海內外市場“大豐收”！上汽大通以“十一連增”定義商用車新高度

商用車市場素有國民經濟“晴雨表”之稱，其波動性往往遠超乘用車。2025年，在復雜的宏觀環境下，商用車市場呈現出“內穩外進”的格局，國內市場以存量優化為主，而海外出口成為核心增長引擎，行業競爭也從單一產品維度，升維至技術、產品、生態與品牌的綜合體系較量。

在此背景下，上汽大通憑借戰略升維與體系化革新實現突圍。2025年，上汽大通累銷22.2萬輛，全系同比增長25%，新能源同比增長93％。零售23.2萬輛，實現月銷同比“十一連增”。這份貫穿全年的優秀答卷，從數據層面印證了這家企業在多變市場中的抗壓能力與增長韌性。

具體來看，上汽大通輕客板塊全年熱銷9.3萬輛，同比增長30%，持續鞏固“中國輕客第一品牌”市場地位，出口量登頂行業第一；皮卡板塊全年熱銷近5.7萬臺，穩健增長14%出口量穩居中國品牌第二，以高品質路線在全球皮卡高地“插旗立標”；上汽大通旗下躍進品牌輕卡全年熱銷4萬輛，同比增長近128%，新能源車型交付超2.1萬輛，引領輕卡行業綠色升級。

探尋上汽大通2025年取得市場成功的原因所在，不難發現，其正是通過以科技賦能產品、以全球視野布局、以用戶導向重塑價值，來推動企業從單一銷量領先，向市場占有、出口拓展、品類創新、新能源轉型與品牌價值的“全域領先”全面躍升。

新能源單月滲透率超50％，最全商用新能源矩陣拿下主動權

當前新能源商用車市場正迎來高速滲透期，業內普遍預計2026年其滲透率將突破30%，并有望與燃油車市場份額持平。上汽大通在這一轉型浪潮中表現突出。2025年，上汽大通新能源車國內熱銷超5.4萬輛，滲透率單月突破50%，在傳統輕型商用車企中一馬當先。

這份亮眼成績不僅樹立了其在傳統商用車企轉型的標桿，更揭示了 “產品精準匹配場景” 的核心邏輯：商用車用戶對新能源的接受度，本質上取決于續航、成本、裝載能力等實用指標的滿足程度，而非單純的 “技術噱頭”。

以純電輕客“大拿”系列為例。作為上汽大通的明星產品，2025年大拿系列累計銷售超2.6萬輛，同比大增147%，成為名副其實的“現象級產品”。尤其是大拿V1L上市首月訂單即破3000輛，成功將“創富神車”的產品力打入用戶心智。

市場的認可源于對用戶需求的精準把握?！按竽谩毕盗幸宰畲?.9立方米貨廂容積、CLTC續航至高535km、270度對開門設計等優勢完美解決了“裝貨少、裝卸累、續航短”等物流運輸中的核心痛點，而多功能版的“載人載貨雙模式”則精準擊中家庭與小商戶的多元需求。這種 “場景化產品設計” 打破了商用車 “功能單一” 的傳統局限，證明商用車同樣可以滿足用戶“一車多用” 的價值升級，而這種升級正是挖掘存量市場增量的關鍵。

上汽大通旗下的躍進品牌在新能源轉型中表現尤為搶眼。輕卡全年熱銷4萬輛，同比增長近128%，新能源車型同比激增222%，占比近57%，成為推動行業“油換電”變革的核心力量。

躍進大拿T3純電小卡憑借高承載、長質保等五大實用優勢，牢牢占據末端配送市場；T2純電物流車則以18分鐘快速補能和0.3元/公里的極致低成本，直擊城際運輸對效率和成本的嚴苛需求。這一組合拳同樣凸顯了上汽大通對物流行業用戶需求的深刻理解 —— 末端配送與城際運輸的需求差異巨大，只有針對性解決不同場景的核心痛點，才能真正推動行業 “油換電” 的全面落地，而非停留在 “概念轉型”。

目前，上汽大通已構建起覆蓋五大車系、20多款車型、囊括6大新能源形式的完備產品體系，打造出行業最全商用新能源矩陣，是傳統商用車新能源占比最高的品牌，穩立“全球新能源商用車領導者”之位，率先完成了傳統商用車企的新能源轉身。

上汽大通最全商用新能源矩陣的構建，不僅是產品數量的堆砌，更是企業技術整合能力與市場預判能力的體現 —— 在新能源技術路線尚未完全定型的市場階段，多技術路線、全場景覆蓋的布局，能有效抵御技術迭代風險，同時最大限度搶占市場主動權。

暢銷全球100多個國家和地區，成功打入高端市場

全球化是中國商用車企業近年來最顯著的成長路徑之一。2025年，上汽大通海外出口10.3萬輛，同比大增25%，暢銷全球100多個國家和地區。其中輕客和皮卡出口量分別穩居中國品牌第一、第二。

與早期中國車企出海主要依賴價格優勢不同，上汽大通選擇了“高質高價”占領市場高地的策略。在歐洲、澳洲、東盟等全球重點市場，上汽大通實現了多點突破。

具體來看，輕客在澳洲大VAN市場占有率達18.3%，排名第二；在新西蘭V90所在細分市場占有率排名第一；皮卡在沙特T系皮卡市場占有率5.3%，排名第四；在墨西哥皮卡細分市場占有率達13.5%，排名第二。

歐洲市場的突破尤其值得關注。大通獲得DHL歐洲最大訂單，首批300臺eDeliver3純電物流車從上海啟運歐洲；9月，DHL再度追加500臺同款車型訂單。這種“回頭單”現象，是國際市場對中國智造深度認可的有力證明，它標志著中國商用車在全球高端物流市場的認可度從 “嘗試性采購” 升級為 “長期戰略合作”，這種認可源于產品力的持續穩定輸出，而非短期的價格優惠。

