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K天王萬(wàn)字長(zhǎng)文:2026年越野跑將何去何從?

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編者按:

越野跑正站在時(shí)代的十字路口,其迎來(lái)了前所未有的繁榮,也伴隨著前所未有的爭(zhēng)議。作為當(dāng)代最偉大的越野跑運(yùn)動(dòng)員之一,被稱(chēng)為「地表最強(qiáng)男人」的Kilian Jornet(K天王)在年初發(fā)表了極具前瞻性的新年行業(yè)觀察和展望。其中既指出了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)光鮮外表下的矛盾,也關(guān)注到中國(guó)作為新興越野跑力量的強(qiáng)勢(shì)崛起。相信無(wú)論你是精英運(yùn)動(dòng)員還是大眾跑者,這篇文章都將挑戰(zhàn)你對(duì)越野跑的既有認(rèn)知。

首先需要說(shuō)明,以下12,000字的內(nèi)容僅是我對(duì)當(dāng)下越野跑發(fā)展?fàn)顩r的一些個(gè)人看法和思考。因此,這些觀點(diǎn)難免帶有偏見(jiàn)。

首先,作為一名精英運(yùn)動(dòng)員,我可能更關(guān)注精英跑者認(rèn)為重要的賽事,而非廣大參與者的感受;其次,我主要身處歐洲以及一定程度的美國(guó)越野跑場(chǎng)景,即使我了解世界其他地區(qū)的情況,也可能存在地域偏見(jiàn)。

這些只是基于我對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)十個(gè)不同方面的觀察所得出的看法。

01

奧運(yùn)……夢(mèng)?

我記得2002年開(kāi)始從事越野滑雪登山時(shí),關(guān)于它成為奧運(yùn)項(xiàng)目的討論就已經(jīng)存在。每年都有國(guó)際奧委會(huì)官員來(lái)觀看比賽,每屆奧運(yùn)會(huì)似乎都預(yù)示越野滑雪登山即將入選。直到20年后才成為現(xiàn)實(shí),而這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在此期間已發(fā)生了巨大變化。它從一項(xiàng)登山運(yùn)動(dòng)(主要是2-4小時(shí)的團(tuán)隊(duì)賽)轉(zhuǎn)變?yōu)橐豁?xiàng)速度運(yùn)動(dòng)(奧運(yùn)項(xiàng)目時(shí)長(zhǎng)3到8分鐘,世界杯其他項(xiàng)目則在20分鐘到1.5小時(shí)之間)。我看到了奧林匹克主義給越野滑雪登山帶來(lái)的好處(更多國(guó)家參與、媒體曝光度增加、對(duì)頂尖運(yùn)動(dòng)員的支持更多),也看到了其不足之處(參賽人數(shù),尤其是業(yè)余愛(ài)好者,大幅減少——?dú)夂蜃兓脱┝繙p少的趨勢(shì)也雪上加霜;賽事數(shù)量減少;業(yè)余愛(ài)好者因比賽項(xiàng)目與他們平時(shí)的練習(xí)差異較大,對(duì)參賽者的認(rèn)同感降低)。

總的來(lái)說(shuō),我想表達(dá)的是,成為奧運(yùn)項(xiàng)目并不真正意味著這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)會(huì)更廣為人知或參與度會(huì)因此提高??v觀所有奧運(yùn)項(xiàng)目,大多數(shù)都是小眾運(yùn)動(dòng),即使在最好的情況下,也只有頂尖運(yùn)動(dòng)員能以此謀生。流行的運(yùn)動(dòng)無(wú)論是否入奧,都同樣流行。


越野跑目前處于中間狀態(tài)。作為一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)和一個(gè)產(chǎn)業(yè),它在參與者數(shù)量、頂尖運(yùn)動(dòng)員的經(jīng)濟(jì)收益(如果與絕大多數(shù)運(yùn)動(dòng)相比)以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)方面都是健康的。總體而言,成為奧運(yùn)項(xiàng)目并不會(huì)給越野跑帶來(lái)特別的好處。我也相信,這在很大程度上也不會(huì)傷害它。2026年,世界田聯(lián)與國(guó)際越野跑協(xié)會(huì)及世界山地跑協(xié)會(huì)協(xié)調(diào),已為2032年布里斯班夏季奧運(yùn)會(huì)提出了一個(gè)堅(jiān)實(shí)提案,黃金聯(lián)賽系列賽和薩洛蒙也一直在為此奔走。由于國(guó)際奧委會(huì)是逐利的,而越野跑是一項(xiàng)擁有堅(jiān)實(shí)產(chǎn)業(yè)支撐的成長(zhǎng)型運(yùn)動(dòng),因此其進(jìn)入奧運(yùn)會(huì)的道路可能最終會(huì)比越野滑雪登山等更容易。

這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)可能受益的地方,或許是吸引那些目前對(duì)越野跑不感興趣的國(guó)家參與。當(dāng)世界山地跑協(xié)會(huì)在2002年得到世界田聯(lián)承認(rèn)時(shí),我們看到更多來(lái)自東非,特別是烏干達(dá)、厄立特里亞和肯尼亞的跑者開(kāi)始參加其錦標(biāo)賽,這更多是由于他們與世界田聯(lián)的關(guān)系和組織結(jié)構(gòu),而非對(duì)該運(yùn)動(dòng)本身的興趣。在今年世錦賽上,我們可以看到像Elhoussine Elazzaoui(侯賽因)或姚妙這樣的潛在獎(jiǎng)牌競(jìng)爭(zhēng)者沒(méi)有參賽,并非因?yàn)樗麄儾幌?,而是因?yàn)樗麄兊膰?guó)家田徑協(xié)會(huì)(摩洛哥和中國(guó))沒(méi)有越野跑的組織架構(gòu)。如果這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)成為奧運(yùn)項(xiàng)目,這種情況可能會(huì)改變,這些國(guó)家及其他國(guó)家將在其田徑協(xié)會(huì)內(nèi)發(fā)展支持越野跑運(yùn)動(dòng)員的架構(gòu)。

這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)可能受損的地方在于其身份認(rèn)同。今天,許多人仍然難以界定越野跑是什么,因?yàn)樗麄儗⑵湟暈閱我坏母?jìng)賽項(xiàng)目,而非一項(xiàng)包含多種形式的運(yùn)動(dòng)。即使我們談?wù)摬煌问?,人們通常也僅通過(guò)不同距離來(lái)理解其區(qū)別——類(lèi)比最“相似”的運(yùn)動(dòng),田徑。但越野跑的現(xiàn)實(shí)中,區(qū)分不同形式的主要有兩個(gè)軸心:距離和技術(shù)性。它更像自行車(chē)運(yùn)動(dòng),有場(chǎng)地賽、公路賽、礫石路賽和山地自行車(chē)賽。它們都有不同的距離,并在不同的地形上進(jìn)行。

