冰點之下暗藏升機，傳媒、航空板塊有望打響反擊第一槍

市場在震蕩分化中堅守上升趨勢，調整是機會而非風險，越是深跌，越要果斷低吸并緊盯航空、傳媒、AI科技類板塊的關鍵支撐帶。

【觀盤有感】

量價浮沉辨未休，潮回科創領風流。

三千億浪非天塹，九轉趨勢是鐵舟。

敢向冰點尋火種，何憂死叉誤金秋？

航空已見扶搖勢，破曉云開望九州。

【股市要點】

今日A股五大指數全天呈現放量震蕩格局，科創50指數表現較為積極，成為盤面亮點。板塊方面，半導體、電池、通用機械、人形機器人、光通信等板塊漲幅居前；而AI科技、傳媒、旅游、游戲、互聯網等板塊則明顯承壓，領跌市場。市場情緒分歧延續——全市場漲幅超過9%的個股達110只，但跌幅超過9%的個股仍超過70只，短期情緒冰點尚未完全化解。

領漲的ETF主要有：機器人ETF、電網ETF、半導體設備ETF等

領跌的ETF主要有：傳媒ETF、游戲ETF、旅游ETF等

【情緒點評】

（1）情緒風口：市場活躍度主要集中在機器人概念、芯片等題材當中，但近期強勢股、人工智能、阿里概念等題材仍然存在著大面積的跌停，說明市場的冰點情緒還在持續。

從權重板塊來看，保險、石油、房地產、軍工等板塊集體回調，家用電器、有色等板塊雖嘗試護盤，但受一二線藍籌集體走弱影響，指數短期表現仍顯疲弱。昨日好不容易出現的縮量局面，今日再度被放量震蕩所取代，說明市場分歧仍在延續。但必須明確指出：當前上升趨勢并未破壞！所謂“提高保證金”等消息，僅屬短期擾動，絕不可能扭轉A股長期向上的堅定趨勢。此外，市場上將融資余額增加簡單解讀為利好，這一觀點本人堅決反對！融資余額增長與牛市行情并無因果關聯，歷史早已證明，無論是2007年還是2015年，融資余額在牛市后期往往加速攀升，市場卻最終逆轉。將其視為利好信號，實屬外行之見。

板塊方面，近期借助消息面進行的打壓，恰恰是難得的布局良機，其中傳媒、航空板塊已經率先回踩到了1小時級別的關鍵支撐附近！調整越深，機會越大——我們就怕它跌不下來。短線角度，務必重點關注游戲、傳媒等題材股的修復機會。

【指數、熱門板塊趨勢詳解】

『大盤』從技術面審視，日線級別上漲趨勢依然強勁有力。此前上證指數一度逼近4200點，后在短期利空影響下出現回調，這完全符合本人一貫強調的“放量即利空，量能越大，調整壓力越顯著”的節奏。需要糾正的是，近期不少人誤將成交額稱作成交量，二者本質不同，這一點我們早在2019年就已明確闡釋。

就量能而言，當前放量程度遠未達到2024年9月水平，市場節奏依然可控。回調即是機會，應果斷把握低吸時機。短期僅需注意：日線MACD或將出現死叉，不妨等待該信號明確后再行加倉。

『航空』回顧本輪行情，從啟動到放量高點，紅茶始終緊扣節奏，并在高位區域分批減倉。多年來，我們始終強調“放量即風險”，但仍有投資者盲目追高，甚至在航空板塊高位加倉，導致被動虧損——這根本上是節奏掌控的失敗。目前航空板塊日線量能已大幅萎縮，若能持續縮量，即是明確的加倉信號。只要2026點分水嶺不被跌破，航空板塊日線級別的上漲趨勢就絕不會改變！

經過連續調整，航空板塊已回落至1小時級別支撐區域，第一加倉點已然顯現。本人必將果斷行動，并繼續等待第二、第三加倉點的出現。謹記：周期越小，加倉力度越應謹慎控制。

趨勢未改，回調即機；保持定力，緊扣節奏。市場總是在震蕩中前行，在分歧中誕生新的方向。

【免責聲明】

本文僅代表個人觀點，任何內容都不作為您投資的依據，您必須獨立作出投資決策，風險自擔。投資有風險，入市需謹慎！