10 萬內配激光雷達，啟源 Q05 誠意拉滿

上周長安啟源全新 Q05 正式發布，直接把激光雷達的門檻干到 10 萬以下，整個 10 萬級純電市場都被震得措手不。

先上價格表感受下這份瘋狂：

405 Air 版 7.99 萬

405 Max 版 8.99 萬

506 Pro 版 9.59 萬

506 Max 版 9.99 萬

405 激光 Ultra 版 9.99 萬

506 激光 Ultra + 版 10.99 萬

更絕的是舊車置換 / 增購補貼直接無門檻，不限品牌、不限歸屬、不限擁有時間，直接再減 5000 塊，最低 7.49 萬就能拿下。

顏值方面，啟源 Q05 走的是 “年輕多巴胺” 路線，綠、紫、灰、銀、白五款配色，隨便挑一款都能在車流中脫穎而出。正面飛翼貫穿 LED 燈帶，晚上點亮后科技感拉滿，妥妥的 “國產新能源味”；側面保留了機械半隱藏式門把手，既兼顧了儀式感又避免了電動門把手的故障率。

車身尺寸 4435mm×1855mm×1600mm，軸距 2735mm，定位小型 SUV，這個軸距表現放在同級別里堪稱 “空間魔術師”，后排坐兩個成年人完全不擠。

別看價格便宜，啟源 Q05 在核心配置上一點不縮水。全系標配寧德時代電芯，這可是新能源車主最看重的 “定心丸”，畢竟電池品質直接決定了用車安全和殘值。續航方面提供 405km 和 506km 兩個版本，CLTC 工況百公里能耗 11.3kWh，日常通勤一周充一次電完全夠用；30%-80% 快充僅需 15 分鐘。

重點來了，兩款激光雷達版本才是真正的 “王炸”。搭載天樞智能駕駛輔助 - 激光版和地平線 J6M 輔助駕駛芯片，車道巡航輔助、遙控泊車輔助等功能一應俱全，車身還配有 4 個小藍燈標注智駕開啟狀態，科技感直接拉滿。

要知道，以前激光雷達都是 20 萬以上車型的 “專屬配置”，長安啟源直接把它下放到 10 萬內，這波操作直接擊穿了行業底價，讓年輕人也能輕松擁有高階智駕體驗。

舒適化配置更是 “卷到飛起”，15.6 英寸 2.5K 中控屏 + 10.17 英寸液晶儀表，車機流暢度不用擔心，畢竟用上了聯發科剛發布的 P1-Ultra 車規級芯片。

座椅加熱、吸風式通風、座椅按摩、電動調節這些 “彩電大沙發” 標配，啟源 Q05 一個不落，冬天不凍屁股、夏天不悶后背，長途開車還有按摩功能緩解疲勞，這配置放在 10 萬內簡直是降維打擊。

突然發現，啟源 Q05 的真正對手根本不是零跑 B10，而是還沒發布的零跑 A10。在啟源 Q05 上市之前，零跑、元 UP、星愿這些車型還能靠智駕硬件打打差異化，搶占 10 萬內純電市場。

但啟源 Q05 一出場，直接改變了游戲規則：同樣定位小型純電 SUV，同樣瞄準 10 萬元以內價位段，還都把激光雷達當作核心賣點，搶的都是看重高階智駕的年輕通勤群體。

不過零跑還沒正式發布，現在下結論還為時過早，但可以肯定的是，接下來 10 萬內純電市場的 “智駕大戰” 一定會非常精彩，

啟源 Q05 上市后大概率會成為爆款，畢竟誰能拒絕 10 萬內帶激光雷達、還標配寧德時代電芯的純電 SUV 呢？

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