因此,如果越野跑進(jìn)入奧運(yùn)會(huì),比賽中不會(huì)有7種不同的越野跑競(jìng)賽(我們可以想到上坡/垂直公里賽、經(jīng)典山地跑、短距離越野賽、長(zhǎng)距離越野賽、超長(zhǎng)距離越野賽、短距離天空跑、長(zhǎng)距離天空跑等),而只會(huì)有一個(gè)項(xiàng)目。由于國(guó)際奧委會(huì)在逐利之后最喜歡的就是規(guī)則,該比賽的形式將相當(dāng)固定,并且為了在電視和現(xiàn)場(chǎng)觀眾面前集中呈現(xiàn),“奧運(yùn)越野跑”的構(gòu)想更傾向于多圈循環(huán)賽道,而非我們習(xí)慣的點(diǎn)到點(diǎn)或環(huán)形賽道。這有利于設(shè)置高密度觀眾區(qū)和滿(mǎn)足全球電視轉(zhuǎn)播所需的無(wú)人機(jī)鏡頭覆蓋。


我們可以看到,這在某種程度上已經(jīng)在像黃金聯(lián)賽系列賽等賽事中發(fā)生。除了巡回賽中2或3場(chǎng)歷史悠久的賽事——它們?nèi)晕疃嗑⒑痛蟊娕苷邊⑴c,并獲得最多的直播觀看量——其他賽事傾向于采用對(duì)公眾更友好的繞圈或“起終點(diǎn)一致”的格式。我們看到的情況是,這些系列賽雖然對(duì)精英運(yùn)動(dòng)員在聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)方面有吸引力,卻往往對(duì)大眾參與者的吸引力降低,出現(xiàn)精英云集但參與人數(shù)少、普通越野跑愛(ài)好者興趣不大的情況。

理論上,這并不會(huì)使比賽變得無(wú)趣,但現(xiàn)實(shí)中卻常常如此。因?yàn)槔@圈賽起點(diǎn)設(shè)在村莊,導(dǎo)致賽道局限于城鎮(zhèn)附近區(qū)域,難以進(jìn)入更偏遠(yuǎn)的地區(qū),而那些地區(qū)的技術(shù)性往往更高,耐力挑戰(zhàn)也不同——更長(zhǎng)距離的上下坡、更炎熱/寒冷的環(huán)境……相比之下,鋪設(shè)路面比例較高、短距離起伏的賽道可能有利于選手比拼,但卻偏離了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的原始精神。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化,我們也可以預(yù)見(jiàn)技術(shù)性較低的賽道以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),因此可以預(yù)期這些比賽更像是一場(chǎng)長(zhǎng)距離(或超長(zhǎng)距離)的場(chǎng)地越野賽(cross country),只是多了些海拔爬升,而非真正的越野跑比賽。

這會(huì)疏離參與者、奧運(yùn)精英和奧運(yùn)電視觀眾對(duì)越野跑的身份認(rèn)同嗎?有可能。這會(huì)是個(gè)問(wèn)題嗎?可能不會(huì),因?yàn)檫@項(xiàng)運(yùn)動(dòng)足夠堅(jiān)實(shí),不需要依賴(lài)奧運(yùn)會(huì),因此可以有兩種版本并行,有點(diǎn)像鐵人三項(xiàng)——有對(duì)運(yùn)動(dòng)員和少數(shù)粉絲有吸引力的奧運(yùn)項(xiàng)目,也有業(yè)余愛(ài)好者和職業(yè)選手參與、產(chǎn)業(yè)獨(dú)立于奧運(yùn)項(xiàng)目之外的其他形式(如鐵人賽、半程距離、大眾鐵三等)。我們擁有足夠多樣的形式和巡回賽,如果其中一種形式?jīng)Q定走向奧運(yùn),業(yè)余跑者在其他巡回賽和足夠強(qiáng)大(甚至可能更強(qiáng)大)的獨(dú)立賽事中,仍然有大量選擇參與他們心目中真正的越野跑。

或許成為奧運(yùn)項(xiàng)目的唯一弊端是,每個(gè)越野跑者每年都不得不在工作場(chǎng)合和圣誕晚餐上多次解釋?zhuān)翰?,他們做的不是在城市障礙賽道里繞5公里跑10圈,越野跑也是在荒野中進(jìn)行的長(zhǎng)跑。

02

精英跑者的財(cái)務(wù)狀況:獎(jiǎng)金 vs 贊助

20年前,幾乎沒(méi)有職業(yè)越野跑者,只有少數(shù)意大利的山地跑者來(lái)自軍隊(duì)/警察體育部門(mén),以及我們少數(shù)幾個(gè)靠贊助商的一點(diǎn)錢(qián)和極低預(yù)算生活方式勉強(qiáng)維持的人。2010年代初,有幾十名運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始獲得一些贊助合同,使得他們能夠完全靠這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)為生。這一數(shù)字迅速增長(zhǎng),目前全世界大約有百名越野跑者的收入足以達(dá)到平均生活工資要求。


我們都在新聞中看到足球、籃球運(yùn)動(dòng)員賺多少錢(qián),但大多數(shù)運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)實(shí)卻截然不同。超過(guò)50%的世界排名前十的田徑運(yùn)動(dòng)員每年從這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中獲得的收入低于15,000美元。在美國(guó),大約25-30%的奧運(yùn)選手生活在貧困線(xiàn)以下(年收入15,000美元)。大多數(shù)人依靠“父母銀行”、GoFundMe眾籌或兼職工作(如教練、建筑或調(diào)酒)來(lái)維持。最終,對(duì)于中層奧運(yùn)選手來(lái)說(shuō),“利潤(rùn)”常常是負(fù)的。在參賽旅行、教練費(fèi)和物理治療等開(kāi)支之間,許多運(yùn)動(dòng)員的參賽花費(fèi)超過(guò)了他們獲得的獎(jiǎng)金和津貼。

如果我們看看奧運(yùn)項(xiàng)目,只有頂尖運(yùn)動(dòng)員才能獲得可觀的利潤(rùn)或以此過(guò)上優(yōu)質(zhì)的生活。在思考運(yùn)動(dòng)員為何獲得這樣或那樣報(bào)酬之前,我們需要理解職業(yè)越野跑的模式。在資金到達(dá)運(yùn)動(dòng)員手中之前,主要通過(guò)五個(gè)資金來(lái)源進(jìn)入體育世界:

1. 電視轉(zhuǎn)播權(quán)

