奕境首車(chē)諜照發(fā)布：東風(fēng)與華為聯(lián)手打造，這臺(tái)SUV有哪些看點(diǎn)？

近日，奕境首車(chē)寒測(cè)諜照吸引了不少車(chē)迷的關(guān)注，該車(chē)是東風(fēng)汽車(chē)與華為乾崑聯(lián)手打造的全新SUV，定位于家庭智能車(chē)，預(yù)計(jì)4月在北京車(chē)展正式亮相，年內(nèi)就能上市。

該車(chē)的最大亮點(diǎn)是方方面面都集成了華為的技術(shù)，它不同于此前車(chē)型部分搭載華為技術(shù)。奕境從最新的乾崑智能駕駛、鴻蒙座艙，到車(chē)控系統(tǒng)、車(chē)載光技術(shù)，再到云端服務(wù)都有涵蓋。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是華為在智能車(chē)領(lǐng)域的“技術(shù)全家桶”，這回真給配齊了。

這也意味著，它的智能座艙體驗(yàn)和輔助駕駛能力，很可能會(huì)是接下來(lái)的一個(gè)看點(diǎn)。從曝光的照片看，車(chē)頭明顯裝了激光雷達(dá)，這在復(fù)雜路況和惡劣天氣下的感知能力，理論上會(huì)比純視覺(jué)方案更靠譜一些。

為了驗(yàn)證可靠性，這次測(cè)試直接選在了零下30℃的漠河。這種極寒環(huán)境對(duì)電動(dòng)車(chē)特別不友好，尤其是電池性能和整車(chē)的密封性，算是一次很實(shí)在的壓力測(cè)試。看來(lái)廠家對(duì)它的基礎(chǔ)性能還是挺有信心的。

外觀設(shè)計(jì)上，能看出一些流行元素。車(chē)頭是分體式大燈，上面預(yù)計(jì)是貫穿式日行燈，下面橫置著主燈組，整體風(fēng)格比較穩(wěn)重，還做了全車(chē)黑化處理。側(cè)面是隱藏式門(mén)把手，C柱挺寬，D柱的造型讓人聯(lián)想到理想的一些車(chē)型。值得一提的是，車(chē)身左右各有一個(gè)開(kāi)口，分別是充電和加油口，結(jié)合目前的信息，它很可能采用增程動(dòng)力，兼顧純電體驗(yàn)和續(xù)航。

車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)上，從前風(fēng)擋能看到一塊貫穿主駕和副駕的大屏，科技感是拉滿(mǎn)了。這背后離不開(kāi)鴻蒙座艙的支持，流暢度和生態(tài)互聯(lián)的表現(xiàn)值得期待。

還有一個(gè)不太起眼但很關(guān)鍵的信息：奕境的電池箱體是用16000噸一體化壓鑄技術(shù)生產(chǎn)的。這種工藝能減少零部件數(shù)量，讓車(chē)身更結(jié)實(shí)、更輕，同時(shí)提升電池包的安全性。車(chē)身輕了，能耗自然能降一點(diǎn)，對(duì)續(xù)航也有幫助。這算是從制造底層，為長(zhǎng)續(xù)航和低能耗打了個(gè)基礎(chǔ)。

總體看下來(lái)，奕境這款車(chē)把寶押在了“高度集成華為技術(shù)”和“增程動(dòng)力”這兩張牌上。在智能化競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，它的實(shí)際體驗(yàn)?zāi)芊褡龅健?+1>2”，將是決定其市場(chǎng)表現(xiàn)的關(guān)鍵。期待新車(chē)正式上市能給消費(fèi)者一個(gè)滿(mǎn)意的價(jià)格！