上海
曝 光
典型案例
滬B51***
▲2026年1月17日23時41分，號牌為 滬B51*** 的小型轎車在中環高架內側錦繡東路上匝道至中環高架內側龍東立交西向南匝道，實施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在城市快速路上行駛超過規定時速百分之五十以上且時速未超過一百五十公里的”違法行為。
處罰：記12分、罰款1000元
滬ACG3***
▲2026年1月18日11 時37 分，號牌為 滬ACG3*** 的小型普通客車在龍東高架南側，實施了 “ 駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在城市快速路上行駛超過規定時速百分之五十以上且時速未超過一百五十公里的 ”違法行為。
處罰：記12分、罰款1000元
滬ADD5***
▲2026年1月13日11 時42 分，號牌為 滬ADD5*** 的小型普通客車在度假區高架西側沔北路下匝道至秀浦路上匝道，實施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在城市快速路上行駛超過規定時速百分之五十以上且時速未超過一百五十公里的”違法行為。
處罰：記12分、罰款1000元
滬BPT***
▲2026年1月12日17時10分，號牌為 滬BPT*** 的小型普通客車在武寧路地道南線（京滬高速入口—東新路出口），實施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在城市快速路上行駛超過規定時速百分之五十以上且時速未超過一百五十公里的”違法行為。
處罰：記12分、罰款1000元
超速行駛帶來的危害
0 1
易引發追尾
數據顯示，在干燥水平路面上，時速為80公里時，制動距離約為70米；時速為100公里時，制動距離達到101米；而時速為140公里時，制動距離達到173米！當前車遇到緊急情況剎車時，同車道后車如超速行駛，則極易發生追尾事故。
小車在高速超速行駛，在隧道內撞上大貨車。
0 2
容易翻車
車速如果過快，轉彎時離心力會增加，車速增為兩倍，離心力增為四倍。遇有情況急打方向盤，車輛易發生側滑，嚴重時會導致翻車。
雨天小車在高速上超速行駛，遇水滑撞上欄桿。
0 3
影響判斷
速度越快，反應時間越短，視野越小。實驗表明，當時速70公里時，視力為1.2的駕駛人視力將會下降到0.7。
同時， 車速越快，視野范圍越小 。當時速40公里時，視野為100度；當時速70公里時，視野為60度；當時速100公里時，視野為40度。
0 4
后果嚴重
車速越快，碰撞能量越大，車速增為兩倍，碰撞能量增為四倍。如果時速為50公里，發生事故時，車輛相當于從三層樓高度墜落；如果時速為100公里，發生事故時，車輛相當于從十層樓的高度墜落。
“十次事故九次快”
駕駛人上路行駛請控速
如何避免超速行駛
0 1
牢記交通法律法規中對車速的規定
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條：高速公路應當標明車道的行駛速度， 最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。
同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里； 同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。
0 2
合理控制車速
尤其是夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及在雨、雪、霧等不良的氣象條件下行車時，應保持安全的行駛速度。以便根據交通情況，及時做出判斷，正確規避風險。
0 3
不要過分自信或懷有僥幸心理
在行駛過程中，尤其是在 雷達測速路段 ，一定不要超速行駛，因為限速路段、雷達測速路段一般都經過科學論證，是事故高發路段，限速的目的是保證交通安全。
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