對(duì)于主流團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)(足球、籃球、美式橄欖球),這是最大的收入來(lái)源。廣播公司(NBC、ESPN、天空體育)支付數(shù)百萬(wàn)甚至數(shù)十億以獲得獨(dú)家轉(zhuǎn)播權(quán)。聯(lián)盟獲得資金,然后分配給各隊(duì),各隊(duì)再支付球員薪水。在自行車(chē)運(yùn)動(dòng)中,電視轉(zhuǎn)播權(quán)也很重要,但這筆錢(qián)并不流向車(chē)隊(duì)和運(yùn)動(dòng)員,而是流向賽事組織者。

2. 贊助(業(yè)內(nèi) vs. 非業(yè)內(nèi))

**業(yè)內(nèi)贊助商**:生產(chǎn)該運(yùn)動(dòng)裝備的品牌。它們通常提供裝備、裝備開(kāi)發(fā)資金以及現(xiàn)金。在許多運(yùn)動(dòng)中,它們也是主要的“團(tuán)隊(duì)支持”提供者,負(fù)責(zé)后勤,有時(shí)還包括圍繞運(yùn)動(dòng)員的績(jī)效團(tuán)隊(duì)。這也是越野跑運(yùn)動(dòng)員以及大多數(shù)奧運(yùn)項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員最常見(jiàn)的收入來(lái)源。這里重要的是要理解,這些品牌在大多數(shù)情況下,首要目標(biāo)并非支持運(yùn)動(dòng)員(像國(guó)家或私人運(yùn)動(dòng)隊(duì)那樣),而是利用運(yùn)動(dòng)員為其所使用的裝備增加曝光度和可信度,以影響其他使用者。

**非業(yè)內(nèi)贊助商**:是尋求該運(yùn)動(dòng)受眾生活方式的圈外品牌。這些通常提供最大的現(xiàn)金注入,但在奧運(yùn)項(xiàng)目和越野跑中,很多時(shí)候也是小企業(yè)(本地商店、地區(qū)、本地企業(yè)……),為運(yùn)動(dòng)員提供少量資源。

3. 報(bào)名費(fèi)

這是“體育場(chǎng)收入”——門(mén)票、VIP包廂和商品銷(xiāo)售。這對(duì)基于體育場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)至關(guān)重要,但對(duì)于越野跑、自行車(chē)或路跑等“體育場(chǎng)”是公共道路的運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō),幾乎不存在。

4. 政府和國(guó)家級(jí)協(xié)會(huì)

在一些國(guó)家,許多奧運(yùn)項(xiàng)目或該國(guó)傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)(滑雪、跑步、賽艇、皮劃艇……),要么有雇傭運(yùn)動(dòng)員的國(guó)家隊(duì),體育部為達(dá)到一定水平或處于奧運(yùn)備戰(zhàn)期的運(yùn)動(dòng)員提供補(bǔ)助,要么有公共機(jī)構(gòu)(通常是警察或軍隊(duì))。在許多歐洲國(guó)家(意大利、德國(guó)、斯洛文尼亞、法國(guó)……),這些運(yùn)動(dòng)員在技術(shù)上是軍隊(duì)或警察的成員,領(lǐng)取政府工資和養(yǎng)老金以進(jìn)行全職訓(xùn)練。在越野跑領(lǐng)域,例如意大利的許多山地跑者就是這種情況。

5. 獎(jiǎng)金和出場(chǎng)費(fèi)

賽事組織者(直接或通過(guò)合作伙伴)向表現(xiàn)最佳的運(yùn)動(dòng)員提供獎(jiǎng)金,和或向頂尖運(yùn)動(dòng)員支付出場(chǎng)費(fèi),以確保他們參賽,為賽事及其贊助商帶來(lái)更多曝光。路跑等運(yùn)動(dòng)在很大程度上依賴(lài)這種模式來(lái)支持運(yùn)動(dòng)員。鐵人三項(xiàng)或滑雪等運(yùn)動(dòng)的模式則是,在許多情況下,運(yùn)動(dòng)員從獎(jiǎng)金中獲得的收入超過(guò)贊助。

大多數(shù)運(yùn)動(dòng)在這些來(lái)源的收入分配上各不相同。主要是贊助(直接或給團(tuán)隊(duì))、政府和獎(jiǎng)金/出場(chǎng)費(fèi)。所有模式都有不同的優(yōu)缺點(diǎn)。例如,在運(yùn)動(dòng)員大部分資金來(lái)自政府的模式下,運(yùn)動(dòng)員可以專(zhuān)注于訓(xùn)練/比賽,而無(wú)需創(chuàng)作內(nèi)容、使用社交媒體等。但這些補(bǔ)助或工資往往相當(dāng)?shù)?,且持續(xù)時(shí)間短,因此運(yùn)動(dòng)員往往也會(huì)尋求贊助以獲得更多收入。在像鐵人三項(xiàng)這樣的模式下,大部分收入來(lái)自獎(jiǎng)金和出場(chǎng)費(fèi),運(yùn)動(dòng)員在表現(xiàn)和避免受傷方面壓力巨大。

需要理解的關(guān)鍵一點(diǎn)是,一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的粉絲基礎(chǔ)/收入是基于“觀賞性運(yùn)動(dòng)”還是“參與性運(yùn)動(dòng)”。觀賞性運(yùn)動(dòng)是指粉絲通常不參與但喜歡觀看的運(yùn)動(dòng),大多數(shù)團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)屬于此類(lèi)。參與性運(yùn)動(dòng)是指粉絲也是參與同樣比賽的人群,如路跑、鐵人三項(xiàng)或越野跑。自行車(chē)運(yùn)動(dòng)可能處于中間,因?yàn)槁殬I(yè)自行車(chē)賽是封閉賽事(業(yè)余愛(ài)好者無(wú)法參加),但關(guān)注職業(yè)自行車(chē)賽的人大多是業(yè)余自行車(chē)愛(ài)好者。

越野跑運(yùn)動(dòng)員的收入絕大部分來(lái)自贊助。雖然許多賽事設(shè)有獎(jiǎng)金,但金額通常很低,不足以維持生計(jì)。我們需要理解,大多數(shù)賽事是由地方協(xié)會(huì)、俱樂(lè)部和這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者以非營(yíng)利性質(zhì)組織的。存在少數(shù)以營(yíng)利為基礎(chǔ)的賽事和系列賽,但即使看看這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中最具標(biāo)志性的賽事,大多數(shù)都是由協(xié)會(huì)運(yùn)營(yíng)的(在超長(zhǎng)距離領(lǐng)域,西部100、硬石100、留尼汪島超級(jí)越野賽是非營(yíng)利性的,UTMB是營(yíng)利性公司;在短距離領(lǐng)域,錫永-采爾馬特、澤加馬、勃朗峰馬拉松、派克斯峰馬拉松都由協(xié)會(huì)運(yùn)營(yíng))。因此,在這種模式下,獎(jiǎng)金的可擴(kuò)展性是有限的。在巡回賽中情況則略有不同,例如天空跑巡回賽是私人巡回賽(一家公司在國(guó)際天空跑聯(lián)合會(huì)許可下運(yùn)營(yíng));黃金聯(lián)賽系列賽是私人的;世界越野跑大滿(mǎn)貫(及其部分賽事)和UTMB(及其總決賽與部分賽事)也是私人的。


