1992年8月24日,中韓兩國(guó)結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)40年互不承認(rèn)、相互對(duì)立的歷史,正式建立外交關(guān)系。如今30多年過去,兩國(guó)友好合作的關(guān)系在各個(gè)領(lǐng)域都取得了快速發(fā)展。
然而,每當(dāng)回顧起這段歷史,我們無(wú)不感慨萬(wàn)千——除了要面臨世界格局之巨變,還要承受來(lái)自各方面的壓力,尤其是與我們關(guān)系“密切”的朝鮮,在得知中韓建交后,更是反應(yīng)激烈。金日成甚至還“威脅”鄧公:你們?nèi)羰桥c韓國(guó)建交,我們就與臺(tái)灣建交。
而鄧公的態(tài)度也十分堅(jiān)決:你們要是和臺(tái)灣建交,那我們就和你們斷交!
朝鮮自然不敢冒天下之大不韙和臺(tái)灣當(dāng)局建交,但其還是通過一些方式表達(dá)了自己的“不滿”。本期內(nèi)容,就讓我們一起回顧一下這段歷史吧!
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我們先來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)一下朝鮮半島的歷史。
眾所周知,中國(guó)與朝鮮半島自古歷史文化相通,關(guān)系十分密切,唐至清時(shí),其還為中國(guó)之藩屬國(guó)。二戰(zhàn)以前,朝鮮半島被日本占領(lǐng),從此開始了長(zhǎng)達(dá)35年的日帝強(qiáng)占時(shí)期。
1945年日本投降后,蘇、美兩個(gè)超級(jí)大國(guó)商定:以朝鮮半島上的北緯38°線為界,將朝鮮半島一分為二。北面即今日之朝鮮(北朝鮮),南面即今日之韓國(guó)(南朝鮮)。
那條所謂的分界線,就是我們今天所說(shuō)的“三八線”。可笑的是,這條所謂的“三八線”并非法定意義上的邊界線,更不是國(guó)境線,它不過是蘇、美兩個(gè)超級(jí)大國(guó)為受降和確定占領(lǐng)區(qū)而人為設(shè)立的一條臨時(shí)軍事分界線而已。后來(lái),這條線竟成了區(qū)分兩個(gè)陣營(yíng)、兩個(gè)意識(shí)形態(tài)的分界線,導(dǎo)致朝鮮半島出現(xiàn)了如今之格局。當(dāng)然,這些都是后話了。
1950年6月,北朝鮮軍越過“三八線”,以迅雷不及掩耳之勢(shì)向南朝鮮發(fā)起進(jìn)攻。憑借蘇聯(lián)“支援”的T-34坦克等武器裝備和朝鮮人民軍的英勇無(wú)畏,迅速突破南朝鮮軍的防線,短短數(shù)日便接連攻克漢城(今首爾)等重要城市,一路向南推進(jìn),最后硬是將戰(zhàn)線壓縮至朝鮮半島南端的大邱、釜山一帶。
在這樣的大好形勢(shì)之下,很多人都以為朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)即將結(jié)束,金日成不日就可以統(tǒng)一整個(gè)朝鮮半島。然而,理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)卻很骨感。同年9月15日,麥克阿瑟指揮大軍從仁川登陸,一舉切斷了南下朝鮮人民軍的退路和后勤補(bǔ)給線,徹底扭轉(zhuǎn)了朝鮮戰(zhàn)局,并將戰(zhàn)線推進(jìn)至中朝邊境鴨綠江邊。
在此情況下,金日成只好緊急向蘇聯(lián)和中國(guó)求援。1950年10月,中國(guó)人民志愿軍跨過鴨綠江抗美援朝,并很快將李美軍打退到“三八線”以南。此后,中朝、美韓兩方通過談判,于1953年7月27日簽訂停戰(zhàn)協(xié)定,朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)至此落下了帷幕。從這個(gè)時(shí)候起,中韓便成為了敵對(duì)國(guó),長(zhǎng)達(dá)幾十年對(duì)立和隔絕。
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幾十年來(lái),中韓兩國(guó)都是自己發(fā)展自己的,毫無(wú)往來(lái)。直到1983年的“5·5劫機(jī)事件”發(fā)生后,中韓兩國(guó)的關(guān)系才有所緩和。
