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星耀6丨全國(guó)首屆老司機(jī)節(jié)油冠軍賽,1.4L/百公里!你敢信?

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初冬的成都,雖然已經(jīng)冷意襲人,但是隨著全國(guó)首屆老司機(jī)節(jié)油冠軍賽——成都站的帷幕拉開(kāi),大家高漲的熱情讓人忘卻了這已經(jīng)是冬天了。本次活動(dòng)的參賽選手是眾多深耕成都汽車(chē)圈的資深媒體老師,小編也是其中一員。而本次的主角是銀河星耀6,我們一起看看這一場(chǎng)復(fù)雜路況的深度油耗測(cè)評(píng),它給我們帶來(lái)哪些驚喜!





本次起點(diǎn)是成都西物精銳吉利銀河體驗(yàn)中心,目標(biāo)直指趙公山半山木屋,車(chē)隊(duì)從城市駛向山林,七十多公里的路程,囊括了城市擁堵、城郊快速路以及連續(xù)爬坡的復(fù)合路況。這既是對(duì)駕駛技巧的嚴(yán)苛考驗(yàn),更是對(duì)車(chē)輛能耗實(shí)力的終極試煉。最終,冠軍以百公里僅1.4L的驚人油耗沖線,這項(xiàng)遠(yuǎn)超官方2.8L/百公里油耗數(shù)據(jù),贏得了現(xiàn)場(chǎng)所有媒體老師的一致認(rèn)可,也再次印證了銀河星耀6“省油王”的硬核實(shí)力。







能夠取得如此出色的節(jié)油成績(jī),離不開(kāi)銀河星耀6本身硬核的實(shí)力,電池部分匹配容量分別為8.5千瓦時(shí)和17千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為60公里和125公里。在正常駕駛條件下,銀河星耀6的CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1700公里,這意味著從成都到北京幾乎只需一箱油!并且搭載的全新一代雷神參數(shù)圖片)AI電混2.0技術(shù)。這套系統(tǒng)集成了熱效率高達(dá)47.26%的電混專用發(fā)動(dòng)機(jī),并搭載“星睿AI云動(dòng)力2.0”系統(tǒng),可根據(jù)駕駛場(chǎng)景實(shí)時(shí)優(yōu)化能耗。官方數(shù)據(jù)顯示其饋電油耗為2.8L/100km,而本次節(jié)油賽的冠軍成績(jī)更是證明了這款車(chē)的省油潛力。



征服趙公山蜿蜒山路,離不開(kāi)銀河星耀6出色的動(dòng)力和底盤(pán)調(diào)校。新車(chē)搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率82千瓦,最大扭矩136牛·米;電機(jī)最大功率120千瓦,最大扭矩210牛·米。新車(chē)基于GEA全球智能新能源架構(gòu)打造,由全球頂尖團(tuán)隊(duì)進(jìn)行底盤(pán)調(diào)試,針對(duì)24類城市場(chǎng)景優(yōu)化,有效抑制車(chē)身俯仰。獨(dú)特的AI底盤(pán)數(shù)字調(diào)校技術(shù)能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸掛,過(guò)減速帶、走顛簸路時(shí),車(chē)身不會(huì)有明顯的俯仰和晃動(dòng),坐在車(chē)?yán)锾貏e平穩(wěn)。車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)26000N·m/deg,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾感很弱,變道超車(chē)也特別干脆。方向盤(pán)的力矩支持三檔調(diào)節(jié),還帶隨速增益功能,低速挪車(chē)時(shí)輕便好打,高速行駛時(shí)又足夠沉穩(wěn),原地轉(zhuǎn)向力矩低至1.55N·m,即使女性車(chē)主停車(chē)也不費(fèi)力。





除了省油和好開(kāi),銀河星耀6的外觀設(shè)計(jì)也頗具特色。車(chē)頭采用擬人化布局詮釋中式美學(xué),前臉形成“上庭、中庭、下庭”的三段式結(jié)構(gòu),傳承傳統(tǒng)建筑對(duì)稱精髓。“銀河星瀑”格柵由29道星瀑造型飾條構(gòu)成,49道飛船飛檐線條與大燈銜接,既延續(xù)吉利水滴漣漪基因,又注入現(xiàn)代動(dòng)感。



車(chē)身尺寸方面,銀河星耀6的長(zhǎng)寬高分別為4806mm×1886mm×1490mm,軸距達(dá)到2756mm,比同級(jí)別車(chē)型更具優(yōu)勢(shì)。車(chē)內(nèi)“得房率”達(dá)83.5%,后排地臺(tái)純平,三人并排乘坐也從容自如。



本次節(jié)油賽不僅是一場(chǎng)比賽,更是對(duì)電混家轎實(shí)際使用性能的一次全面檢驗(yàn)。銀河星耀6以實(shí)際表現(xiàn)證明了插電混動(dòng)車(chē)型在復(fù)雜路況下的能耗優(yōu)勢(shì)。冠軍選手創(chuàng)造的1.4L/百公里油耗,凸顯了雷神AI電混2.0系統(tǒng)在不同路況下的智能調(diào)節(jié)能力。城市通勤可用純電,長(zhǎng)途出行用油,完美解決用戶的續(xù)航焦慮。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這樣的低油耗意味著實(shí)實(shí)在在的用車(chē)成本節(jié)約。按照每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,相比傳統(tǒng)燃油車(chē),銀河星耀6能為用戶節(jié)省大筆燃油開(kāi)支。



銀河星耀6以6.88萬(wàn)起的限時(shí)售價(jià),將高性能電混家轎的門(mén)檻拉低到了全新水平。本次節(jié)油賽的成績(jī),只是這款車(chē)強(qiáng)大產(chǎn)品力的一個(gè)縮影。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、動(dòng)力性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性,銀河星耀6都展現(xiàn)出了超越同級(jí)別的實(shí)力。



如果你正在尋找一款既省油又好開(kāi)的家轎,銀河星耀6無(wú)疑是一個(gè)值得重點(diǎn)考慮的選擇。它的出現(xiàn),正重新定義著入門(mén)級(jí)插混車(chē)型的價(jià)值標(biāo)桿,讓更多消費(fèi)者能以親民的價(jià)格,享受到先進(jìn)電混技術(shù)帶來(lái)的便利與節(jié)約。

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