去年底,我們聽(tīng)到Broken Arrow賽事大幅增加獎(jiǎng)金的消息,黃金聯(lián)賽系列賽也宣布了同樣舉措。但回顧過(guò)去,那些提供高額獎(jiǎng)金的賽事并未能長(zhǎng)期吸引眾多頂尖運(yùn)動(dòng)員。例如,舊金山耐力挑戰(zhàn)賽在吸引優(yōu)秀競(jìng)爭(zhēng)方面取得了一定成功,但未能持續(xù)。Run Rabbit Run或UROC盡管獎(jiǎng)金豐厚,但從未吸引到大量頂尖運(yùn)動(dòng)員。巡回賽也是如此,盡管獎(jiǎng)金更高,世界越野跑大滿(mǎn)貫吸引的頂尖選手并不比UTMB多,天空跑巡回賽也不比黃金聯(lián)賽系列賽多。

目前看來(lái),頂尖運(yùn)動(dòng)員似乎仍更看重賽事的聲譽(yù)而非獎(jiǎng)金。這并不是因?yàn)樵揭芭苷叩赖赂呱?,不,我們都想過(guò)體面的生活,而是因?yàn)樵诋?dāng)今的運(yùn)動(dòng)模式下,贊助資金相當(dāng)可觀,對(duì)許多運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō),來(lái)自贊助商的現(xiàn)金收入,可能超過(guò)參加一項(xiàng)對(duì)贊助商不具吸引力、或贊助商在某些低獎(jiǎng)金賽事中設(shè)置的獎(jiǎng)金更高的比賽或巡回賽所能獲得的獎(jiǎng)金。

看看隨著一些賽事和巡回賽私有化程度的提高,是否會(huì)轉(zhuǎn)向不同的模式,這將很有趣。在我看來(lái),越野跑很大程度上依賴(lài)于某些賽事的敘事,對(duì)于頂尖運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō),這些賽事仍將比大多數(shù)高獎(jiǎng)金賽事更具吸引力,因?yàn)橘澲套罱K希望與非職業(yè)跑者(購(gòu)買(mǎi)其產(chǎn)品的人)建立聯(lián)系,而這些人更傾向于夢(mèng)想?yún)⒓舆@些標(biāo)志性賽事。時(shí)間會(huì)證明一切。

03

技術(shù)性賽事的消亡?

1992年,曾有一場(chǎng)比賽從庫(kù)馬約爾出發(fā),上下勃朗峰。今天,組織這樣的比賽是不可能的。不是因?yàn)樵S可問(wèn)題(雖然可能很難獲得,但假設(shè)把勃朗峰換成另一個(gè)技術(shù)上類(lèi)似、暴露感強(qiáng)但可以獲得許可的路線(xiàn)),而是因?yàn)樗鼤?huì)成為任何組織者的噩夢(mèng)。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的普及化帶來(lái)了一個(gè)安全悖論。隨著成千上萬(wàn)來(lái)自路跑和其他耐力運(yùn)動(dòng)背景的跑者進(jìn)入,組織者面臨著飆升的保險(xiǎn)和責(zé)任擔(dān)憂(yōu)。

在90年代和21世紀(jì)初,當(dāng)組織攀登勃朗峰、布賴(lài)特峰和許多天空跑比賽時(shí),大多數(shù)參與者都有登山背景,他們了解暴露感和潛在后果,并具備技術(shù)能力去:1. 存活 2. 保持安全 3. 快速奔跑。而今天,大部分參與者缺乏這些能力。這很正常,在那個(gè)時(shí)期,參賽者數(shù)量以十計(jì)(如果有的話(huà)),而今天則以千計(jì),這意味著參與者背景更加多樣。

今年在坎夫蘭克舉行的山地和越野跑世錦賽期間,很多媒體和運(yùn)動(dòng)員都在報(bào)道比賽技術(shù)性有多強(qiáng)。其實(shí)那場(chǎng)比賽并不算技術(shù)性強(qiáng)。它很難(海拔爬升/距離比),但如果與技術(shù)性比賽相比,并不算技術(shù)性強(qiáng)。像KIMA、Travesera或已消失的格倫科天空跑、特羅姆瑟天空跑或Sentiero delle Grigne這樣的比賽,都是技術(shù)性賽事的例子,而正如我們所看到的,這類(lèi)賽事正在消失。


一方面,我們可以看到技術(shù)性賽事的減少,因?yàn)榻M織者更難獲得此類(lèi)賽事的許可或保險(xiǎn),也更難確保所有參與者的安全。由于這更多是控制參與者技術(shù)水平的問(wèn)題,而非“確?!辟惖腊踩膯?wèn)題,事先評(píng)估參與者的技術(shù)水平變得越來(lái)越困難。20年前,越野跑者數(shù)量很少,大多數(shù)組織者都非常了解所有參與者。我們可以看到一些賽事建立了要求申請(qǐng)者提供過(guò)往比賽和山地活動(dòng)履歷的系統(tǒng),并嚴(yán)格限制參賽人數(shù),但在某種程度上,所有要求也都依賴(lài)于運(yùn)動(dòng)員自己聲稱(chēng)的技術(shù)水平,而由于目前沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),解讀可能大相徑庭。

我記得幾年前與一位剛從田徑和路跑轉(zhuǎn)項(xiàng)過(guò)來(lái)的越野跑者討論過(guò)在技術(shù)地形使用路跑超級(jí)跑鞋的問(wèn)題。他堅(jiān)信它們效果很好,而我持相反意見(jiàn)。幾分鐘后,我們意識(shí)到問(wèn)題在于我們對(duì)“技術(shù)地形”的理解不同。對(duì)他來(lái)說(shuō),是他在路跑訓(xùn)練中用于輕松跑的起伏土路和柔和小徑;對(duì)我來(lái)說(shuō),是攀爬難度達(dá)到5級(jí)的地形。

