1945年，美軍開始大批進駐青島，在此盤踞四年之久！

青島這座城市雖然建置時間不長，但卻飽經磨難，從1897年至1949年新中國成立之間，50多年的時間里，先后被德國侵占了17年，被日本兩次侵占了15年。1945年抗戰勝利后，美軍又借機進駐青島，盤踞近四年之久，直至1949年5月25日，青島解放前夕，才從青島全部撤離。

1945年10月，美海軍陸戰隊先遣部隊從前海換乘登陸艇在棧橋登陸。

從棧橋登陸的美軍

1945年在日本宣布無條件投降后，蔣介石請求美軍協助國民黨接收青島，遣返戰俘，并在中央軍抵青之前，請美軍代為維持治安，美方欣然應許。隨后，美國海軍陸戰隊陸續開始進駐青島，成為美國政府以軍事方式援助國民黨的主要力量，美軍也計劃以此達到長期占據青島港的目的。

青島港登陸的美國海軍陸戰隊第六師

青島港登陸的美軍

美國海軍陸戰隊第六師登陸青島

1945年9月16日，9艘美國軍艦開進青島港，解除日本海軍武裝。10月9日，美國海軍陸戰隊第六師先遣部隊由青島前海棧橋登陸。10月11日至12日，美國海軍陸戰隊第六師共兩萬七千余人由關島乘30余艘軍艦趕赴青島，同行的還有陸戰一師和空中支援分隊組成的第三兩棲軍，相繼在青島碼頭登陸。

1945年10月25日，中美兩國代表在青島匯泉跑馬場舉行接受青島地區日軍投降儀式。美國海軍陸戰隊第六師12000余官兵，40余輛坦克，400余輛裝甲車、軍用卡車、通訊車以及40門榴彈炮，15門戰防炮參加了儀式。期間，從泊于青島外海美國海軍航空母艦上起飛的飛機編隊，盤旋在跑馬場上空。

受降儀式由國民黨軍政部特派員陳寶倉中將和美國海軍陸戰隊第六師司令謝勃爾主持，青島日軍司令長野榮二為投降代表。

駐青日軍投降后，美軍開始陸續負責從青島遣返日本軍人和僑民，除青島地區外，還包括華北地區的日僑、日俘。但仍留下了一些日軍為其所用。其中，青島的環形防線，暫時就由日軍第五獨立混合旅負責守衛。

1945年11月，美國海軍第七艦隊運載國民黨新編第八軍李彌部3萬余人至青島登陸，接收侵占青島日軍的武器裝備，幫助國民黨搶占青島，控制膠濟鐵路沿線城市。

1945年美軍轟炸機航拍青島照片

青島太平路，抗戰勝利后曾一度為美國海軍陸戰隊第六師師部、美國海軍西太平洋艦隊司令部。

1946年1月，美海軍陸戰隊1600余人在青島登陸。3月31日，海軍陸戰隊第六師進行了縮編，青島指揮部規模縮減為加強旅。5月13日，美軍第七艦隊由上海抵達青島。同時，在青島設置第七艦隊司令部（后曾一度稱之為西太平洋艦隊）。8月4日，美海軍第七十一混合艦隊由日本抵青島。

駐青美軍指導國民黨海軍訓練

正在執勤的美軍，大港碼頭成堆的戰略物資。

進駐青島的美軍，已預料到國共內戰不可避免，美軍陸續資助國民黨軍隊大批戰略物資，幫助訓練軍隊，以加強對青島及山東的控制，積極準備內戰。

沂水路1號美國駐青島領事館

美軍控制下的青島

停泊在青島海域的美軍航母

1946年6月底，隨著美海軍西太平洋艦隊總部逐步轉移至青島，美國軍艦云集青島海面，至青島解放前，美軍大小艦艇分泊于青島的前海和后海，最多時達百余艘。此后，駐青美軍編制雖有所縮減，但直到1949年5月25日，青島解放之前，美軍方從青島全部撤離。

