10萬噸級！長江流域首個濱江生態郵輪港，即將開工！

開年利好！南通狼山國際郵輪港即將開工！

就在剛剛，《南通狼山國際郵輪港工程EPC總承包項目》招標公告重磅發布！

長江流域首個10萬噸級濱江生態郵輪港從藍圖駛入現實，南通濱江的雄心，在這一刻全面引爆。

效果圖

項目概況：

本項目為南通狼山國際郵輪港工程，原狼山港區402～404＃泊位按10萬噸級散貨船設計（兼顧15萬噸級散貨船），碼頭長710m，設有三座接岸引橋。本工程擬改建1個10萬噸級郵輪泊位，岸線長度360m。水工結構考慮對原碼頭整體加固改造，以預留遠期升級空間。同步對碼頭南側岸線350米進行景觀改造，具備供市民開放游玩的功能。

水工建筑物主要內容：對碼頭結構改造（包括面層、墩臺、護舷、系船柱、 鋼軌等改造），以及配套設施改造。

景觀工程內容：對碼頭上部景觀改造（包括面層、護欄、上部構筑物、道路等）以及與現有岸線道路聯通的改造。

工期要求：

1、施工準備期：發包人發出中標通知后，承包人30天內完成施工圖審查工作，獲取相應批復文件；獲得批復文件后25天內，承包人協助發包人辦理完成質監備案等，具備開工條件；合同簽訂后90天內獲得水上水下施工許可；

2、南側景觀改造：合同簽訂后，50個日歷天內完成碼頭南側景觀改造及岸線連接，具備開放參觀條件；

3、北側碼頭結構改造：合同簽訂后，270個日歷天完成清淤、墩臺樁基、墩臺上部結構、碼頭結構及附屬設施改造工作；

4、設備安裝及調試：合同簽訂后，390個日歷天完成岸電設備采購安裝及調試、其余工藝設備管線安裝工程等，同時完成相應因施工造成的周圍景觀、道路破壞區域的恢復工作；

5、竣工驗收及交付：合同簽訂后，450個日歷天完成。

南通，憑什么成為長江入海口的“國際會客廳”？

這是一場謀劃五年的城市棋局。

狼山腳下，長江在此擁抱大海；國際郵輪港，將讓世界游船直達南通腹地！

2020年，南通狼山國際郵輪港項目正式立項。

2021年，項目作為南通市政府大力推進的濱江片區重點項目之一被明確確認。

2022年，《南通港總體規劃（2035年）》獲批，明確將“國際郵輪港”等重大項目港口岸線需求納入規劃。

2023年，南通狼山國際郵輪港項目環評擬批準。

2024年，南通市政府辦公室印發關于2024年加快推進現代服務業高質量發展實施意見的通知，計劃建設1個10萬噸級泊位，滿足1艘10萬GT郵輪停靠，或同時停靠2艘1萬GT長江郵輪需求。

2025年，《南通市旅游促進條例（草案）》中明確提出要“打造跨區域郵輪航線，融入上海郵輪產業鏈，推進國際訪問港建設”。

如今，隨著招標公告的發布，這個承載著南通人夢想的超級工程，終于要從圖紙變成現實。

下一個十年，看南通！

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編輯：星姐

主編：芷兒

- 本文為原創 -