這些賽事的組織者,由于比賽性質(zhì),參與者很少,全部以非營(yíng)利方式進(jìn)行,組織者壓力巨大,時(shí)刻擔(dān)心如果某些參與者沒(méi)有必要的技能,或者無(wú)論技能如何發(fā)生事故(山中事故確實(shí)會(huì)發(fā)生)該怎么辦。因此,隨著時(shí)間的推移,他們中的大多數(shù)人要么削減技術(shù)性或暴露路段,要么賽事直接消失,因?yàn)榕c潛在利益相比(其中最大的利益是組織者與跑友們分享一條優(yōu)美路線(xiàn)的自豪感),維持這些比賽的動(dòng)力越來(lái)越低。即使是這類(lèi)比賽的承載者——天空跑巡回賽,也在朝著技術(shù)性更低的方向演變,以便容納更多參與者,并且無(wú)需技術(shù)門(mén)檻也能盈利,成為更大眾化的巡回賽。

在21世紀(jì)初越野跑開(kāi)始全球化之前,它有許多不同的中心/形式,因此每個(gè)社區(qū)的跑者都深刻理解比賽的要求(如越野跑者明白是完全無(wú)路標(biāo)、不標(biāo)記的越野;天空跑者知道可能掉入冰裂縫等),但隨著這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的全球化,運(yùn)動(dòng)員跨越不同形式參賽,這些不成文的要求變得模糊。天空跑巡回賽隨著參與者增加,降低了其比賽的技術(shù)水平。為了規(guī)范化這些要求,新成立的國(guó)際越野跑協(xié)會(huì)創(chuàng)建了一個(gè)將海拔爬升加入水平距離的“努力-距離”算法,用以計(jì)算跑者的水平,而不論他們?cè)谀睦锉荣?。后?lái),UTMB基于相同參數(shù)創(chuàng)建了類(lèi)似的性能指數(shù)。理論上這很棒,因?yàn)樗梢灾甘具\(yùn)動(dòng)員是否準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)特定要求以及他們的水平如何。

但在我看來(lái),最大的問(wèn)題是所有這些指數(shù)都是雙線(xiàn)性的:它們只計(jì)算距離和海拔爬升,因此所有技術(shù)性方面或多或少都被忽略了。其他具有強(qiáng)大技術(shù)成分評(píng)級(jí)的運(yùn)動(dòng)(如登山有F到ED+的難度分級(jí),攀巖有不同分級(jí)系統(tǒng),冰攀等)則不同。越野跑的問(wèn)題在于,它最終是一項(xiàng)具有三個(gè)線(xiàn)性維度的活動(dòng):距離、海拔爬升和技術(shù)性。過(guò)去我們?cè)噲D說(shuō)服巡回賽和協(xié)會(huì)的組織者重視這第三個(gè)維度,但未能成功實(shí)施。我認(rèn)為其中一個(gè)原因是,在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中,一直存在“更難/更大就是更好”的論調(diào),許多組織者宣傳他們的賽事是“最難的……”,而不看實(shí)際的難度構(gòu)成。最終,由于所有指數(shù)都忽略了技術(shù)等級(jí),運(yùn)動(dòng)員的選擇在很多情況下取決于他們能在比賽中獲得多高的指數(shù),因?yàn)橘澲鷻C(jī)會(huì)和認(rèn)可度越來(lái)越朝著這個(gè)方向發(fā)展。

我相信未來(lái)我們會(huì)看到更多這類(lèi)技術(shù)性賽事,可能參與者極少,可能以半非正式比賽的形式出現(xiàn)。但如果我們不想在未來(lái)變成一項(xiàng)長(zhǎng)距離或高海拔的越野賽,并且為了對(duì)新參與者更友好地進(jìn)入這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),實(shí)施技術(shù)性分級(jí)系統(tǒng)將是必要的。

04

反興奮劑挑戰(zhàn)

越野跑中的興奮劑使用曾經(jīng)被認(rèn)為是罕見(jiàn)的,但隨著獎(jiǎng)金和贊助的增加,陽(yáng)性檢測(cè)的頻率也在上升。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)目前正處于建立一個(gè)橫向反興奮劑結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時(shí)刻。直到今天,主要賽事和系列賽一直獨(dú)立進(jìn)行檢測(cè)(很多時(shí)候是在國(guó)家反興奮劑機(jī)構(gòu)或獨(dú)立反興奮劑組織的框架下),但非賽期檢測(cè)系統(tǒng)仍然缺失,不同賽事之間的檢測(cè)次數(shù)甚至檢測(cè)本身都缺乏統(tǒng)一性。

這在很大程度上是因?yàn)檫@項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的治理一直高度分散。一邊是隸屬?lài)?guó)際登聯(lián)的天空跑巡回賽,另一邊是隸屬世界田聯(lián)的一些賽事,還有與這兩個(gè)聯(lián)合會(huì)都無(wú)關(guān)的私人系列賽。單個(gè)賽事可以要求國(guó)家反興奮劑機(jī)構(gòu)或地區(qū)反興奮劑組織在比賽期間進(jìn)行檢測(cè),而這些機(jī)構(gòu)將決定是否執(zhí)行。如果賽事隸屬于一個(gè)國(guó)際聯(lián)合會(huì)或世界反興奮劑機(jī)構(gòu)認(rèn)可的大型賽事組織,則該聯(lián)合會(huì)將負(fù)責(zé)與檢測(cè)機(jī)構(gòu)簽約。比賽中的檢測(cè)總是尿液檢測(cè),這是檢測(cè)出大多數(shù)物質(zhì)的方式。

在世界反興奮劑機(jī)構(gòu)2024年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中,我們可以看到世界田聯(lián)旗下進(jìn)行了184次檢測(cè),天空跑巡回賽旗下進(jìn)行了41次。

根據(jù)我從2007年開(kāi)始更認(rèn)真地參與越野跑以來(lái)的經(jīng)驗(yàn),主要比賽一直都有檢測(cè)(如澤加馬通過(guò)西班牙反興奮劑機(jī)構(gòu),錫永-采爾馬特通過(guò)瑞士奧林匹克,UTMB或勃朗峰馬拉松通過(guò)法國(guó)反興奮劑機(jī)構(gòu)等)。因此,所有參加最重要比賽的運(yùn)動(dòng)員都知道比賽中會(huì)有檢測(cè)。但與我從事的另一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)——隸屬于世界反興奮劑機(jī)構(gòu)并納入ADAMS計(jì)劃(非賽期檢測(cè))的越野滑雪登山相比,我們?cè)邮茈S機(jī)檢測(cè)(我那里有些有趣的故事,比如有一次檢測(cè)人員沒(méi)在我指定的時(shí)間,而是在下午我剛完成一次16小時(shí)山地徒步、滴水未進(jìn)時(shí)出現(xiàn),我不得不帶著檢測(cè)人員跑了幾小時(shí)差事,和朋友在餐廳吃晚飯……直到我終于能排尿?。?傊?,這正是越野跑目前所缺失的。

