《陜西人工影響天氣飛機運行管理實施細則》：推動飛機人影作業規范化，提升氣象防災減災能力！

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據中國氣象局1月16日消息，陜西省人工影響天氣工作聯席會議制度辦公室正式印發《陜西人工影響天氣飛機運行管理實施細則》，共9章36條，聚焦人影飛機運行管理關鍵環節，進一步厘清部門職責、規范調度流程、強化安全保障，形成覆蓋人工影響天氣飛機“調、運、管、維”全過程的閉環管理制度。陜西省飛機人工影響天氣作業進入制度化、標準化運行新階段。

據陜西省氣象局介紹，近年來，陜西省人工影響天氣作業能力持續提升，新舟60、空中國王360HW等高性能作業飛機陸續投入業務運行，在抗旱增雨、森林草原防滅火、生態環境修復等工作中發揮重要作用。隨著飛機作業規模不斷擴大、任務類型日益多樣，亟需從省級層面建立統一規范、權責清晰、運行高效的管理體系。

《細則》嚴格依據《國家人工影響天氣飛機運行管理辦法》，結合陜西實際制定，明確了陜西省氣象局負責統籌協調、省人影中心組織實施、地方氣象部門屬地協同、運行單位負責安全運維、相關成員單位支持保障的聯動機制；區分常態作業與應急服務等不同場景，細化飛機調用、轉場和跨區域支援流程，提升響應效率與協同能力，并強化運行保障；明確空域協調、維護保養、人員資質、作業規程等要求，確保人影飛機安全、高效、可靠運行。

陜西省氣象局人工影響天氣辦公室常務副主任王毅表示，《細則》的實施，將進一步推動陜西省人工影響天氣工作高質量發展，提升飛機作業的科學化、標準化、安全化水平，為保障糧食安全、水資源安全和生態安全，助力陜西經濟社會發展和生態文明建設提供更加堅實的氣象服務保障。

來源：中國氣象局網站、陜西省氣象局、群眾新聞 、新舟領航

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