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文 |朝子亥
本文為深度觀點(diǎn)解讀,僅供交流學(xué)習(xí)
美國如果不干涉中國內(nèi)政、侵犯中國合法權(quán)益,中國東風(fēng)導(dǎo)彈為什么要瞄準(zhǔn)美國及軍事基地?
在2月10日,美國軍事網(wǎng)站《1945》刊發(fā)了一篇讓五角大樓很難受的文章。
作者萊瑟姆在標(biāo)題里直接把話挑明:中國龐大的東風(fēng)導(dǎo)彈部隊(duì),開戰(zhàn)首波次的目標(biāo)就是讓美國空軍“停飛”,F-35、B-52、B-2,甭管多先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī),還沒起飛,就連同跑道一起被按在地面上。
這話從一個美國專家嘴里說出來,不是危言聳聽,是美軍內(nèi)部反復(fù)兵推后不得不承認(rèn)的殘酷現(xiàn)實(shí)。
咱中國火箭軍已經(jīng)提前完成部署,美軍在亞太的空中霸權(quán),正在被東風(fēng)導(dǎo)彈的瞄準(zhǔn)鏡一點(diǎn)點(diǎn)鎖死。
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美專家的預(yù)警,咱中國的準(zhǔn)備
萊瑟姆并不是什么小角色。他長期跟蹤美軍前沿部署,最清楚這套體系的軟肋在哪。
美軍在亞太的空中力量,看起來是11艘航母、上千架隱身戰(zhàn)機(jī),可這些飛機(jī)不能浮在太平洋上不落地。
它們得靠第一島鏈的嘉手納、第二島鏈的安德森這類大型基地起降、加油、掛彈。而這些基地的位置,全是公開坐標(biāo),全在東風(fēng)導(dǎo)彈的射程范圍內(nèi)。
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萊瑟姆在文章里點(diǎn)得很透:中國根本不需要把美軍基地夷為平地。東風(fēng)-16只需要帶著集束彈頭過來,再跑道上鑿出幾個深坑,戰(zhàn)機(jī)就起不來;把油庫炸了,彈藥庫端了,戰(zhàn)機(jī)即便完好也是擺設(shè)。
更麻煩的是,中國還有東風(fēng)-17這種高超音速導(dǎo)彈,速度能沖到15馬赫,全程滑翔變軌,美軍現(xiàn)役的薩德、宙斯盾根本攔不住。
而即便美軍僥幸搶修好了跑道,東風(fēng)-26和東風(fēng)-27的第二波打擊也已經(jīng)候場了。
美軍自己也算過這筆賬。史汀生研究中心2024年底的報告根據(jù)公開數(shù)據(jù)估算,中國火箭軍的東風(fēng)系列導(dǎo)彈接近2000枚,24小時內(nèi)的飽和打擊足以耗盡美軍基地的防空攔截庫存。
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推演結(jié)論很清楚:駐日美軍基地將關(guān)閉至少280小時,關(guān)島基地關(guān)閉40小時以上,九成戰(zhàn)機(jī)還沒升空就被壓在地面上。
萊瑟姆的預(yù)警,不過是把這個兵推結(jié)果用人話再翻譯了一遍。
很多人以為火箭軍的威懾靠的是“數(shù)量多”,其實(shí)咱中國這套體系,真正恐怖的是型號齊全、分工明確,每一款導(dǎo)彈都有自己要干掉的特定目標(biāo)。。
東風(fēng)-16,射程1000公里出頭,專打第一島鏈。
其設(shè)計側(cè)重并非單點(diǎn)精確殺傷,而是區(qū)域毀傷能力,其配備的集束彈頭可在跑道上形成密集彈坑群,單個彈坑的修復(fù)尚需數(shù)十分鐘,而成片彈坑的填補(bǔ)則需以日計算。
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還有東風(fēng)-26,射程拉到4000公里,人稱“關(guān)島快遞”。既能砸地面基地,也能揍海上航母,安德森機(jī)場的跑道、機(jī)堡、油庫全都是他的目標(biāo)。
還有東風(fēng)-27,射程摸到5000到8000公里,夏威夷也不是絕對安全的后方了。
最讓美軍頭疼的是東風(fēng)-17,這玩意兒不走常規(guī)彈道,在二三十公里高度以“打水漂”的方式滑翔,飛行軌跡根本無法預(yù)測。
美軍現(xiàn)役的反導(dǎo)系統(tǒng)從雷達(dá)算法到攔截彈道,全是針對傳統(tǒng)拋物線目標(biāo)設(shè)計的,東風(fēng)-17從側(cè)面過來、從上面下來、甚至拐著彎繞進(jìn)來,雷達(dá)根本不知道該往哪個方向發(fā)射攔截導(dǎo)彈。
這不是“攔截成功率低”的問題,是壓根沒辦法通過算法進(jìn)行提前攔截。
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更關(guān)鍵的是發(fā)射平臺。東風(fēng)導(dǎo)彈用的都是高機(jī)動性發(fā)射車,打完就跑,鉆山洞、進(jìn)林子、分散隱蔽。
美軍想搞“殺傷鏈”反向定位,等衛(wèi)星找到發(fā)射陣地,導(dǎo)彈早就落地了。這套“藏得住、打得快、撤得走”的戰(zhàn)術(shù),咱中國練了不是一兩年。
咱中國的打擊方式,美國的心態(tài)變了
很多人想象火箭軍開火是鋪天蓋地全覆蓋,其實(shí)解放軍的打法是手術(shù)式的精準(zhǔn)攻擊。