非賽期檢測(cè)是在任何時(shí)間無(wú)通知進(jìn)行的檢測(cè)。它們由世界反興奮劑機(jī)構(gòu)的一個(gè)名為ADAMS的平臺(tái)管理。一些國(guó)家聯(lián)合會(huì)也有自己的非賽期檢測(cè)系統(tǒng)。這些檢測(cè)可以是血液檢測(cè)(建立運(yùn)動(dòng)員生物護(hù)照并觀察是否有可疑變化)和/或尿液檢測(cè)以檢測(cè)物質(zhì)。

要成為ADAMS的一部分,世界反興奮劑機(jī)構(gòu)的認(rèn)可合作伙伴需要與一家機(jī)構(gòu)簽約進(jìn)行檢測(cè),該機(jī)構(gòu)通常會(huì)同時(shí)負(fù)責(zé)比賽檢測(cè)和非賽期檢測(cè)。檢測(cè)次數(shù)和接受非賽期檢測(cè)的運(yùn)動(dòng)員數(shù)量取決于支付的金額。目前,世界反興奮劑機(jī)構(gòu)在越野跑(所有不同形式)中的認(rèn)可合作伙伴是國(guó)際登聯(lián)和世界田聯(lián)。

好了,抱歉做了這么長(zhǎng)的介紹,但我認(rèn)為理解一點(diǎn)反興奮劑如何運(yùn)作很重要,因?yàn)樵S多人在不了解背景的情況下要求更多檢測(cè),說(shuō)這是“狂野西部”。


要了解越野跑反興奮劑的現(xiàn)狀,我推薦閱讀Francesco Puppi的這篇文章:https://substack.com/home/post/p-173283831

多年來(lái),這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的不同利益相關(guān)方(聯(lián)合會(huì)、巡回賽組織者、品牌)曾無(wú)法坐到同一張桌前,當(dāng)時(shí)他們專(zhuān)注于建立自己的身份并試圖與其他人區(qū)分開(kāi)來(lái)。如今,情況已大不相同。大多數(shù)利益相關(guān)方都有了堅(jiān)實(shí)的身份和實(shí)力,更容易促成他們之間的對(duì)話(huà)。世界山地跑協(xié)會(huì)、世界田聯(lián)、黃金聯(lián)賽系列賽、UTMB、職業(yè)越野跑者協(xié)會(huì)都在朝著建立非賽期檢測(cè)機(jī)制的方向努力,我預(yù)測(cè)不久之后,為參加主要巡回賽和錦標(biāo)賽的精英越野跑者實(shí)施該機(jī)制將成為現(xiàn)實(shí)。

05

越野跑的“鐵人三項(xiàng)化”

隨著我們步入2026年,典型越野跑者的形象已經(jīng)從20年前的“落魄跑者”或登山者,轉(zhuǎn)變?yōu)樵絹?lái)越富裕、年長(zhǎng)、并且愿意為越野跑生活方式的體驗(yàn)投入大量資金的人群。雖然這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的受歡迎程度處于歷史最高水平,但這種演變創(chuàng)造了一個(gè)復(fù)雜的局面,參與度和包容性以一種微妙且常常矛盾的方式平衡著。

最明顯的變化是參與成本。對(duì)許多人來(lái)說(shuō),進(jìn)入標(biāo)志性百英里賽事的門(mén)檻,現(xiàn)在需要的財(cái)務(wù)承諾堪比高端鐵人三項(xiàng)。報(bào)名費(fèi)經(jīng)常超過(guò)300到500歐元,強(qiáng)制裝備清單又增加500歐元或更多,準(zhǔn)入門(mén)檻的經(jīng)濟(jì)壁壘從未如此之高。這種“大賽慣性”已產(chǎn)生連鎖反應(yīng),為傳統(tǒng)上由小型俱樂(lè)部或協(xié)會(huì)組織的本地低成本賽事創(chuàng)造了困難的環(huán)境。隨著大型賽事系列賽提高了保險(xiǎn)、許可、參賽者禮品和整體賽事體驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn),小規(guī)模、草根賽事越來(lái)越因成本過(guò)高而難以為繼。因此,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)正在失去那些曾經(jīng)歡迎更年輕、更本地化、經(jīng)濟(jì)能力較差人群的賽事,取而代之的是由那些擁有高額可支配收入人群主導(dǎo)的“旅行參賽”文化。


這種經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變?cè)斐闪硕鄻有缘你U摗T诰用?,賽道上從未如此?guó)際化。職業(yè)發(fā)展團(tuán)隊(duì)正在引入有才華的年輕運(yùn)動(dòng)員,來(lái)自東非和亞洲的精英跑者如今在歐洲主要賽事中登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。然而,這種多樣性很少反映在大眾業(yè)余參與中。在中間群體,從社會(huì)經(jīng)濟(jì)角度看,參與者仍然高度同質(zhì)化。雖然我們看到“職業(yè)”年輕運(yùn)動(dòng)員在崛起,但“休閑”年輕跑者卻越來(lái)越少見(jiàn),常常被旅行成本和進(jìn)入世界級(jí)賽事所需的復(fù)雜積分系統(tǒng)排除在外。

盡管存在這些經(jīng)濟(jì)障礙,過(guò)去25年包容性方面最成功的故事是女性越野跑者的崛起。雖然仍有很長(zhǎng)的路要走,仍有一些賽事在獎(jiǎng)金、邀請(qǐng)等方面不平等,但女性參與度已有很大提高。1997年,女性?xún)H占越野跑完賽者的13%,如今在全球范圍內(nèi)這一比例約為46%。然而,“距離差距”以及競(jìng)賽與休閑參與之間的差異仍然是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)一個(gè)頑固的現(xiàn)實(shí)。雖然女性在10公里或更短距離上已接近持平,但隨著距離增加,比例顯著下降,50公里超馬約為23%,而艱苦的100英里距離則降至約15%。

縮小這一差距的障礙通常更多是文化性的,而非身體上的。令人生畏的營(yíng)銷(xiāo)、缺乏女性專(zhuān)用設(shè)施以及獨(dú)自訓(xùn)練時(shí)的安全擔(dān)憂(yōu)仍然是重大障礙。然而,區(qū)域性的成功為改變提供了路線(xiàn)圖。斯堪的納維亞目前在世界性別平衡方面領(lǐng)先;在芬蘭,女性約占越野跑社區(qū)的43%,這得益于一種根深蒂固的、鼓勵(lì)從小培養(yǎng)戶(hù)外自主能力的文化。同樣,北美通過(guò)“僅限女性”的越野跑系列賽和優(yōu)先考慮社交聯(lián)系而非“殘酷性”的社區(qū)主導(dǎo)倡議取得了成功,幫助加拿大和美國(guó)將女性參與率維持在40%左右。

