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“兌現(xiàn)”兩個(gè)字,奇瑞說了N遍

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025的奇家宴,不談空話,只亮實(shí)績。現(xiàn)場,奇瑞集團(tuán)不僅端出了2025年銷量突破280萬輛、出口134萬輛、新能源增長54.9%的硬核成績單,更直接錨定了2026年集團(tuán)銷量320萬輛的新目標(biāo),而貫穿始終、反復(fù)強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵詞只有兩個(gè)字:“兌現(xiàn)”。



2025:280萬輛兌現(xiàn)硬核答卷

2025年,奇瑞集團(tuán)“兌現(xiàn)”的是一份以全面突破為基調(diào)的成績單。其核心表現(xiàn)可解讀為 “規(guī)模領(lǐng)先、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、價(jià)值躍升” 三位一體的體系化勝利。



首先,奇瑞集團(tuán)全年銷售超280萬輛,全球用戶突破1850萬。尤其是出口表現(xiàn),134萬輛的出口量、連續(xù)23年位居中國品牌乘用車出口第一,平均每23秒即有一輛“奇瑞造”揚(yáng)帆海外。

其次,奇瑞集團(tuán)新能源與智能化轉(zhuǎn)型齊頭并進(jìn)。新能源銷量突破90萬輛、同比激增54.9%,正式進(jìn)入新能源第一陣營;全場景AI布局覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷售及服務(wù)的全鏈路,加速向科技出行企業(yè)轉(zhuǎn)身。



第三,奇瑞集團(tuán)不僅在品質(zhì)和安全領(lǐng)域厚積薄發(fā),而且旗下五大品牌(奇瑞、星途、捷途、iCAR、縱橫)已形成定位清晰、覆蓋全域的生態(tài)矩陣,從“值”到“奢”,從“野”到“潮”,品牌價(jià)值顯著提升。

2026:320萬輛沖刺全新目標(biāo)

2026年,奇瑞集團(tuán)設(shè)定了沖刺320萬輛銷量的明確目標(biāo),其新發(fā)展征程的核心邏輯,依然是貫穿始終的 “兌現(xiàn)”承諾,并呈現(xiàn)出清晰的戰(zhàn)略聚焦。



一是目標(biāo)驅(qū)動(dòng)的增長路徑。320萬輛的目標(biāo),同比實(shí)現(xiàn)約14%的增長。這一目標(biāo)的底氣,源于奇瑞在“新燃油”與“新能源”兩條賽道上同時(shí)發(fā)力,17款重點(diǎn)車型將發(fā)起強(qiáng)大的新品攻勢,覆蓋更廣泛的市場。

二是加速向“全球AI科技公司”躍遷。超級(jí)AI智能體“小奇同學(xué)”、獵鷹參數(shù)圖片)智駕、靈犀智艙、墨甲機(jī)器人等AI核心成果將大規(guī)模地轉(zhuǎn)化為市場勝勢和用戶體驗(yàn),讓AI技術(shù)價(jià)值“看得見摸得著”。



三是全球化與高端化的雙重突破。國際事業(yè)將從“銷量出海”進(jìn)一步升級(jí)為“品牌與生態(tài)出海”,同時(shí)星途品牌的“豪華3.0時(shí)代”、縱橫品牌對(duì)豪華越野的“東方解構(gòu)”,都將挑戰(zhàn)更高的價(jià)值天花板。

編后語

一場奇家宴,折射出一家傳統(tǒng)車企巨頭在行業(yè)劇變期的自我革新。沒有顛覆式的口號(hào),卻有步步為贏的“兌現(xiàn)”;沒有盲目跟風(fēng)的炒作,卻有對(duì)技術(shù)安全的“死磕”。奇瑞的發(fā)展路徑證明,在汽車行業(yè)的馬拉松長跑中,長期主義和體系能力,或許比短暫的聲量爆發(fā)和銷量增長更具耐力、更有價(jià)值。

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