第一波,利用東風(fēng)-17、東風(fēng)-21D開路。這兩個型號速度最快、最難攔,目標(biāo)是基地的“中樞神經(jīng)”:跑道關(guān)鍵段、塔臺、油庫、彈藥庫。
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跑道不需要全毀,在起飛滑跑段鑿兩個貫穿性彈坑,這條跑道就廢了。油庫一炸,F(xiàn)-35即便加滿油也撐不了幾架次。這叫“先廢武功,不急著砍人”。
第二波,利用東風(fēng)-16、東風(fēng)-26清掃補(bǔ)刀。針對跑道修復(fù)設(shè)備、分散停放的預(yù)備機(jī)、加固掩體入口進(jìn)行補(bǔ)充打擊。
你拿快干水泥填坑?我下一波導(dǎo)彈把你水泥攪拌車也端了。關(guān)島離中國大陸3000公里,正好是東風(fēng)-26的最佳射程,同步打擊、同步癱瘓。
美軍兵推數(shù)據(jù)擺在那兒:第一島鏈基地癱瘓時長以“周”為單位,關(guān)島以“天”為單位。
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而美國所謂的“敏捷作戰(zhàn)”,把戰(zhàn)機(jī)分散到民用機(jī)場、日本自衛(wèi)隊(duì)基地,可第一島鏈才多大?能起降F-35的跑道一共就那么幾條。中國火箭軍的導(dǎo)彈庫存,對付這幾條跑道,綽綽有余。
那美軍為什么沒法還手?有這么幾個重要原因。
最直接的,就是美軍的反導(dǎo)系統(tǒng)在咱中國的導(dǎo)彈面前形同虛設(shè)。
薩德、宙斯盾設(shè)計出來是攔傳統(tǒng)彈道導(dǎo)彈的,東風(fēng)-17這類高超音速滑翔彈的飛行剖面,完全不在它們的作戰(zhàn)包線里。
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美軍不是沒試過升級,但物理定律卡在那兒:攔截彈追不上,雷達(dá)鎖定不了,指揮鏈路反應(yīng)不過來。五角大樓每年花上百億美元搞反導(dǎo),到頭來基地還是裸奔。
基地修不起來也是一個重要原因。萊瑟姆自己也承認(rèn),快速修復(fù)跑道是個偽命題。修復(fù)彈坑需要推土機(jī)、快干水泥、平整設(shè)備、專業(yè)工程兵。
這些東西平時就堆在基地露天場坪上,第一波打擊早就和跑道一起被端了。從夏威夷、本土運(yùn)新設(shè)備過來,船運(yùn)兩周,空運(yùn)運(yùn)力有限,等物資到位,仗已經(jīng)打到第三階段了。
美軍后勤體系的節(jié)奏,是給海灣戰(zhàn)爭那種“準(zhǔn)備半年、打一個月”設(shè)計的,不是給西太平洋“開戰(zhàn)即決戰(zhàn)”準(zhǔn)備的。
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萊瑟姆這篇文章,最耐人尋味的不是技術(shù)細(xì)節(jié),而是美國心態(tài)的變化。
五年前,美軍將領(lǐng)還在電視上拍胸脯“今夜就能戰(zhàn)斗”;三年前,兵推報告開始出現(xiàn)“慘勝”“險勝”的字眼;現(xiàn)在,專家已經(jīng)公開討論“首波次被停飛”的劇本了。
這不是唱衰,是算賬之后不得不承認(rèn)現(xiàn)實(shí)。美軍在亞太部署空中力量,邏輯前提是“基地安全”。
咱中國火箭軍的存在,把這個前提徹底抽掉了。你飛機(jī)再先進(jìn),飛行員訓(xùn)練時數(shù)再高,跑道上有三個坑,這一切就是零。這不是技術(shù)代差,是作戰(zhàn)邏輯的降維打擊。
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當(dāng)然,美軍不會坐以待斃。接下來他們會加大對無人協(xié)同、分布式殺傷、超遠(yuǎn)程打擊的投入,試圖把雞蛋從第一島鏈這個籃子里挪出去。
可挪出去需要時間、需要錢,更需要承認(rèn)過去二十年戰(zhàn)略判斷的失誤。華盛頓那套“對華優(yōu)勢在我”的政治敘事,在萊瑟姆這樣的技術(shù)專家面前,已經(jīng)撐不住了。
咱中國火箭軍的“提前準(zhǔn)備好”,不是為了主動挑起戰(zhàn)爭,是讓任何試圖在中國家門口動武的勢力,算清楚賬。
所以又回到了我開頭的那個問題,美國如果不干涉咱中國內(nèi)政、侵犯中國合法權(quán)益,咱中國的東風(fēng)導(dǎo)彈為什么要瞄準(zhǔn)美國及軍事基地?
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可以預(yù)見的是,未來幾年,美軍會試圖把兵力后撤到第三島鏈,會砸錢搞新一代攔截系統(tǒng),會在“敏捷作戰(zhàn)”這個方案里里繼續(xù)修修補(bǔ)補(bǔ)。
但西太平洋的空中力量格局,已經(jīng)回不到十年前了。咱中國火箭軍的發(fā)射架靜靜豎在那里,不需要說話,美國人自己會明白事理。
讀者朋友們,你們認(rèn)為美軍接下來最可能采取的應(yīng)對措施是什么?是把主力戰(zhàn)機(jī)后撤到關(guān)島以東,還是賭中國導(dǎo)彈庫存打不了持久戰(zhàn)?歡迎在評論區(qū)聊聊。
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參考資料:
軍情時間到丨實(shí)現(xiàn)祖國統(tǒng)一 解放軍時刻準(zhǔn)備著!
2025-11-22 15:04·央視新聞
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