河南
各位看官，我是學歷史但從不執于歷史的花鹿不花。
周末忙碌的一天總算結束了，大家今天過得怎么樣呢？
剛才在回來的路上看到了一個關于李嘉誠家的新聞：
巴拿馬最高法院于當地時間1月29日作出裁決，宣布香港長江和記實業（長和）旗下公司“巴拿馬港口公司”（PPC）在巴拿馬運河的港口特許經營權合同“違憲”。
1月31日，也就是今天。
巴拿馬海事管理局確認了這一消息，并宣布將港口運營權交由丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）集團旗下的APM Terminals作為“臨時管理人”，接手上述兩大港口的日常運營。
看到這個新聞，心中并沒有什么太大的波瀾：
李嘉誠的港口，果然還是出事兒了。
其實，誰都能預料到，這個處于風口浪尖的港口，絕對不可能獲得真正的平靜和安寧。
只要特朗普還惦記著巴拿馬運河，那么，在運河兩端最重要的兩個港口就不可能風平浪靜。
出事兒，是必然的！
【△家里的鈞瓷茶具，只是不知道品質如何。】
之前就有人分析過，像李嘉誠這樣精明的商人，為什么忽然之間決定要連夜出售日進斗金的港口呢？
他一定是嗅到了不一樣的氣息，才決定逃跑的。
或許，他很早就預判到特朗普對巴拿馬運河的志在必得。
或許，他也很早就想明白了，自己雖然家大業大，但在跟美國人較勁兒的時候，未必能扛得住幾個回合。
所以，思前想后還是決定——三十六計走為上策。
于是，他悄悄簽了協議，準備盡快拋售港口變現資產逃離是非之地。
這本應該是李嘉誠的上策。
如果不是被發現，按照他實踐過不知多少次的撤資劇本，現在的李嘉誠早已逍遙走人了。
但可惜的是，他這次沒有那么順利。
原本他打算出售港口的控制權，保本帶利，遠走高飛。
卻沒想到巴拿馬方面居然直接裁定他之前簽署的承包合同（特許經營權）是違法的。
這意味著李嘉誠從法理上失去了再去出售運河港口管理權的資格。
這對李嘉誠來說，過去這么多年投入到港口的錢，至少短時間內很有可能拿不回來了。
目前，長和公司以及相關方面都已經表態，力爭要通過法律手段維護合法權益。
斗爭，還是會繼續的。
【△圓圓拍的鈞瓷瓶子，看著還不錯。】
但凡事不都有兩面性嗎？
李嘉誠或許也可以往好處想想：
雖然港口突然出了這檔子事兒，但好歹自己也算暫時解脫了。
否則，這么重要的一個港口，人民群眾和特朗普都盯著，他卡在中間賣又不敢賣，留又留不得，不難受么？
雖然貴為首富，但卻過成了風箱里的老鼠，難道不煩心么？
現在，巴拿馬宣布他的“承包合同”是違法的，他是不是可以借此機會喘口氣——不再為賣港口的事兒挨罵了吧。
不管怎樣，再壞的事兒也可以往好處看。
失之東隅收之桑榆，不是么？
只是事到如今，也不知道李嘉誠煩悶的時候，會不會心下暗忖：
早知道，捐給國家了！
好了，開玩笑的！
給大家閑聊一個新聞，就這樣了，大家都早點休息吧。
做個好夢。
晚安嘍~~~
有時終須有 無時莫強求
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
