促銷季結束后的庫存積壓與倉儲成本增加,成為許多賣家心頭緊繃的弦。
根據(jù)亞馬遜官方通知,自2026年1月15日起,亞馬遜將對美國站FBA相關費用進行新一輪調整,其中超齡庫存附加費政策的變化引起了不少賣家的關注。
一、超齡庫存費用調整
根據(jù)官方公告,亞馬遜要對存放超過6個月的庫存實施階梯式收費。其中,超過15個月的庫存,附加費最高可能達到月度倉儲費的13倍。
有業(yè)內人士表示,亞馬遜對超齡庫存附加費的調整,是其平臺倉儲效率化戰(zhàn)略的重要一環(huán)。
這一變化直接反映了亞馬遜對倉儲空間利用率的高度關注,對于那些已經(jīng)存放超過一年的“沉睡”庫存,平臺開始采取更為強硬的成本杠桿措施。
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同時,亞馬遜將為超齡庫存附加費引入更加細分的庫齡分類,并計劃針對庫齡2年以上的過長庫存增加相關政策。
這意味著不同庫齡階段的費用差異將進一步拉大,存放時間越長的庫存,面臨的懲罰性費用越高。
一位主營家居用品的深圳賣家算了一筆賬:“我們有些設計過時或季節(jié)性滯銷的SKU,庫齡很容易超過一年。新規(guī)下,我們每月的倉儲成本將增加不少。它直接逼迫我們做出決策——要么大力促銷,要么盡快移除。”
不過,也有部分頭部賣家持相對積極看法。一位年銷售額超千萬美元的戶外裝備賣家認為:“這其實是市場‘清道夫’,加速淘汰那些管理粗放、僅靠堆積庫存測款的競爭者。
與此同時,亞馬遜也推出了一些鼓勵措施。對于重量較輕的超齡標準件,其移除和棄置費用將會降低,以鼓勵賣家及時清理冗余庫存。
這一減一增的策略清晰地傳達了亞馬遜的立場:與其讓輕質超齡庫存長期占據(jù)寶貴的倉儲空間,不如降低處理門檻,鼓勵賣家及時清理冗余庫存。
根據(jù)政策,亞馬遜的超齡庫存附加費計算機制每月15日更新一次,這意味著賣家需要在每個月的14日太平洋時間23:59前完成移除訂單的提交。
這種周期性的費用清算機制,迫使賣家必須建立系統(tǒng)性的庫存監(jiān)控體系,而不能僅憑季度或年度盤點來管理庫存。
二、釋放了什么信號?
業(yè)內人士普遍認為,亞馬遜此次調整超齡庫存附加費政策,向賣家傳遞了一個明確的信號:亞馬遜倉庫是一個需要讓貨品高速運轉的地方,而不是讓賣家囤貨的長期存儲設施。
這種轉變反映了亞馬遜對倉儲資源利用效率的重新定位,也揭示了電商物流發(fā)展的新趨勢。
從這一角度來看,超齡庫存附加費不僅僅是簡單的成本增加,更是亞馬遜對賣家?guī)齑婀芾砟芰Φ南到y(tǒng)性考驗。
一位資深電商分析師對此解讀道:“這并非一次簡單的費用調整,而是亞馬遜將其物流網(wǎng)絡視為‘實時供應鏈’而非‘靜態(tài)倉庫’這一長期戰(zhàn)略的體現(xiàn)。高企的倉儲成本與有限的物理空間,迫使平臺必須最大化每一立方英尺的產(chǎn)出。懲罰滯銷庫存,就是為暢銷品和新品騰出空間和資源,本質上是優(yōu)化平臺整體的GMV產(chǎn)出效率。”
另一位物流行業(yè)專家補充認為:“這也與全球供應鏈向‘柔性’和‘敏捷’轉型的趨勢一致。亞馬遜希望與能夠適應‘小批量、多批次、快周轉’模式的賣家結成更緊密的聯(lián)盟,共同應對不確定的市場環(huán)境。”
而對于賣家來說,這一政策轉變的影響將是多維度的,最為直接的是倉儲成本的顯著增加。
一位中型服裝賣家透露,經(jīng)過初步測算,在新規(guī)下其公司整體的倉儲成本預計將顯著上升,利潤空間被進一步壓縮。
更嚴重的是,長期積壓的庫存會占用FBA倉儲限額,導致熱銷品無法及時補貨。某家居賣家稱,其部分倉儲空間被庫齡超200天的滯銷品占據(jù),直接導致旺季爆款斷貨,損失慘重。
此外,庫存的周轉效率也將直接影響賣家的現(xiàn)金流健康。
特別是在銷售旺季結束后,許多賣家面臨促銷遺留的庫存積壓問題,這些庫存不僅占用寶貴的倉儲空間,還可能產(chǎn)生高昂的超齡庫存附加費,使賣家的利潤大幅縮水。
多位賣家反映,他們正在調整運營策略:一是加強銷售預測的準確性,采用更保守的備貨策略;二是更加積極地利用亞馬遜的相關工具清貨以及站外促銷渠道,在庫齡達到警戒線前主動處理。
三、多項費用調整生效
除了超齡庫存附加費的調整,2026年1月15日起生效的亞馬遜新規(guī)還涉及多個方面,共同構成了亞馬遜新一年的費用調整框架。
首先,標準尺寸商品配送費普遍上漲,是本次調整的重要組成部分。根據(jù)商品價格區(qū)間和尺寸的不同,小號及大號標準尺寸商品的配送費有不同幅度的提高。
對于價格在10至50美元之間的標準尺寸商品,小號標準尺寸商品的配送費用平均每件增加0.25美元,大號標準尺寸商品配送費用平均每件增加0.05美元。這一變化對主流價位商品的銷售成本產(chǎn)生了直接影響。
另一方面,亞馬遜對入庫配置服務費進行了更精細的分段,以更準確地反映實際處理成本。使用最小拆分選項的標準尺寸商品,其入庫配置服務費將平均每件增加0.05美元。
此外,大件商品的費用結構也出現(xiàn)了顯著調整。
據(jù)了解,亞馬遜將原有的大號大件商品分段進一步細分為“小號大件”和“大號大件”。這種細分使得費用結構更加精準,其中小號大件商品的配送費用平均每件降低2.06美元,而大號大件商品的配送費用平均每件降低0.26美元。
這一調整反映了亞馬遜對不同尺寸商品處理成本的重新評估,以及對大件商品銷售的支持。
除此之外,亞馬遜低量庫存費的規(guī)則也進行了更新,考核標準由原來的父ASIN改為FNSKU庫存天數(shù)是否大于28天,這有助于確保暢銷款式有充足的庫存。
多渠道配送服務費用也有所增加,亞馬遜宣布多渠道配送服務的配送費用平均每件增加0.30美元。不過,平臺也為符合條件的賣家推出了基于配送量的優(yōu)惠,提供高達15%的費用折扣和每件商品最高1美元的物流費用抵扣,優(yōu)惠期最長可達一年。
綜合來看,亞馬遜2026年的費用調整呈現(xiàn)出一個清晰的整體趨勢:平臺正通過更精細化的費用結構,引導賣家優(yōu)化庫存管理和運營效率。
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