北京
2026年1月11日，殲-20“威龍”迎來首飛十五周年的榮耀時刻。
十五年前的今天，一聲轟鳴劃破成都上空，這架國產首款隱身戰機用18分鐘的完美飛行，標志著中國空軍正式邁入“隱身時代”，也開啟了中航成飛引領中國航空工業跨越發展的壯闊征程。
回顧殲-20十五載戰斗航跡，2011年首飛成功讓中國躋身少數能自主研發隱身戰機的國家。
2017年建軍90周年閱兵首次以戰斗姿態亮相，2018年列裝作戰部隊并開展海上實戰化訓練，2021年換裝國產發動機實現“中國心”的自主搏動，2025年多機型編隊在抗戰勝利80周年閱兵同框亮相，每一個高光時刻都見證著技術突破與戰力升級。
如今，換裝渦扇-15發動機的殲-20已具備1.8馬赫超音速巡航能力，雷達反射面積小于0.01平方米，在實戰化演訓中與殲-16、殲-10C組成混合編隊，創新戰法屢獲佳績，單機作戰效能較初期提升40%。
這款單機價值約8億元的“空中利劍”，已從實驗室走向主戰場，成為中航成飛最核心的價值引擎。
從技術驗證到實戰列裝，從單機翱翔到體系作戰，每一段航跡，都成為中航成飛股價走強的堅實基石。
作為A股唯一隱身戰機量產企業，公司2025年完成成飛集團100%股權重組后，形成“軍機主導、民機補充、新興突破”的多元布局，軍機業務貢獻超80%營收。
產能方面，殲-20年產能已從2024年的36架躍升至160架，截至2025年10月已生產300余架，2025-2026年交付量預計達45-50架，僅此項即可貢獻360-400億元年營收。
軍貿領域更是多點開花，殲-10CE外貿訂單超150架，2026年進入集中交付期，將帶來700億元以上收入，翼龍系列無人機占據全球20%市場份額，中東訂單占比超40%。
疊加低空經濟、商業航天等新業務的增長潛力，公司2025年營收目標直指800億元，業績增長確定性十足。
下周，這場承載著家國榮耀與產業自信的上漲行情，已然箭在弦上。
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