前些日子,改款的奔馳S級(jí)(參數(shù)丨圖片)已經(jīng)完成亮相。此次改款爭議最大的當(dāng)屬設(shè)計(jì),相信大家第一眼看到它時(shí),都會(huì)忍不住質(zhì)疑:這是不是與奔馳E級(jí)過于相似了?盡管距離它正式上市并上路還有一段時(shí)間,但這并不妨礙咱們提前探究一番,如何區(qū)分改款后的奔馳S級(jí)和奔馳E級(jí)?
第一招,看前臉。改款奔馳S級(jí)的中網(wǎng)面積明顯更大,并且上面還有一排排三叉星的標(biāo)志。同時(shí)中軸線穿過的鍍鉻飾條數(shù)量方面,改款奔馳S級(jí)是四排,而奔馳E級(jí)是三排。而且由于改款奔馳S級(jí)的立標(biāo)以及中網(wǎng)周圍都可以發(fā)光,所以到了夜晚立標(biāo)和格柵周圍會(huì)亮的就是改款奔馳S級(jí)了。
其次是車燈,奔馳E級(jí)是標(biāo)準(zhǔn)的花生燈造型,而奔馳S級(jí)的燈罩面積更大,并且內(nèi)部燈組也有兩個(gè)三叉星logo,同時(shí)在下包圍造型上奔馳S級(jí)更運(yùn)動(dòng)且更激進(jìn),鍍鉻飾條應(yīng)用面積也更大,可以說前臉這方面,改款奔馳S級(jí)的氣場明顯要強(qiáng)很多。
第二招,看車側(cè)。首先得益于更長的車身長度,奔馳S級(jí)線條明顯更加修長和舒展。而在后排車門上,改款奔馳S級(jí)與現(xiàn)款差別不大,而國內(nèi)的長軸距奔馳E級(jí)后排車門更加平直,并且三角窗不在門上,這與邁巴赫可是同款哦。
第三招,看尾燈。奔馳E級(jí)的燈罩是貫穿式,而改款奔馳S級(jí)是分體式,與現(xiàn)款差別不大。而尾燈樣式與奔馳E級(jí)一樣,都內(nèi)含三叉星logo的元素,不過奔馳S級(jí)上面是三個(gè)三叉星,而奔馳E級(jí)上面有兩個(gè)三叉星,這樣的分辨方式與兩車上一代的區(qū)分方式有異曲同工之妙,奔馳S級(jí)尾燈是三道杠,奔馳E級(jí)是兩道杠。
最后一招就是看內(nèi)飾中控區(qū)域,這次改款奔馳S級(jí)也采用了12.3英寸儀表屏、14.4英寸中控屏和12.3英寸副駕屏的屏幕組合。不過改款奔馳S級(jí)中控跟奔馳EQS更加接近,還拼接了帶渦扇空調(diào)的面板。而奔馳E級(jí)的屏幕玻璃面板是一整塊的,空調(diào)出風(fēng)口則是直接沿著屏幕兩側(cè)順延下來,說真的單論中控區(qū)域這塊,我覺得E級(jí)的中控更加簡潔順眼一點(diǎn)。
還有一個(gè)明顯的區(qū)別在于中控屏幕下方,改款奔馳S級(jí)的實(shí)體按鍵做了隱藏式設(shè)計(jì),下方還比奔馳E級(jí)多了手機(jī)無線充電面板,而奔馳E級(jí)則單獨(dú)做了一塊實(shí)體按鍵區(qū)域,下方直接就是杯架蓋板。
總結(jié):
其實(shí)這么總的看下來,改款奔馳S級(jí)雖然在很多方面借鑒了奔馳E級(jí)的元素,多少丟了老大哥的排面,不過在很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面還是做了明顯區(qū)分的,呈現(xiàn)出來的氣質(zhì)還是有很大差別。不知道大家覺得在設(shè)計(jì)上改款奔馳S級(jí)與現(xiàn)款奔馳S級(jí)你們更喜歡哪一臺(tái)呢?當(dāng)然估計(jì)在很多人心里,中期改款三眼皮的W222奔馳S級(jí)才是YYDS吧?
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