作者 | 封華
編輯 | 魏曉
央視春晚的關注度,依舊無人能及,科技企業們紛紛不愿錯過今年春晚。
這屆春節,最忙的當屬機器人。宇樹科技為“機器人合作伙伴”、銀河通用為“指定具身大模型機器人”、魔法原子為“智能機器人戰略合作伙伴”、追覓科技為“智能科技生態戰略合作伙伴”等等
登上春晚之后,各家企業的品牌影響力或將更上一個高度。
這時不禁要問,曾經風光無限的“掃地茅”石頭科技去哪了?為何沒有擠入這場品牌流量狂歡?
石頭科技正面臨更緊迫的任務,其在今年初第二次沖擊在港股上市,試圖講述新的故事。
然而,石頭科技早已不復往日輝煌的光景。
2021年石頭科技最高價一度飆至1494.99元/股,市值逼近千億,成為A股僅次于茅臺的第二高價股,一度被稱為“掃地茅”。
但截至今年2月11日收盤,其總市值只剩394億元,縮水超5成。
石頭科技嘗試尋求第二增長曲線,曾切入洗衣機領域,昌敬也投身于新能源造車事業,但都沒有起色。
登陸港股,石頭科技不僅需要籌措新的彈藥,還需要講述一個值得暢想的新故事。關鍵在于,石頭科技的試錯機會,還有多少。
32億元營銷,不如上個春晚
當前的石頭科技,正處于一個關鍵期。
雖然在全球掃地機器人的賽道里,石頭科技成績斐然。據其港股招股書,石頭科技在2024年成績斐然,拿下全球GMV、銷量市占率第一。
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不過進入2025年后,頭部品牌在中國市場的份額爭奪越來越膠著。
據奧維云網數據,2025年上半年,中國掃地機器人線上總銷量達231.93萬臺,同比增長 45.98%。科沃斯以24.8%的線上市占率領跑,石頭科技則以23.69%位居第二,小米、云鯨、追覓緊隨其后,彼此差距僅數個百分點。
新的變量也在不斷進入賽場。2025年,大疆發布ROMO系列掃地機器人,要將其在視覺感知與路徑規劃上的技術積累,遷移至家庭清潔場景。
還有美的、海爾等傳統家電巨頭,憑著線下渠道和供應鏈優勢,從低端市場切入掃地機器人市場。對于這些傳統家電巨頭來講,掃地機器人只是智能家居的一塊拼圖,有的是資本砸錢血拼。
美的董事長方洪波就曾說道,“我們做得再差、虧損,也會一直在做。因為我們有能力、有實力,虧就虧,卷到最后看看怎么樣。”
無論怎么卷,產品體驗是第一位的,但目前的掃地機器人,還未能完全契合消費者心意。
一位上海的消費者稱:“使用石頭科技P20 Ultra掃地機器人四個月,只用于吸塵吸毛和拖地面,沒有難清理的臟污,但機器行動速度很慢,經常撞踢腳線,路線和臟污識別也很混亂。而且,還頻繁報錯誤2,售后還說沒發現問題。”最終將耗材全換一遍,機器才有所好轉。
新入局者,正在持續加劇市場競爭。而向來極為依賴營銷的石頭科技,卻陷入了增收不增利的漩渦。
2025年前三季度,石頭科技營收突破120億元,同比增長72%;歸母凈利潤則同比下降了近三成。而且,同期石頭科技經營活動產生的現金流凈額為-10.6億元,這是自2020年以來,首次出現經營現金流轉負。
究其原因,石頭科技被高昂的銷售費用所拖累。
2024年時,這一問題就已顯現。當年石頭科技銷售費用高達29.67億元,同比激增73.23%,增幅接近營收增速的兩倍。
進入2025年,這一趨勢有增無減。前三季度,銷售費用同比激增103%至31.8億元。同時,石頭科技的銷售毛利率,從2023年的55.13%,逐步下滑至2025年三季度的43.73%,走入了“量增價跌”的態勢。
石頭科技依托營銷驅動營收增長,不僅吞噬了利潤,市場聲量還越來越小。這意味著,石頭科技花錢效率比較低。
怎么才能高?上春晚就是個很取巧又有效的選擇。
消費電子產品,要人記住很重要。春晚作為中國收視率最高的電視節目,覆蓋廣,具有權威性、公信力等主流價值,贊助春晚不是一次簡單的“廣告投放”,而是一場國家級流量與品牌勢能的集中釋放。
