云動力，為開發者降本增效。緊接著2015年，百度開放云正式對外開放運營（即百度智能云前身），初步形成 “云智一體” 的雛形。2016年，開始正式發力，2019年將“百度云”全面升級為“百度智能云”，并一口氣發布了14款新品。

而百度智能云真正被提升到戰略高度，時間輪還要拉到至2022年5月。那時的沈抖領到他進入百度的第二大重要KPI——執掌百度智能云。而在此之前，外界對他更多的印象仍然停留在對于百度搜索業務“X+Y”的框架制定上。

由于廣告業務增長日顯疲態，在百度內部，也試圖沖破原有的搜索天花板，將智能云業務當做“第二增長曲線”之一。

此后，恰逢AI爆發并進入快速擴張期，百度以"AI原生"確立獨特定位，在市場競爭中開辟出一條差異化道路。

百度智能云的成績也相當亮眼，2025年財報顯示，百度AI新業務（涵蓋云服務）收入首次突破100億元，上半年收入同比增長36%，其中智能云收入同比增長27%至65億元。

官方多次援引IDC數據，認定百度智能云以24.6%的整體市場份額連續六年蟬聯中國AI公有云服務市場榜首。值得注意的是，此份報告顯示，阿里云也以相同的市場份額并列該市場第一。

低價與生態兩座大山

狂飆的繁榮表象背后，百度智能云并沒有真正打破“AI叫好不叫座”的困境，在整體業務結構中占比仍相對較小，難跨低價與生態兩座大山，無法快速承擔起支撐百度整體業績的重任。

將智能云的業務拆解成IaaS（基礎算力存儲層）、PaaS（平臺工具層）、MaaS（模型應用層）三大板塊來看，由于國內中小企業數字化優先解決基礎IT需求，因此IaaS作為云服務的底層基礎設施，才是國內云市場的收入主力。

在IDC的2024年下半年中國公有云IaaS市場排名中，阿里云以26%的市場份額穩居榜首，華為云市場份額為13.4%，騰訊云8.1%的市場份額緊隨其后，而百度智能云未進入前五。這是因為百度智能云業務的業務核心更多集中在PaaS+SaaS層，也就是云計算的上層——AI技術最能發揮優勢的層面。

Omdia發布的《中國AI云市場，1H25》報告以 “IaaS+PaaS+MaaS” 全鏈條收入為統計口徑，同樣明確了2025年上半年中國AI云市場前五大廠商的排名，具體排名及對應份額如下：阿里云（35.8%）、火山引擎（14.8%）、華為云（13.1）、騰訊云（7%）、百度云（6%），說明百度云可能還沒達到國內一流廠商的地位。

因為百度智能云高速增長的利器，其實是低價。一方面，上架的第三方模型價格大幅低于官方價，2025年其在千帆平臺上架DeepSeek - R1和DeepSeek - V3時，前者價格僅為官方刊例價的 5折，后者更是低至3折。另一方面，自研千帆大模型系列價格擊穿行業底線，2025年雙十一期間，千帆大模型1億Tokens僅需20元起。今年年初，百度宣布文心一言大模型也全部免費了，去年還有網友做過對比，在RDS MySQL、Redis云數據庫產品領域，百度智能云的基本套餐價格要遠低于阿里、騰訊、華為三家。

有行業內人士反饋，部分低價、免費服務并非真正無門檻，而是存在隱性收費陷阱，例如宣布免費的ERNIE-Speed-8K，如果實際部署，收費就變成了5元/百萬tokens。這種 “基礎服務低價或免費，高端服務高價” 的模式被質疑是用低價當誘餌。低價增值服務還因涉嫌虛假宣傳引發消費爭議。

低價亦讓百度陷入爭議之中。今年2月，沈抖曾稱同行豆包的訓練成本和投流成本都很高，還指出國內大模型行業的 “惡意價格戰” 讓行業整體創收遠低于國外。火山引擎總裁譚待則回應豆包訓練成本遠低于國內其他模型，擁有不錯的毛利率，認為大模型降價是技術創新的結果，暗指百度的指責毫無依據。

實際上，大模型價格戰，國內幾乎所有云廠商都有參與，這里面當然也包括百度，因此很難把責任歸咎于哪一方。而沈抖的這番言論，也被看作是百度智能云自身盈利壓力較大下的一種發聲。

相比于阿里云、騰訊云、華為云，百度云弱在哪里？還是老生常談的生態和渠道建設問題。

相比阿里擁有電商、物流等多元化內部業務場景的支撐，同時在渠道端阿里云能通過 “云釘一體” 快速鋪開解決方案。百度在電商、直播、金融等領域均不突出，引以為傲的搜索和AI也被瓜分了城池，因而智能云往往需靠技術吸引力開拓客戶，在觸達傳統大中型企業時，往往面臨 “最后一公里” 難題。

其次在客戶結構方面也存在薄弱環節。百度客戶多集中于智能駕駛、制造業等特定領域，相比阿里云、華為云的全行業覆蓋，抗風險能力較弱，若依賴行業增長放緩會直接影響業務。此外，大模型研發和算力基建持續投入巨額資金，疊加低價競爭策略，使其陷入高投入、盈利周期長的困境，難以形成清晰穩定的盈利模式。

重拾信任 回歸增長

更難解的是長期以來的品牌形象和用戶信任度問題。

這些年來，百度一直堅持投入研發，形成技術優勢，修復聲譽。但僅2025年就先后發生副總裁相關的數據安全爭議、天價異常賬單等事件，還削弱了用戶對于其管理和技術的信任度，對品牌帶來不小的負面影響。

在世界2025大會上，李彥宏帶來文心大模型、昆侖芯、蘿卜快跑領域的三大成果，這也是長期投入AI的最好見證。

在老本行搜索引擎方面，“百度是全球所有搜索引擎AI化改造最激進的。”李彥宏表示，“我們用AI重構搜索結果頁，不是簡單地在搜索結果中插入AI摘要，而是把搜索從一個以文字內容和鏈接為主的互聯網應用，轉化為一個以圖片視頻等富媒體內容為主的AI應用。”

至于用戶搜索時，本來簡潔的文字答案，套了個AI數字人的殼，買不買賬，還有待驗證。

同時，百度宣布“羅永浩”同款高說服力數字人技術已實現平臺化，可以作為一個標準化的服務向全行業開放。不過在現場演示中卻出現了小翻車，演示過程中，工作人員與“數字人羅永浩”的實時互動黑屏，好在二次嘗試成功了。

百度智能云乃至百度集團，要想走得更遠，解決盈利問題的同時，還得更穩重一點才行。