相比之下,越野跑的傳統(tǒng)重鎮(zhèn)歐洲大陸,如法國(guó)和西班牙,男性比例仍然偏高,女性參與率往往停留在25-30%。

隨著越野跑不斷職業(yè)化,未來(lái)幾年的挑戰(zhàn)將是確保這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不會(huì)成為精英和富裕人群的專(zhuān)屬游樂(lè)場(chǎng)。女性參與度的增長(zhǎng)表明文化障礙可以被打破,但不斷上升的經(jīng)濟(jì)成本和本地小型賽事的消失表明,未來(lái)的“大眾”可能與過(guò)去的“大眾”截然不同。在全球巡回賽的聲望與本地越野協(xié)會(huì)和賽事、志愿者基礎(chǔ)的比賽以及通過(guò)協(xié)會(huì)在較不富裕地區(qū)發(fā)展越野跑的可及性之間取得平衡,仍然是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)未來(lái)包容性的關(guān)鍵。

06

回歸本地聯(lián)結(jié)?

在上一點(diǎn)中,我談到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)變得更加全球化,本地社區(qū)的影響減弱,更多的是通過(guò)參與全球性賽事來(lái)獲得歸屬感。但如同一個(gè)極端的高峰往往會(huì)強(qiáng)化另一個(gè)極端一樣,我們也看到本地社區(qū)正在增長(zhǎng),這些社區(qū)在某種程度上與外界發(fā)生的事情脫節(jié)——或者并不真正關(guān)心——其他地方這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)。

如果說(shuō)2010年代的社交媒體有助于將某些本地運(yùn)動(dòng)或文化的信息帶給全球觀眾,那么技術(shù)的進(jìn)步和我們每天接收到的海量信息使這些信息變得令人不堪重負(fù),且與我們自身現(xiàn)實(shí)無(wú)關(guān)。在不久的將來(lái),隨著人工智能的發(fā)展,區(qū)分真實(shí)與虛假信息將變得越來(lái)越難,因此對(duì)信息,特別是社交媒體信息的信任度將會(huì)降低。在一個(gè)信息與錯(cuò)誤信息并存的世界里,很難與世界上其他地方的人正在做的事情產(chǎn)生共鳴。我們能夠確定的,是我們親眼所見(jiàn)、親身體驗(yàn)的,以及我們熟識(shí)的人告訴我們的。因此,社區(qū)聯(lián)賽或挑戰(zhàn)的興起,成為運(yùn)動(dòng)員可以相互比較并創(chuàng)造價(jià)值的地方。


FKT(已知最快時(shí)間)就是一個(gè)很好的例子。盡管我們擁有全球各地FKT的信息,但我們并不真正關(guān)心那些發(fā)生在遠(yuǎn)方的事情,因?yàn)槲覀儫o(wú)法真正理解在那個(gè)時(shí)間完成那條路線(xiàn)意味著什么,但我們經(jīng)??梢钥吹疆?dāng)?shù)氐脑揭芭芑虻巧缴鐓^(qū)對(duì)發(fā)生在本地區(qū)的FKT嘗試以及社區(qū)成員的用時(shí)非常熱衷。一些對(duì)本社區(qū)成員有深遠(yuǎn)意義但外界并不知曉的本地比賽也是如此。通常這些信息的傳播甚至不會(huì)超出這些社區(qū),而是通過(guò)社交媒體上的私人群組、留言板或口耳相傳。這些社區(qū)的成員通常更關(guān)注本地發(fā)生的事情,而非國(guó)際動(dòng)態(tài),并大量參與越野路徑維護(hù)、本地俱樂(lè)部活動(dòng)和訓(xùn)練小組等。非正式比賽在這些社區(qū)之間也很常見(jiàn)。

像“卷餅聯(lián)賽”這樣獲得很大曝光度的現(xiàn)象就是一個(gè)例子,它非常本地化,社區(qū)內(nèi)的人可以理解這些努力的意義,但對(duì)社區(qū)外的人來(lái)說(shuō),由于同樣的原因,它引不起任何興趣。

就在越野跑因高昂報(bào)名費(fèi)和參賽的后勤困難而變得更加排外的同時(shí),非常本地化和“封閉”的團(tuán)體和社區(qū)將在尋求一種植根于本地景觀、易于參與的運(yùn)動(dòng)中不斷壯大。

07

團(tuán)隊(duì)動(dòng)態(tài)與比賽格局

現(xiàn)在,來(lái)自同一品牌的許多贊助運(yùn)動(dòng)員像職業(yè)自行車(chē)隊(duì)一樣運(yùn)作。他們?yōu)檫\(yùn)動(dòng)員提供某種支持(后勤、特定裝備開(kāi)發(fā)、訓(xùn)練、比賽支持等),給予運(yùn)動(dòng)員更具支持性的環(huán)境和專(zhuān)業(yè)體系,使他們?cè)诒荣愔斜憩F(xiàn)更好,但與此同時(shí),贊助商/團(tuán)隊(duì)的要求也與過(guò)去不同。


過(guò)去,越野跑者在決定自己參賽日歷、選擇想?yún)⒓拥谋荣惡蛪?mèng)想的項(xiàng)目方面有很大的自由。盡管這在職業(yè)越野跑中某種程度上仍然存在,但正在迅速改變。運(yùn)動(dòng)員更感受到保持合同所需的成績(jī)壓力。過(guò)去,我們可以看到品牌更以“登山”方式贊助,簽訂長(zhǎng)期合同,圍繞這些運(yùn)動(dòng)員構(gòu)建故事。如今,我們看到更多的是運(yùn)動(dòng)員職業(yè)生涯的快速建立,這與表現(xiàn)緊密相連,并在表現(xiàn)下降后迅速被放棄。有更多品牌擁有團(tuán)隊(duì),這意味著運(yùn)動(dòng)員有更多機(jī)會(huì)成為職業(yè)選手,但同時(shí)也意味著運(yùn)動(dòng)員更換團(tuán)隊(duì)更加頻繁,合同有時(shí)如同泡沫,可以迅速漲得很高,也可以迅速跌得很低。運(yùn)動(dòng)員的合同比幾年前好得多,但這些長(zhǎng)期合同的穩(wěn)定性卻更加波動(dòng)。

此外,運(yùn)動(dòng)員的參賽日歷更多地由贊助商/團(tuán)隊(duì)決定,而非運(yùn)動(dòng)員自己。品牌常常決定比賽日程,以最大化其在關(guān)鍵市場(chǎng)或由其贊助的比賽中的品牌曝光度。這要么是合同義務(wù)的一部分,要么是獎(jiǎng)金激勵(lì)的一部分。一些特定的FKT嘗試也被納入這些獎(jiǎng)金體系??偟膩?lái)說(shuō),各品牌的參賽日歷非常相似,這使得這些比賽和某些FKT路線(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,但另一方面,作為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)重要組成部分的冒險(xiǎn)、探索和創(chuàng)造性,在職業(yè)運(yùn)動(dòng)員中變得越來(lái)越罕見(jiàn)。

