攻克世界難題！神舟飛船超60%鋁材來自這里，反擠壓鍛件成品率100%

在每一次中國航天員奔赴星辰大海的壯麗征程背后，都凝聚著無數地面科技工作者與產業工人的智慧與汗水。

據科技日報消息，近日，記者探訪位于重慶市九龍坡區的西南鋁業鍛造廠，目睹了春節期間依然熱火朝天的生產場景。以模壓一班班長劉川為代表的近150名工友，堅守在400℃高溫的鑄錠旁，為神舟系列飛船趕制配套鋁合金鍛件，用匠心為大國重器鍛造“筋骨”。

堅守一線，鍛造航天“筋骨”的西南鋁業鍛造廠

西南鋁業鍛造廠是國家關鍵鋁合金材料的重要生產基地。工廠內，產業工人各司其職，嚴格把控加工精度與安全，保障生產線高效運轉。

他們生產的連接框、蒙皮、火箭過渡環、貯箱等關鍵部件，構成了飛船與火箭的“骨架”與“鎧甲”。

值得一提的是，神舟飛船超過60%的關鍵鋁材，以及飛船、火箭推進艙的蒙皮和鍛環，均由西南鋁獨家提供。這份沉甸甸的貢獻，源自像劉川這樣深耕一線三十余載的勞模與技術能手。他帶領團隊將重點鍛件成品率提升至99.5%，并通過工藝優化攻克了大鍛環一次成型等技術難題，實現了反擠壓鍛件100%的成品率。

攻克世界難題，實現關鍵材料自主可控

我們知道，在太空極端環境下，對材料性能也會有很高的要求。

西南鋁通過持續攻關，在材料冶金質量領域攻克了一系列世界性難題。企業在熔鑄、熱加工、熱處理等方面取得多項突破技術瓶頸的科研成果，實現了航空航天用關鍵鋁合金材料的自主可控與批量生產。

例如，為神舟飛船配套的2.4米超寬鋁合金薄板蒙皮，屬于極端制造，成功解決了我國空間站建設中被“卡脖子”的重大技術難題。從被譽為“亞洲第一環”的3.5米整體鍛環，到刷新世界紀錄的10米級超大型整體鋁合金鍛環，西南鋁不斷刷新著中國制造的尺寸與性能極限，大幅提升了我國深空探測的裝備硬件能力。

關于西南鋁

西南鋁的成就，是融入國家發展戰略、踐行央企使命的集中體現。其所屬的中鋁高端制造股份有限公司已發展成為國內最大鋁加工企業及國家重大工程的重點保供者。企業不僅服務于“神舟”、“嫦娥”、C919等“國之重器”，還通過建設國家鋁產業計量測試中心、聯合高校研發，推動產業鏈創新鏈深度融合。

在成渝地區雙城經濟圈建設中，西南鋁作為鋁基先進材料產業鏈“鏈主”，正帶動上下游協同發展，并將技術成果拓展至新能源汽車等民用領域，實現了從服務國防到賦能經濟的良性循環。

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