今年起，售價(jià)80萬元公交車要交3.5萬購置稅？

2026年1月1日起，新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策正式進(jìn)入“減半”周期。根據(jù)《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（財(cái)政部稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部公告2023年第10號(hào)），2026—2027年購置的新能源汽車一律按5%稅率征收車輛購置稅，新能源乘用車減稅上限1.5萬元。這意味著，原本“全免”的購置稅如今至少繳納一半，商用車領(lǐng)域成本壓力尤為明顯。

“一輛售價(jià)80萬元的純電動(dòng)公交，若按5%減半繳納，單次購置稅約3.5萬元；百臺(tái)批量就是350萬元。”某客車企業(yè)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人算了一筆賬。不過，這筆支出對(duì)城市公交企業(yè)而言卻“無需擔(dān)心”——新能源公交車仍然享受全額免征，且已有最新官方確認(rèn)。

法律+目錄“雙保險(xiǎn)”

《中華人民共和國車輛購置稅法》（2019年7月1日起施行）第九條第五項(xiàng)明確：城市公交企業(yè)購置的公共汽電車輛免征車輛購置稅。

2026年1月4日，國家稅務(wù)總局公布《減免稅政策代碼目錄》，“城市公交企業(yè)購置公共汽電車輛（汽車）”位列其中，代碼“13061005”，再次鎖定免稅資格。

免稅前提：企業(yè)進(jìn)入《名錄》

國家稅務(wù)總局交通運(yùn)輸部公告2019年第22號(hào)公告細(xì)化：

1.城市公交企業(yè)須由縣級(jí)以上交通主管部門認(rèn)定，并取得城市公交經(jīng)營資格；

2.企業(yè)必須納入省級(jí)交通部門編制并函送稅務(wù)部門的《城市公共交通管理部門與城市公交企業(yè)名錄》（以下簡稱《名錄》）；

3.車輛須為“按固定線路、站點(diǎn)、票價(jià)營運(yùn)，專為運(yùn)輸乘客設(shè)計(jì)制造”的公共汽車、無軌電車或有軌電車。

公告要求，各省交通廳定期更新《名錄》并公示，同級(jí)稅務(wù)機(jī)關(guān)據(jù)此辦理免稅申報(bào)。只要企業(yè)“榜上有名”，持《公共汽電車輛認(rèn)定表》及其他常規(guī)資料，即可在辦稅服務(wù)廳“一窗受理、即時(shí)辦結(jié)”。

換言之，只要企業(yè)依法納入《名錄》，其購置的新能源公交車即可繼續(xù)享受購置稅全額免征政策，不受2026年起“減半征收”新政影響。

行業(yè)人士建議，公交企業(yè)應(yīng)提前核對(duì)《名錄》信息，發(fā)生更名、股權(quán)變更或新增子公司時(shí)，及時(shí)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門申請(qǐng)信息更新，避免“出名單”導(dǎo)致無法免稅。

“公交是城市綠色出行的基石，法律賦予的穩(wěn)定預(yù)期讓我們敢投入、敢更新。”某地公交企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，2026年該公司計(jì)劃新增純電動(dòng)公交1200輛，預(yù)計(jì)免征購置稅超過4000萬元，“相當(dāng)于又多買了50輛車”。