08

運(yùn)動(dòng)員作為媒體中心

多樣化是2026年的關(guān)鍵詞。如果在2010年,運(yùn)動(dòng)員的交流幾乎完全通過(guò)業(yè)內(nèi)或非業(yè)內(nèi)媒體的采訪(fǎng)或文章進(jìn)行。隨著社交媒體的出現(xiàn),這些平臺(tái)為運(yùn)動(dòng)員提供了更個(gè)人化的交流窗口。那是博客時(shí)代,然后是臉書(shū)時(shí)代,接著是Instagram……今天我們看到平臺(tái)的使用正在多樣化,運(yùn)動(dòng)員也使用多個(gè)平臺(tái)觸及不同受眾,談?wù)摬煌黝}。


博客正在回歸,在經(jīng)歷了十多年通過(guò)Substack等平臺(tái)的增長(zhǎng)使形式越來(lái)越短之后,長(zhǎng)格式內(nèi)容正變得越來(lái)越普遍。YouTube也從品牌制作關(guān)于其運(yùn)動(dòng)員項(xiàng)目?jī)?nèi)容的平臺(tái),轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)員自有的頻道。播客格式則是另一個(gè)供運(yùn)動(dòng)員表達(dá)自我的長(zhǎng)格式平臺(tái)。

這也意味著贊助關(guān)系發(fā)生了變化。過(guò)去,運(yùn)動(dòng)員通常在短格式社交媒體上推廣品牌,而品牌負(fù)責(zé)制作和分發(fā)成本通常更高的長(zhǎng)格式內(nèi)容。隨著從品牌制作轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)員制作,我們也看到了贊助策略的變化。運(yùn)動(dòng)員現(xiàn)在會(huì)有特定的合作伙伴來(lái)發(fā)布這些內(nèi)容,有時(shí)合作伙伴關(guān)系不是直接與運(yùn)動(dòng)員本人,而是與播客或YouTube內(nèi)容本身建立。

這在“極限”運(yùn)動(dòng)中已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間,如山地自行車(chē)或自由式滑雪,運(yùn)動(dòng)員一直在創(chuàng)建自己的內(nèi)容,并直接與自己的內(nèi)容/拍攝團(tuán)隊(duì)合作,而非品牌的內(nèi)容團(tuán)隊(duì)。

09

越野跑正將目光投向中國(guó)

雖然美國(guó)在媒體影響力、越野跑文化、運(yùn)動(dòng)員曝光度和品牌關(guān)注度方面仍最具影響力,但它變得越來(lái)越封閉。歐洲則在團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)、比賽參與度以及政府與組織結(jié)構(gòu)方面最具影響力。與此同時(shí),中國(guó)和東南亞正成為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)引擎。

中國(guó)擁有超過(guò)800萬(wàn)活躍越野跑者和92億元的運(yùn)動(dòng)裝備市場(chǎng),2026年一些最賺錢(qián)、參與人數(shù)最多的賽事越來(lái)越多地出現(xiàn)在四川和云南等省份。像黃金聯(lián)賽系列賽這樣的巡回賽在亞洲賽事中投入的獎(jiǎng)金比歐美賽事更高,UTMB等巡回賽也在那里增加了賽事數(shù)量。

來(lái)自中國(guó)的運(yùn)動(dòng)員在國(guó)際比賽中的出現(xiàn)也越來(lái)越多,無(wú)論是在精英組還是大眾組。

雖然影響力在一段時(shí)間內(nèi)仍將屬于美國(guó)和歐洲,UTMB、西部100等賽事以及來(lái)自這些大洲的運(yùn)動(dòng)員仍占據(jù)品牌宣傳的大部分,但我們將看到中國(guó)出現(xiàn)更多精英選手云集的“大型”賽事,以及更多獲得贊助的精英運(yùn)動(dòng)員。

南美洲擁有強(qiáng)大的人才儲(chǔ)備和不斷增長(zhǎng)的業(yè)余參與度,但由于進(jìn)口關(guān)稅,對(duì)品牌來(lái)說(shuō)是一個(gè)復(fù)雜的市場(chǎng)。非洲同樣人才輩出,但在大多數(shù)國(guó)家業(yè)余參與度較低。這兩個(gè)地區(qū)對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的大多數(shù)利益相關(guān)方——品牌、私人和官方巡回賽——來(lái)說(shuō),優(yōu)先級(jí)仍然較低,來(lái)自這些國(guó)家的運(yùn)動(dòng)員更難獲得贊助,巡回賽在當(dāng)?shù)嘏e辦賽事也面臨更多困難。

01

訓(xùn)練趨勢(shì)

過(guò)去幾年,我們看到了諸如高溫訓(xùn)練、高碳水化合物攝入、汗液測(cè)量與補(bǔ)水策略、負(fù)重上坡、挪威雙重閾值訓(xùn)練、肯尼亞訓(xùn)練法等等趨勢(shì)備受關(guān)注。

接下來(lái)會(huì)是什么?明年可能還會(huì)出現(xiàn)其他類(lèi)似的趨勢(shì)(連續(xù)乳酸監(jiān)測(cè)、呼吸傳感器、能量消耗測(cè)量正變得更加精確和易于獲?。?,并將為科學(xué)研究和生理監(jiān)測(cè)帶來(lái)一些重大進(jìn)步——這意味著其中存在許多注意事項(xiàng),對(duì)這些測(cè)量值的解讀并非直截了當(dāng),需要深入理解——但我們很可能也會(huì)對(duì)那些我們沒(méi)有能力使用、或沒(méi)有科學(xué)證據(jù)的閃亮產(chǎn)品,或者對(duì)那些科學(xué)證據(jù)不足、或?qū)ξ覀儫o(wú)效的方法趨之若鶩。因?yàn)樽鳛槿祟?lèi),我們喜歡那些我們認(rèn)為能讓我們變得更好、花哨的快速解決方案,而現(xiàn)實(shí)是,我們99%的能力來(lái)自于“基礎(chǔ)的”、“個(gè)性化的”、枯燥且不刺激的訓(xùn)練。希望是我們最終能更多關(guān)注這些:與他人和自然更好的聯(lián)結(jié)、更全面的營(yíng)養(yǎng)、更低的壓力,以及更多基于我們每個(gè)人個(gè)體能力的基礎(chǔ)訓(xùn)練。


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