扭虧為盈！天奇股份加速具身智能布局，搶占新增長賽道

文/楊劍勇

今年，天奇股份在資本市場上的表現是相當強勁，年內漲幅高達40%，市值突破百億大關達127億元。

從虧損到盈利，汽車智能裝備業務成核心引擎

值得注意的是，得益于智能裝備、鋰電池循環兩大主業盈利情況改善，尤其是汽車智能裝備業務加速高毛利海外項目履約，使得天奇股份成功實現扭虧為盈，一改過去兩年虧損局面。

2025年，天奇股份預計凈利潤為4500萬元至6500萬元，上年同期為虧損2.55億元，同比實現扭虧為盈。

天奇股份是一家以汽車智能裝備業務為核心的企業，主要客戶來自理想、賽力斯、蔚來、比亞迪、特斯拉等車企。因汽車是工業自動化程度最高的領域，對智能裝備需求旺盛，其營收占比近7成來自汽車智能裝備行業。

可以說，智能裝備業務作為天奇股份的立業之本，且智能裝備業務訂單充足，隨著高毛利海外項目與大規模國內項目的持續落地交付，推動智能裝備業務的營收規模與盈利水平持續穩定增長。

從智能裝備到具身智能機器人，開拓工業新藍海

智能裝備是天奇的業績支撐基石。在此基礎上，機器人作為戰略重點，為工業制造場景提供領先的具身智能機器人應用解決方案。先后與優必選科技、北京銀河通用機器人公司等合作，推動具身智能機器人在工業領域的規模化應用。

與優必選合資成立的優奇智能專注提供無人物流解決方案，致力于打造基于無人車和人形機器人的端到端無人化物流體系。同時，雙方合作開發基于雙足人形機器人的工業場景及商業場景的應用解決方案。

與北京銀河通用機器人成立合資公司天奇銀河機器人。天奇股份基于在工業制造場景開發能力、工程化部署能力、客戶資源等優勢，結合銀河通用在具身智能大模型領域的核心技術優勢，天奇銀河重點推進具身智能機器人在汽車制造、新能源電池等工業制造領域落地應用。

整體來說，天奇股份基于在汽車智能裝備領域多年的技術積累和行業資源優勢，瞄準未來產業新賽道，將機器人產業作為公司發展的重要戰略方向。

在具身智能機器人產業應用的技術浪潮推動下，天奇股份積極與汽車行業內客戶合作開展驗證工作。早在2025年10月，天奇股份與富士康新能源汽車公司簽署了一份《戰略合作框架協議》。日前，與富士康新能源汽車公司的戰略合作再次升級，從汽車總裝到具身智能機器人應用。

其中，計劃在未來5年，天奇股份于富士康汽車生產制造體系內批量部署具身智能機器人，累計落地應用總數不低于2000臺，并以富士康汽車實現具身智能機器人規模化應用標桿工廠為契機，以點帶面推動富士康集團各業務板塊的全面智能化升級。

?人形機器人熱潮下，從汽車裝備到具身智能，天奇股份擬募資9.7億繼續加碼布局

人形機器人是當前最熱門的賽道之一，全球人形機器人產業呈現爆發式增長態勢。其中，我國已成為全球人形機器人產業鏈的核心引擎。

面對龐大的市場潛力，為把握汽車裝備需求增長的發展機遇，天奇股份擬募資繼續加碼，以具身智能+ 賦能汽車智能裝備，從而打造汽車智能裝備主業的第二增長曲線。

隨著汽車產業對汽車智能裝備需求以及人形機器人在國內汽車制造領域的滲透率持續提升的背景下。為此，天奇股份拋出一份價值9.7億的定增預案，用于汽車裝備智能制造基地建設、面向汽車行業應用的機器人具身智能系統研發中心建設以及補充流動資金。

天奇股份擬通過本次募投項目的建設，進一步提高汽車智能裝備制造規模和整體交付能力，推動汽車智能裝備業務的持續發展。并通過具身智能+ 賦能汽車智能裝備深度布局，正搶占技術制高點。

最后

制造業加速向數字化、自動化與智能化轉型的浪潮中，發展新質生產力已成為推動產業升級的核心引擎。以AI技術應用為核心的智能化，正深刻重塑機器人產業的發展方向，通過融合AI大模型、機器視覺等前沿技術，機器人正從傳統執行工具向具備自主決策能力的智能體演進，在制造業領域展現出巨大的潛力。

當然，盡管人形機器人商業化處于前期階段，但技術的推進使得人形機器人進入更多工廠車間，人形機器人產業發展進入加速跑階段。并在多重力量的推動下，具身智能機器人商業化進程不斷加速，大量向現實場景滲透，市場需求持續釋放，展現出規模化應用的巨大潛力。

楊劍勇，福布斯中國撰稿人，表達觀點僅代表個人。致力于深度解讀AI大模型、人工智能、物聯網、云計算和智能硬件等前沿科技。