上汽大通這種 “高質高價” 策略，本質上是對 “中國智造” 價值的重新定義 —— 當產品能在全球權威安全測試中比肩國際品牌，當技術能滿足歐洲、澳洲等高端市場的嚴苛標準，中國商用車就能擺脫 “性價比標簽”，實現從 “走出去” 到 “留下來、強起來” 的跨越。

上汽大通輕客、皮卡、MPV等多品系車型，在C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP全球三大權威安全測試中屢獲高分，成功躋身全球汽車市場安全標桿行列。在全球汽車市場，安全認證是進入高端市場的 “敲門磚”，上汽大通在三大權威測試中的優異表現，打破了 “中國車安全標準低” 的刻板印象，為中國商用車的全球化掃清了認知障礙。

在歐洲，大拿V1更是憑借“多拉快跑”的卓越能效，斬獲羅馬尼亞“最佳電動面包車——最佳效率獎”，成為當地商用車用戶的優選。

海外市場對大通產品的認可不僅體現在銷量上，更體現在權威機構的評價中。上汽大通在《2025凱度BrandZ中國全球化品牌》榜單中位列總榜第25位、汽車品類第4位。品牌價值的提升是全球化的核心目標之一，排名躍升證明上汽大通的全球化已從 “產品出口” 向 “品牌輸出” 轉型，這種轉型則能讓企業在全球市場獲得更高的溢價能力和更持久的競爭力。

中國商用車的全球化已進入 “2.0 時代”，從早期的 “低價走量” 到如今的 “高質高價”，上汽大通的海外成績印證了一個核心邏輯：只有具備與國際品牌比肩的產品力、符合當地市場需求的定制化能力，才能真正在全球高端市場立足。

主動擁抱用戶，上汽大通進入用戶價值時代

上汽大通2025年的表現，為中國商用車行業提供了多重啟示。從國內市場的“一舉成名天下知”到海外市場的“百花齊放春滿園”，上汽大通已成為國內輕型商用車市場的引領者和全球市場強有力的競爭者，而能夠取得如此成績也正是其跳出“造好車”的傳統思維，轉向“為用戶創造全周期價值”的邏輯重構。

2025年在廣州車展上，大通進行了全面品牌換新，正式發布了全新的品牌愿景——成為“全球輕型商用車領導者”，并發布全新的品牌標識“眾輝標”，引領新能源商用車行業進入用戶價值時代。這一戰略升級的背后，是其科技與生態雙輪驅動的堅實支撐。

對于商用車而言，技術的適配性遠比 “堆配置” 更重要，上汽大通鴻圖架構與星棧平臺分別針對大 VAN 和皮卡的場景需求定制化開發，正是這種邏輯的體現。其中鴻圖架構以智能化賦能多系統，實現動力、空間、智能的突破，重構純電大VAN技術標準。

星棧平臺則重構皮卡技術坐標，通過兼容六種動力、高安全模塊化車身以及智能底盤與駕艙系統的深度協同，全面強化了皮卡的動力性、安全性與場景適應性。這兩大技術底座共同構筑了上汽大通加速“用戶型企業”轉型的科技基石。

而對于用戶來說，商用車的核心價值也從來不止于 “運輸工具”，上汽大通從“造好車”向“造好生態”演進，則為行業提供了一次有益探索。

生態重構的核心是將傳統商用車的“工具屬性”拓展為“智能生活伙伴”，構建起覆蓋“人-車-貨-場-能源-數據”的全鏈路價值網絡。鈴駒運力整合“車、貨、人、數據”，通過“用車通”、“管車通”、“貨源通”幫助用戶打造高效創富生態；“星際計劃”投入1500萬基金，通過直播培訓、產業鏈扶持實現“造血”助農，還整合補貼與優惠，打造“汽車下鄉+農產上行”模式，助力鄉村振興。

通過全鏈路創富生態服務，上汽大通將自身產品的 “一次性交易” 轉化為 “長期價值綁定”，這種模式創新或將成為未來商用車行業下一個增長極。

在數字化時代，用戶連接的效率直接決定品牌的市場反應速度。去年6月，大通南京新媒體中心正式開業，集內容創作、直播運營、人才培育于一體。這一創新舉措標志著上汽大通在用戶連接方式上的突破，通過數字化手段構建更直接、更高效的用戶觸達通道，實現快速捕捉用戶需求、及時響應市場反饋，讓產品迭代和服務優化更具針對性。

此外，在營銷模式上，上汽大通采用了“聚焦”打法，在同一階段將資源集中整合，逐一攻破各個市場。這種精準營銷策略使大拿系列在短時間內實現銷量突破，成為細分市場現象級產品。

最為重要的是，上汽大通從“產品思維”到“用戶價值思維”的轉變，代表了商用車行業發展的新方向。企業不再僅僅提供交通工具，而是為用戶提供全周期創富解決方案，真正將“用領先技術和全生態鏈打造用戶型企業”的品牌使命落到實處。

從國內市場一路領先，到國際市場多點開花，再到生態構建初見成效，上汽大通已經完成從“追趕者”到“領跑者”的角色轉變。上汽大通的 2025 年成績單，不僅是一家企業的成功，更是中國商用車行業 “高質量發展” 的縮影。

在全球產業重構與能源轉型的雙重浪潮下，只有堅持科技創新、用戶中心、全球化布局的 “三位一體” 戰略，才能真正實現從 “規模領先” 到 “價值領先” 的跨越，為中國制造業的高端化、綠色化、全球化提供可復制的樣本。隨著上汽大通朝著“全球輕型商用車領導者”的愿景不斷前進，這個中國商用車品牌的廣闊未來，或許才剛剛開始。