追覓在創始人俞浩的“癲狂”發言下,引來不少質疑,但高調贊助春晚后,為公司品牌形象拉回了不少好感。
蘇商銀行特約研究員武澤偉對AI藍媒匯分析稱:“追覓通過春晚贊助,能快速提升品牌知名度,觸達更廣泛的大眾消費群體,尤其有助于下沉市場滲透。這種高舉高打的營銷方式適合追求規模擴張、需要快速建立大眾認知的品牌。”
在沖刺港股上市的關頭,如果石頭科技砸錢上春晚,無疑是一支強心劑,能夠為港股上市后的價值重估增添信心。
昌敬也啥都想要
為什么沒有搭上春晚,一個原因或許是,昌敬的心思早就不在石頭科技上了。
昌敬和俞浩至少有一個共識——掃地機器人的賽道太小了。2024年全球掃地機器人行業僅有百億美元規模,遠不如智能家居整體千億美元的規模,弱于前景廣闊的機器人行業相比,更是小巫見大巫。
狹小的市場空間,裝不下昌敬的野心。
石頭科技智能掃地機器人及相關配件業務的營收占比,高達?90%。而當單一核心產品不再具備足夠的利潤彈性,公司寄希望于第二增長曲線尋求增量。
石頭科技自2023年進入洗衣機賽道,推出主打分子篩低溫烘干技術的洗烘套裝,高端型號售價達到1.5萬元。
不過,2025年,市場傳出其洗衣機事業部出現人員調整的消息,涉及南京、深圳的產品項目組、供應鏈團隊和出海等多業務線。
更大的坎,在于造車。
新能源車浪潮如火如荼之時,昌敬也心癢難耐,直言:“我需要另外一個夢想來支撐我的驅動力和目標感。”
“投資人說一起造車的時候,我好像一瞬間被點燃了。”在一次專訪里提到造車時,昌敬像個童心未泯的大男孩。
2021年1月,昌敬聯合威馬汽車前CTO閆楓“二次創業”,在上海注冊成立洛軻智能科技有限公司,推出極石汽車。
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然而重金押注的造車項目,同樣未能掀起多大水花。
極石01自2023年發布以來,月銷量常在幾百輛區間波動,直到2025年3月份,才終于突破了千輛以上。
2025全年,極石汽車共交付了15318輛,同比增長近3倍,12月單月交付2528臺。銷量雖有所好轉,但在汽車品牌動輒月交付量破萬的今天,極石的成績實屬“吊車尾”。
廣州眺遠營銷咨詢有限公司高管高承飛認為:“像石頭科技這樣的細分領域龍頭進行跨界擴張,難逃‘能力圈陷阱’。例如技術遷移幻覺,掃地機的算法優勢無法平移至汽車等重供應鏈、重安全標準的領域。而且創始人精力分散至造車,上市公司經營難免受到影響,而資本市場對‘第二曲線’的耐心,終究是有限的。”
多元化嘗試接連不利,對于港股上市而言,不是個好消息。所幸,石頭科技還有具身智能的故事可以講。
2025年的CES(國際消費類電子產品展覽會)上,石頭科技展示了一款搭載可伸縮機械臂的掃地機器人,能夠在清掃過程中拾取散落的小障礙,而不只是被動繞開。這意味著,其掃地機器人具備了初級的主動交互能力。
今年的CES上,石頭科技又掏出了新東西。名為G-Rover的最新掃地機器人配備了“輪腿結構”,能夠通過兩側輪腿組合,實現上下樓梯、跨越門檻等復雜動作的同時,完成清掃任務。
雖然這款產品,在CES現場演示中意外摔倒,但背后的趨勢不言而喻——掃地機器人正在從“地面清潔工具”向“空間移動機器人”進化。
機器人的故事,顯然比清潔工具更性感。
新的產品形態,意味著更高昂的成本、更復雜的技術和更激烈的競爭。石頭科技從具有優勢的紅海市場,跨入了對手更強大的藍海市場。
但從過往幾次跨界嘗試來看,石頭科技并不能保證復制在掃地機器人領域的優勢。
赴港上市只是石頭科技長期發展中的一個節點,在AI、機器人迅猛發展的當下,石頭科技將面臨更高強度的市場審視。或許,真正的考驗,才剛剛開始。
Lanmeih/今日話題
你用過石頭科技的掃地機器人嗎?
咱們評論區聊聊~
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