1946年6月10日，駐青美海軍陸戰隊第三旅改稱美駐青陸戰隊，克萊門為駐青陸戰隊兼第四陸戰隊司令。

中山路上“歡迎美軍”字樣的標語

1946年4月1日，美軍將國民黨憲兵第十一團運抵青島，繼續加強對青島的控制。11月，美國政府與國民黨政府簽訂了《青島海軍基地秘密協定》，美國在青島駐軍獲得國民黨政府的正式承認，青島成為美國在太平洋區域的重要港口和軍事基地。

行進在中山路上的美軍

行進在中山路上的美軍

作為中國北方海岸的優良軍港，青島不僅軍事設施完備，而且戰略位置重要。美軍駐扎青島，也是其戰略布局的考慮。但隨著全面內戰的爆發，讓美方意想不到的是，自己支持的國民黨政府戰場上每況愈下，最終也打亂了美軍的如意算盤。

中山路與蘭山路交界的美國海軍軍官俱樂部

中山路上的美軍乘車站

美國海軍西太平洋艦隊司令部前

青島解放前，馬路上經常會看到這樣的牌子。

1947年4月10日《東北日報》

1946年8月9日，《青島公報》報道：駐青美軍1945年10月至1946年6月，汽車肇事及槍擊市民案件共42起，計槍擊身死者19件，汽車壓死者22件，飛機降落撞死者1件。

美軍駐扎青島后，在青島的土地上橫行霸道，使青島人民蒙受了屈辱和災難。據統計，自1946年8月到1949年5月，美軍在青島的犯罪案件達373起，無故打死打傷中國人117人，車禍282起，軋死軋傷193人。

青島街頭的美軍

駐扎青島的美軍

青島街頭的美軍

駐扎在青島的美軍

行進在文登路上的美軍

行進中的美軍

1946年6月， 隨著解放戰爭的全面爆發。國民黨政府在戰場上節節敗退，讓駐青美軍很是尷尬，最后進退兩難。1947年4月，隨著解放軍山東兵團發動的春季攻勢，國民黨在山東的勢力只限于濟南和青島兩座孤城。

在我野戰軍不斷的攻勢下，國民黨軍已是江河日下。駐青美軍的主導思想是盡量避免與解放軍直接沖突，所以美軍一直計劃嘗試與我解放軍進行談判，以達到長期占據青島的目的。1947年9月，駐青美軍陸戰隊司令柯克上將再次派納遜及幾名美軍軍官赴臨沂，面見華東野戰區司令員陳毅，以期阻止中共解放青島。

1948年，一些難民在路邊搭起的簡易帳篷里抵御嚴寒。

1948年，救濟點正在為排著長隊領取食品的難民。

由于膠東已經解放，大量“難民”涌入青島，城市里許多臨時棚戶區、救濟點逐漸多了起來。此時的青島經濟蕭條、物價飛漲。駐青美軍亦去留彷徨，這座城市暫時的寧靜，也暗示著風雨的到來以及曙光的臨近。

1948年的前海海面上，依舊可見美軍軍艦游弋。

1948年，棧橋上的美軍，此時的青島仍舊盤踞著大量的美國海軍與陸軍。

美軍自青島撤軍的想法醞釀多時，也因時局的發展而多次改變。1949年2月28日的新聞中，則是因為來自李宗仁的請求，希望藉美國海軍的幫助以保持青島的踏板。

1949年最后退出中國的美國驅逐艦支援艦迪克西號

1949年5月3日，隨著解放軍發起青（島）即（墨）戰役，徹底打消了駐青美軍的幻想，美軍開始進入撤退日程，并逐步將陸上部隊轉移到了海上的軍艦上。1949年5月25日下午4點，迪克西號駛離青島港，成為最后一艘離開青島乃至中國的美國軍艦，美國軍事力量也從此撤出了中國大陸。

圖文參考：青島市檔案館、青島市志、美國《生活》雜志記者卡爾·邁丹斯影像資料、《青年參考》《民報》《解放日報》《東北日報》，以及網友“澗中細流”提供支持。

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