11 月 21 日,2025 廣州國際汽車展覽會盛大開幕。在這場備受矚目的汽車行業(yè)盛會上,全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池的車型 —— 全新 MG4 半固態(tài)安芯版正式宣布上市,限時補貼價僅 9.98 萬元,并計劃于 12 月正式啟動用戶交付。這一舉措標志著半固態(tài)電池技術(shù)首次從 “實驗室” 成功邁入 “量產(chǎn)車” 階段,MG 品牌切實兌現(xiàn)了對半固態(tài)電池技術(shù) “真交付” 的承諾,為新能源汽車行業(yè)技術(shù)落地樹立了重要里程碑。
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超綱測試驗證極致安全,百億研發(fā)鑄就技術(shù)底氣
全新 MG4 半固態(tài)安芯版所搭載的半固態(tài)電池,順利通過了國家級權(quán)威機構(gòu)中汽中心的一系列 “超綱” 嚴苛測試,所有測試標準均在行業(yè)最高基準之上額外加碼 20% 以上,堪稱行業(yè) “史上最嚴” 電池安全測試。
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測試覆蓋多種極端工況,包括極具破壞性的 10mm 螺紋鋼針穿刺測試、壓力達 250kN 的三向極限擠壓測試、長達 29 小時的鹽水浸泡測試、-45℃極寒環(huán)境冰凍測試、400J 能量的底部四點擊球撞擊測試,以及超 800℃高溫火焰持續(xù)灼燒 180 秒測試等。在所有極端測試中,該電池包均未出現(xiàn)起火、爆炸現(xiàn)象,靜置后氣密性、絕緣性等關(guān)鍵指標仍保持正常,展現(xiàn)出遠超同級車型的安全冗余,為用戶日常出行構(gòu)建起堅實的安全核心保障。
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這一突破性技術(shù)成果的背后,是上汽集團與清陶能源的深度協(xié)同:雙方累計投入百億研發(fā)資金,集結(jié) 600 余位頂尖專家(團隊中包含院士、國家級人才等行業(yè)領(lǐng)軍者),依托 20 余年的技術(shù)沉淀,最終攻克多項技術(shù)難題。截至目前,該技術(shù)已累計獲得 1600 余項專利,為半固態(tài)電池的量產(chǎn)應(yīng)用奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
品牌 IP 煥新 “MOLI” 登場,打造年輕化互動新體驗
除了在核心技術(shù)領(lǐng)域的重磅突破,MG 品牌在本次廣州車展上正式發(fā)布了全新品牌 IP 形象 ——MOLI。這一數(shù)字化形象融合經(jīng)典賽車頭盔與防風(fēng)鏡設(shè)計元素,其靈感源自 MG 品牌創(chuàng)始人威廉?莫里斯傳承的賽道基因,不僅承載著品牌的歷史底蘊,更彰顯了 MG 在新百年征程中向 “年輕化” 與 “電智化” 轉(zhuǎn)型的堅定決心。
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據(jù)悉,MOLI 將率先搭載于全新 MG4 半固態(tài)安芯版的車機界面、語音交互等核心場景;未來,通過 OTA 遠程升級技術(shù),MOLI 還將逐步覆蓋 MG 品牌更多車型,并持續(xù)進化為可自定義的智能伙伴,為用戶帶來更具個性化的交互體驗。
為進一步強化與年輕用戶的連接,MG 車展展臺還精心打造了多元化互動空間:5 米高的巨型 MOLI 裝置成為現(xiàn)場打卡焦點,MOLI CLUB 潮玩區(qū)為潮玩愛好者提供沉浸式體驗,MGCoffee 體驗區(qū)則為觀展觀眾營造了輕松愜意的休憩環(huán)境,全方位傳遞品牌年輕化的生活方式理念。
全系車型 “智趣滿配”,重塑 10 萬內(nèi)純電市場格局
除了半固態(tài)安芯版的亮眼表現(xiàn),全新 MG4 全系車型同樣展現(xiàn)出強勁的市場競爭力,以 “智趣滿配” 的產(chǎn)品力重塑 10 萬內(nèi)純電市場格局。
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在空間與實用性方面,全新 MG4 擁有同級領(lǐng)先的車身尺寸:車身長度達 4395mm,軸距更是達到 2750mm,為車內(nèi)空間提供充足保障;后備廂容積為 471L,支持 “三層魔方” 靈活儲物布局,后排座椅放平后可拓展出 1.87㎡的 “大床” 空間,滿足家庭出行、露營等多元場景需求。
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在續(xù)航與能耗表現(xiàn)上,新車最低電耗僅 10.4kWh/100km,最高續(xù)航里程可達 530km;同時,其低溫續(xù)航達成率較行業(yè)平均水平高出 20%,有效緩解了純電車型在低溫環(huán)境下的續(xù)航焦慮。
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智能化配置方面,全新 MG4 全系搭載高通 8155 芯片與 OPPO 智行互聯(lián)系統(tǒng),支持手機無感解鎖、語音備車、全生態(tài) APP 流轉(zhuǎn)等便捷功能,實現(xiàn)人、車、手機的無縫互聯(lián);高配車型進一步配備地平線征程 6E 芯片,可實現(xiàn)高速 NOA 輔助駕駛與全場景智能泊車功能,大幅提升駕駛安全性與便利性。此外,新車全系標配 14 項主動安全功能,包括后向自動緊急制動、開門預(yù)警等實用配置;同時,依托 CTB 電池車身一體化技術(shù),車身剛度得到顯著提升,為行車安全再添一重保障。
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技術(shù)平權(quán)推動行業(yè)升級,樹立純電出行新標桿
從半固態(tài)電池量產(chǎn)上車的技術(shù)突破,到品牌 IP “MOLI” 的煥新升級,MG 品牌在 2025 廣州車展上清晰展現(xiàn)了其在核心技術(shù)研發(fā)與品牌戰(zhàn)略布局上的方向與實力。隨著全新 MG4 半固態(tài)安芯版于 12 月正式啟動交付,MG 不僅進一步夯實了自身在新能源核心技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更以 “技術(shù)平權(quán)” 理念,將原本應(yīng)用于高端車型的半固態(tài)電池等安全配置,普及到 10 萬級主流純電市場,為廣大消費者帶來更安全、更優(yōu)質(zhì)的純電出行選擇,也為整個新能源汽車行業(yè)樹立了新的發(fā)展標桿。
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