購買中國戰斗機不給錢，七次追債都沒還，這個囂張小國報應來了

上世紀七十年代末，索馬里跟埃塞俄比亞打歐加登戰爭，那場仗把他們的空軍搞得不成樣子。原本靠蘇聯撐腰，弄來米格-21啥的，可蘇聯后來倒向埃塞俄比亞，索馬里就沒了后援。

1979年，他們國防部長穆罕默德·阿里·薩馬塔爾來中國談生意，敲定買26架殲-6，總價3310萬美元。先付1600萬定金，剩下的1710萬等飛機到手再給。中國還同意他們拿4架蘇-22的發動機抵點款，因為這玩意兒對中國研究航空有幫助。索馬里當時經濟就挺緊張的，簽合同更多是為了撐門面，沒想好怎么還錢。

飛機在1981年陸續運到摩加迪沙港口，索馬里軍方一看挺滿意，趕緊接收。可一到付尾款的時候，他們就開始推三阻四，說經濟困難，暫時拿不出。中國也沒急著撕破臉，相信他們會慢慢解決。

第二趟追債，索馬里直接說有緊急會議，不見人。中國代表白跑一趟，氣不打一處來。第三次、第四次，他們老一套，財政吃緊，正談貸款啥的。中國試著提分期付款，他們也不接茬。到第五次，索馬里態度更硬，暗示中國是大國，該體諒小國的難處。

中國沒退縮，堅持要他們履約。第六次和第七次發生在八十年代中期，每次中國都帶合同和賬單過去，索馬里就是回避，不給實質回應。中國還通過外交渠道和國際組織施壓，可索馬里裝作沒聽見。

七次追債全撲空，那1710萬成了死賬。中國老百姓聽說這事兒，都覺得索馬里太不像話，一邊哭窮，一邊花錢大手大腳，買奢侈品、辦宴會啥的都沒少。中國媒體報道時，直接點名索馬里是國際老賴。

這事兒鬧得中索關系挺尷尬，本來想通過軍貿拉近距離，結果搞成這樣。中國政府內部也反思，以后做生意得多長心眼。索馬里那邊，用著殲-6鎮壓國內叛亂，可飛機沒維護好，很快就出問題了。

1988年，索馬里國內亂得更厲害，叛軍四起，政府想修殲-6來對付他們。又找中國幫忙，中國說先還點錢再說。索馬里勉強掏出300萬美元，中國才派專家過去。專家一看，飛機銹得不成樣，好多都飛不了。修了點，索馬里軍方用著對付叛軍，可欠的主債還是沒動靜。中國試著想別的法子抵債，索馬里海岸線長，魚多，就讓中國漁船去捕撈，用賺的錢扣債。1988年底，兩艘船去了，抓金槍魚、龍蝦啥的，賺了20多萬美元。

可惜1990年，內戰打到沿海，漁船被襲擊，只能撤走。這計劃就黃了。索馬里這么折騰，欠錢不還，仗著自己小國，以為中國不會太計較。可他們國內越來越亂，部落沖突沒完沒了。

1991年，西亞德·巴雷的政權垮臺，國家分裂成軍閥地盤，沒人管中央事兒。那筆債自然沒人認，中國知道要不回來了。索馬里從此一蹶不振，經濟爛攤子，基礎設施全毀，饑荒、海盜到處是。

現在索馬里還是全球最窮的地方，人均GDP不到500美元，失業率過60%，社會亂得沒法說，恐怖襲擊時不時來一下。中國呢，這些年軍火出口做得風生水起，賣給一堆發展中國家，賺得盆滿缽滿。學了這次教訓，以后合同里預付款比例高，還加擔保條款。索馬里這例子告訴人，欠債不還，早晚得還回去，不是錢的形式，就是國家亂套的形式。

索馬里敢這么拖欠，根兒上是因為經濟底子薄，靠援助過日子。蘇聯撤了，他們就撐不住了。簽合同時就沒錢，純屬硬著頭皮買，之后內戰一亂，新政府誰也不想背鍋。小國心態，以為拖著就能過去。中國吃了虧，但也從中長見識，國際貿易得講信用，不然誰還跟你玩。索馬里現在還欠著國際一堆債，日子過得苦哈哈的。