關(guān)于這起事件的具體經(jīng)過和結(jié)果,文史君會(huì)在下一期內(nèi)容中給各位讀者介紹,這里我們只需要知道該事件的大致過程就行了。
1983年5月5日上午,卓長(zhǎng)仁、姜洪軍等幾名暴徒,劫持了中國(guó)民航296號(hào)客機(jī)(上面載有100多名乘客)準(zhǔn)備逃往臺(tái)灣。結(jié)果在飛抵韓國(guó)上空時(shí)燃料耗盡,加上又受到駐韓美軍飛機(jī)的攔截,只好降落在韓國(guó)春川軍用機(jī)場(chǎng)。
事件發(fā)生后,我方立即作出反應(yīng),試圖通過談判說(shuō)服韓方,將被劫持的飛機(jī)和人員、罪犯交還中國(guó)。但又考慮到兩國(guó)當(dāng)時(shí)并未建交,所以心里還是沒有底。
但出乎意料的是,當(dāng)我方將談判意圖傳達(dá)給韓方時(shí),韓方竟表示熱烈歡迎,甚至還建議我方派外交部的高級(jí)代表前來(lái)。當(dāng)然,在兩國(guó)并未建交的情況下,派外交人員來(lái)談判顯然是不合適的,所以我方的談判人員是以“中國(guó)民航人員”的身份前往的。而對(duì)此,大家也是心照不宣。
臺(tái)灣駐韓國(guó)“大使”在得知此事后,也是積極活動(dòng),要求韓國(guó)將卓長(zhǎng)仁等暴徒送往臺(tái)灣,但韓國(guó)沒有照做,而是積極與我方談判。最終,中韓雙方達(dá)成協(xié)議:將被劫持的飛機(jī)和人員送回中國(guó),但卓長(zhǎng)仁等暴徒卻留在韓國(guó)服刑。
不過,由于外交與政治立場(chǎng)、外部壓力等原因,韓方并未讓卓長(zhǎng)仁等暴徒繼續(xù)留在韓國(guó)服刑,同年8月,韓國(guó)就將他們?nèi)克偷搅伺_(tái)灣。但從這個(gè)時(shí)候起,中韓關(guān)系便開始回暖,為之后雙方建交打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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劫機(jī)事件后,中韓兩國(guó)的交往日益增多,1986年、1988年,中國(guó)先后派團(tuán)參加了漢城亞運(yùn)會(huì)和漢城奧運(yùn)會(huì)。1990年,韓國(guó)也派團(tuán)來(lái)北京參加第十一屆亞運(yùn)會(huì)。
1991年初,兩國(guó)在對(duì)方的首都互設(shè)了貿(mào)易辦事處。同年9月,韓國(guó)又在中國(guó)的支持下加入了聯(lián)合國(guó)。而這些都在透露著一個(gè)信號(hào)——中韓建交已是大勢(shì)所趨!
1992年8月24日,經(jīng)過多次談判,中韓兩國(guó)政府正式簽署中韓建交公報(bào),宣布兩國(guó)建立大使級(jí)外交關(guān)系,自此結(jié)束了兩國(guó)長(zhǎng)期互不承認(rèn)和對(duì)立的歷史。
在中韓建交之前,我方曾派人秘密前往平壤向金日成通報(bào)此情況。
當(dāng)聽到自己的“朋友”要跟自己的“敵人”建交時(shí),金日成沒有表現(xiàn)得很激動(dòng),但從他的言語(yǔ)中也能聽出些許的不滿:
你們既然已經(jīng)決定,那么就按你們的決定辦吧,我們會(huì)繼續(xù)進(jìn)行社會(huì)主義建設(shè)的,遇到什么困難,我們將自己去克服。
話雖如此,中韓建交對(duì)于朝鮮的打擊還是非常大的,金日成也通過一些方式表達(dá)了自己的“不滿”情緒,其中就包括文章開頭他對(duì)鄧公說(shuō)的那些話。
總而言之,中韓建交后,朝方雖未發(fā)表公開譴責(zé)聲明,但兩國(guó)高層來(lái)往減少,雙邊關(guān)系明顯降溫,直到1999年才逐步恢復(fù)。而在此期間,朝鮮也調(diào)整了戰(zhàn)略,強(qiáng)調(diào)自主發(fā)展,減少對(duì)外部的依賴。
這不由得讓文史君想起了英國(guó)著名政治家、首相‘亨利?約翰?坦普爾?帕麥斯頓’的那句經(jīng)典名言:沒有永恒的盟友,也沒有永恒的敵人,只有永恒的利益!
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