在城市物流場景中,純電動輕卡已經有著極高的能見度。然而,純電動輕卡在續航里程、承載能力等方面的局限,仍在制約其在跨城物流場景中的大規模應用。
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1月21日,以“航洲共濟 征啟新章”為主題的五征集團2026年全球實干家生態大會在杭州拉開序幕。在本屆大會上,飛碟EW7純電動輕卡閃耀亮相。通過長續航里程、強承載能力、舒適駕駛室等核心優勢,飛碟EW7系統性的構建起了面向跨城物流場景的高效解決方案。那么,飛碟EW7如何實現這些核心優勢?今天這篇文章,提加就帶您來深入剖析這款車型。
140度寧德時代電池 承載能力相當強悍
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在飛碟汽車的產品矩陣中,EW7純電動輕卡明確聚焦“跨城旗艦”定位,面向中長距離物流場景打造。為應對跨城運輸對續航的嚴苛要求,實拍車型搭載寧德時代120kW·h天行電池,并支持2C倍率快充。不僅大幅延長單次行駛里程,更可利用午休或等貨間隙快速補能,有效拓展運營半徑,助力用戶多接單、多賺錢。
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電池包中置設計是飛碟EW7純電動輕卡在結構上的重要創新。電池與車架深度融合,不僅提升了底盤空間利用率,也借助車架結構為電池提供了額外防護。此外,中置電池結構使整車重心更為集中,有助于提升行駛穩定性與操控質感,為長途駕駛帶來更安心、舒適的體驗。
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承載能力一直是純電動輕卡的關鍵挑戰。飛碟EW7從用戶“多拉快跑”的實際訴求出發,通過加寬輪距、配備加強板簧,并結合歐洲團隊調校的底盤系統,實現了承載與操控的平衡。車輛不僅承載性能突出,行駛穩定性與安全性也同步提升。值得一提的是,EW7還搭載了同級別少見的斷氣剎系統,專為重載工況打造,進一步保障了制動可靠性。
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強勁動力是高效運輸的保證。飛碟EW7采用匯川140kW永磁同步電機,峰值扭矩達420N·m,配合漢德兩擋電驅橋組成高效電驅系統。該組合兼具高可靠性與傳動效率,結合電機瞬時響應的扭矩輸出特性,使車輛在起步、加速、爬坡等場景中表現從容,即便滿載運行,也依然游刃有余,從從容容。
低風阻未來派外觀 辨識度拉滿
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在外觀設計上,EW7純電動輕卡延續了飛碟汽車的家族式外觀造型,以現代、前衛為設計核心。整車線條流暢動感,采用封閉式前面罩、導流式大燈結構、側腰線等核心設計,不僅增強了車輛的視覺辨識度,更是實現低電耗、高續航的空氣動力學基礎。
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封閉式前面罩強化了車輛的科技未來感,中央鑲嵌飛碟汽車標識,在提升品牌識別度的同時,也保持了前臉設計的整體性與潔凈感。
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大燈采用帶透鏡設計,提供出色的照明效果。蜿蜒柔順的大燈與車身線條自然融合,附加外側黑色導流結構,能夠有效引導氣流,降低風阻與風噪,體現了飛碟汽車設計美學與功能性的統一,這也是飛碟汽車一直以來的特色。
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燈光元素延續至車身側面,在保持造型連貫和諧的同時,也增強了側向提示效果,可提醒行人、騎行者等其他道路參與者,進而增強變道、轉彎等情況下的安全性。
內寬1.9米超寬敞駕駛室 彰顯舒適與人性化
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對于四處奔波的卡車司機來說,駕駛室的舒適性無疑是非常重要的。針對卡車駕駛員長時間駕駛的舒適性需求,飛碟EW7搭載超寬體駕駛室,外寬2.1米,內寬1.9米,為駕乘人員提供充裕的艙內空間,即使高個子駕駛員也能輕松在車內舒展。氣囊座椅的加持,也帶來了更強減震性能,直接提升了駕駛員日常工作的舒適性
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進入車內,簡約實用的科技內飾便映入眼簾。飛碟EW7采用液晶+機械混合儀表盤,并配備三幅式多功能方向盤。在向駕駛員提供一目了然信息的同時,還方便駕駛員直接操控、切換車輛功能,同時手無需離開方向盤,保證了便利性和安全性。
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中控臺上方設計觸摸大屏,提供了更加豐富的智能車聯和娛樂功能
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換擋桿采用乘用車化的高端多功能設計,配以“鋼琴烤漆”樣式的黑色高光表面,細節較為精致。擋桿設計在駕駛員大腿右側,與杯架、手剎等組成“馬鞍”式功能區域,內飾整體感更上一層樓。
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飛碟EW7采用電子手剎系統,同時配備AUTOHOLD自動駐車功能,可降低駕駛員的操控負擔,同時避免因忘拉手剎而導致的溜車等事故,提升安全性。
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即使有中控大屏的存在,但飛碟EW7的儀表臺上仍保留了眾多實體按鍵,便于駕駛員快速操控車輛功能。
總結
飛碟EW7純電動輕卡不僅以長續航、強承載和快補能回應了城際物流的“剛性需求”,更通過全鏈路的設計優化,在效率、承載與舒適性之間取得了關鍵平衡。對于這款產品,飛碟汽車的定位是“跨城旗艦”。無論是其超長的續航、強勁的承載,還是寬體駕駛室帶來的舒適駕乘體驗,都能勝任跨城長距離運輸的挑戰,絕不負其產品定位,亦精準回應了卡友們的真實期待。
文圖:提加編輯部
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